Rapportdatum 14-05-2025
24-NG-GB Groene Volvo V70 R 2.5t Awd stationwagen van bouwjaar 2003
24NGGB is het kenteken van een 4-deurs groene Volvo V70 R 2.5t Awd stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.747 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.521 cm3 benzine/lpg-motor met 220 kW (300 pk)/220 kW (300 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,1 l/100km (1:9) , emissiecode Euro 4/Euro 4 en een CO2 uitstoot van 266 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op vr 5 sep. 2003 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 20 sep. 2024 verlopen APK.
Op wo 26 okt. 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo V70 R 2.5t Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.220 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.747 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.521 cm3 benzine/lpg-motor met 220 kW (300 pk)/220 kW (300 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,1 l/100km (1:9) , emissiecode Euro 4/Euro 4 en een CO2 uitstoot van 266 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op vr 5 sep. 2003 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 20 sep. 2024 verlopen APK.
Op wo 26 okt. 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo V70 R 2.5t Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.220 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 24NGGB 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
24NGGB | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V70 R 2.5t Awd (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V70 | ||||||||||||||
| typenaam | V70 R 2.5T Awd | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 21 mrt. 2003 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SW52X7A0 | ||||||||||||||
| variant | SW52 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 24NGGB | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6.9 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 24NGGB | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 21.056,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 05-09-2018. | ||||||||||||||
| Status | 24NGGB | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 24NGGB | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0040*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,755 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 24NGGB | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 24NGGB | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 20 sep. 2024 -236 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 26 okt. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 5 sep. 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 5 sep. 2003 | ||||||||||||||
 Massa
|
24NGGB | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.747 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.847 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.220 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 473 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.020 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.170 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 24NGGB | ||||||||||||||
| lengte | 4,706 - 4,710 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,75 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 555-1.580 l | ||||||||||||||
 Banden
|
24NGGB | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R17; 8x17 ET46 / 225/45R17 M+S; 8x17 ET46 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/40R18; 8x18 ET46 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min. = 94W, vanaf e4*2001/116*0040*12 = 95W; voor M+S 93Q resp. 95Q | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 24NGGB | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 24NGGB | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 220.00 kW (300 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 83 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.521 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 8.5 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 220 kW (300 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm bij 1.850–6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | Multi-point indirecte inspuiting | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B5254T4 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie | ||||||||||||||
| Toevoeging(en) | 24NGGB | ||||||||||||||
| LPG Installatie, G3, Landi-Vogels VGI, 63 liter (volgnr 1001) | ma 24 mrt. 2014 | ||||||||||||||
| Verbruik | 24NGGB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 16.10 l/100km (1:6,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 8.30 l/100km (1:12) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.10 l/100km (1:9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 11.10 l/100km (1:9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 24NGGB | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05900 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.30900 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 382 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 198 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 266 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 266 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
24NGGB | ||||||||||||||
| ma 12 sep. 2022 15:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
252 - Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand 355 - Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende periodieke controle - vervalt op di 12 sep. 2023 | |||||||||||||||
| vr 8 sep. 2023 16:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
261 - Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling 391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht periodieke controle | |||||||||||||||
| wo 20 sep. 2023 14:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 20 sep. 2024 | |||||||||||||||
| do 12 sep. 2024 11:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
355 - Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 266 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.747 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 327,60 | € 109,20 |
| Friesland | € 322,50 | € 107,50 |
| Drenthe | € 322,36 | € 107,45 |
| Overijssel | € 308,48 | € 102,83 |
| Flevoland | € 310,89 | € 103,63 |
| Gelderland | € 335,38 | € 111,79 |
| Utrecht | € 311,31 | € 103,77 |
| Noord-Holland | € 301,68 | € 100,56 |
| Zuid-Holland | € 335,81 | € 111,94 |
| Zeeland | € 311,60 | € 103,87 |
| Noord-Brabant | € 312,30 | € 104,10 |
| Limburg | € 313,58 | € 104,53 |
Kleurenoverzicht V70 II; grijs, zwart en blauw verreweg de populairste kleuren.
Catalogusprijzen V70 II, berekend over 6.977 NL-geleverde exemplaren:
- Goedkoopste: € 37.294
- Duurste: € 93.934
- Gemiddeld: € 50.072
Typenoverzicht V70 II; 3/4 aandeel benzine (2.4, 2.4T, 2.5T, 2.0T, T5, R), 1/4 aandeel diesel (2.4D, D5, 2.5D).
Top 10 APK-meldingen V70 II
- 'Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt' (bij 8,1% van de APK's),
- 'Stadslicht werkt niet (goed)' (bij 6,6% van de APK's),
- 'Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm' (bij 5,1% van de APK's),
- 'Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af' (bij 5,1% van de APK's),
- 'Band onvoldoende profiel' (bij 4,2% van de APK's),
- 'Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen' (bij 3,9% van de APK's),
- 'Bandenspanning niet op juiste waarde' (bij 3,8% van de APK's),
- 'Achterlicht werkt niet (goed)' (bij 3,4% van de APK's),
- 'Uitlaatsysteem niet gasdicht' (bij 3,2% van de APK's),
- 'Dimlicht onjuist afgesteld' (bij 2,9% van de APK's).
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDG7 | grijs | vr 30 mei 2008 | €54.664,00 | 5 | 2.521 |
| 2 | 00GDT3 | grijs | do 5 jun. 2008 | €51.229,00 | 5 | 2.521 |
| 3 | 00GFR3 | zwart | di 10 jun. 2008 | €55.584,00 | 5 | 2.521 |
| 4 | 00GGV4 | blauw | ma 23 jun. 2008 | €55.954,00 | 5 | 2.521 |
| 5 | 00GHJ4 | grijs | za 30 jun. 2001 | € - | 5 | 2.400 |
| 6 | 00GHV7 | blauw | ma 7 jul. 2008 | €60.079,00 | 5 | 2.521 |
| 7 | 00GJK4 | grijs | wo 9 jul. 2008 | €55.954,00 | 5 | 2.521 |
| 8 | 00GKG5 | zwart | vr 28 mrt. 2008 | € - | 5 | 2.435 |
| 9 | 00GKL2 | blauw | vr 22 feb. 2002 | € - | 5 | 1.984 |
| 10 | 00GPS8 | zwart | wo 13 aug. 2008 | €43.069,00 | 4 | 1.999 |
| 11 | 00GRT9 | grijs | za 23 aug. 2008 | €62.049,00 | 5 | 2.400 |
| 12 | 00GXJ8 | grijs | vr 26 sep. 2008 | €47.844,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | 00GZR8 | blauw | vr 17 okt. 2008 | €77.654,00 | 6 | 3.192 |
| 14 | 00HFR8 | zwart | wo 30 jun. 1999 | € - | 5 | 2.500 |
| 15 | 00HGT7 | grijs | vr 14 nov. 2008 | €51.459,00 | 5 | 2.521 |
| 16 | 00HKD1 | rood | di 27 jan. 2009 | €49.409,00 | 5 | 2.521 |
| 17 | 00HZD7 | blauw | vr 27 mrt. 2009 | €56.549,00 | 5 | 2.521 |
| 18 | 07XGGZ | zwart | do 24 mei 2007 | €59.649,00 | 5 | 2.521 |
| 19 | 51PFDK | zwart | vr 21 mei 2004 | € - | 5 | 2.521 |
| 20 | 00JDS4 | zwart | vr 24 apr. 2009 | €45.994,00 | 5 | 2.400 |
| 21 | 00JDZ5 | blauw | di 28 apr. 2009 | €47.324,00 | 5 | 2.400 |
| 22 | 00JFD5 | zwart | vr 1 mei 2009 | €39.994,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | 00JFP6 | grijs | ma 5 nov. 2001 | € - | 5 | 2.435 |
| 24 | 00JGV8 | grijs | di 26 mei 2009 | €47.324,00 | 5 | 2.400 |
| 25 | 00JHR5 | grijs | vr 5 jun. 2009 | €49.634,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | 00JJV7 | grijs | do 10 mrt. 2005 | € - | 5 | 2.401 |
| 27 | 00JNJ8 | grijs | za 11 jul. 2009 | €43.324,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | 00JSG9 | blauw | di 29 mrt. 2005 | € - | 5 | 2.401 |
| 29 | 00JSH4 | blauw | di 11 aug. 2009 | €44.319,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | 00JSV9 | zwart | wo 7 jan. 2004 | € - | 5 | 2.435 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.