voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
fabrikant | Volvo Car Corporation |
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
handelsbenaming | V70 T4 (3e generatie) |
handelsnamen | V70
geregistreerd op vr 21 dec 2012 |
typenaam | V70 T4 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
inhoud brandstoftank |
70 l |
1e kleur | bruin |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
dec 2012 - nov 2015 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | BW48C1?? |
variant | BW48 |
type | B |
plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v70/11073 |
site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties | 22ZXR6 |
max. snelheid constructie |
215 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
8.7 sec |
Financieel | 22ZXR6 |
catalogusprijs | € 44.630,00 |
bruto BPM | € 8.141,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | 22ZXR6 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
leeftijd | 10 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 22ZXR6 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0065*21 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
Tellerstand | 22ZXR6 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 22ZXR6 |
vervaldatum APK | ma 28 aug 2023 (over 48 dagen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
za 2 jul 2022 09:44 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
do 7 mrt 2013 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 7 mrt 2013 |
Massa | 22ZXR6 |
massa ledig voertuig | 1.487 Kg |
massa rijklaar | 1.587 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.190 Kg |
max. te belasten met | 703 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.190 Kg |
max. massa samenstelling | 3.790 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD |
handrem | mechanisch, trommel, naar keuze elektrisch, schijven, r |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.090 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 281,6 cm |
- spoorbreedte | 157,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.150 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 157,6 cm |
Maten | 22ZXR6 |
lengte | 4,82 m |
breedte | 1,88 m |
hoogte | 1,53 - 1,55 m |
wielbasis | 2,82 m |
bagageruimte | 575-1.600 l. |
Banden | 22ZXR6 |
banden; velgen en ET | 205/60R16, 225/55R16; 7x16 ET50 |
banden; velgen en ET | 225/50R17; 7x17 ET50, 7.5x17 ET55 |
banden; velgen en ET | 245/45R17; 8x17 ET55 / 245/40R18 8x18 ET55 index min. = 92V resp. 92Q voor M+S |
Terugroepactie | 22ZXR6 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- zo 11 sep 2016 | Door een te snelle opwarming van de koude motor kan er lekkage optreden van koelvloeistof en motorolie. Een te snelle opwarming treedt vooral op bij een direct zware belasting van de motor en een zeer lage buitentemperatuur. |
- vr 26 jun 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
Motor & Brandstof | 22ZXR6 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
kleppen per cilinder | 4 |
boring | 79 mm |
slag | 81.4 mm |
cilinderinhoud | 1.596 cm3 |
compressie | 10 : 1 |
turbo | ja |
netto max. vermogen | 132.00 kW (180 pk) bij 5.700 rpm |
motorolie | In de fabriek bijgevulde en gecertificeerde olie: Oliekwaliteit WSS-M2C925-A
alternatief tijdens servicebeurt:
Oliekwaliteit: ACEA A5/B5
Viscositeit: SAE 5W-30 |
koppel | 240 Nm bij 1.600-5.000 rpm |
brandstofsysteem | directe inspuiting |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B4164T |
motortype sinds | vr 21 dec 2012 |
Verbruik | 22ZXR6 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,976/l op ma 3 jul 2023 |
brandstofverbruik stad | 9.00 l/100km (1:11,1) = €17,78 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,87 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,44 |
WLTP |
|
Milieu | 22ZXR6 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J |
emissie koolmonoxide koude start | 2.589 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.584 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 208 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 127 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 157 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00180 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.34550 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04710 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01860 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 22ZXR6 |
wo 7 jul 2021 11:29 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
wo 7 jul 2021 11:29 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
wo 7 jul 2021 11:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 28 aug 2022 |
do 30 jun 2022 10:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 28 aug 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 157 g/km |
massa ledig voertuig | 1.487 Kg |