Rapportdatum 31-05-2024
31-RR-TR Blauwe Volvo V70 D5 Geartronic Aut. stationwagen van bouwjaar 2005
31RRTR is het kenteken van een 4-deurs blauwe Volvo V70 D5 Geartronic stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.549 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.401 cm3 diesel-motor met 120.00 kW (163 pk)-motor in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.90 l/100km (1:12,7) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 209,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op do 13 okt 2005 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 14 feb 2005) en moet vóór vr 8 nov 2024 herkeurd worden .
Op di 10 okt 2023 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo V70 D5 Geartronic is WAM-verzekerd en mag tot 2.180 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.549 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.401 cm3 diesel-motor met 120.00 kW (163 pk)-motor in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.90 l/100km (1:12,7) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 209,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op do 13 okt 2005 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 14 feb 2005) en moet vóór vr 8 nov 2024 herkeurd worden .
Op di 10 okt 2023 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo V70 D5 Geartronic is WAM-verzekerd en mag tot 2.180 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 31RRTR 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
31RRTR | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation (nl) | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V70 D5 Geartronic (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V70 geregistreerd op vr 8 okt 2004 | ||||||||||||||
| typenaam | D5 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2004 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SW7969?? | ||||||||||||||
| variant | SW79 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 31RRTR | ||||||||||||||
| Financieel | 31RRTR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 13.550,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-02-2020. | ||||||||||||||
| Status | 31RRTR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 31RRTR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0040*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 31RRTR | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 31RRTR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 8 nov 2024 (over 161 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 10 okt 2023 17:44 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 14 feb 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 13 okt 2005 import | ||||||||||||||
 Massa
|
31RRTR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.549 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.649 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.180 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 631 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.180 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.980 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 31RRTR | ||||||||||||||
| lengte | 4,72 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
 Banden
|
31RRTR | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15; 6.5x15 ET43 / 205/55R16, 215/55R16; 6.5x16 ET43, 7x16 ET43/49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17; 7x17 ET49, 7.5x17 ET43/49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/40R18; 8x18 ET49 / index min. = 91V resp. 91Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 31RRTR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 31RRTR | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.401 cm3 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | D5244T | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 8 okt 2004 | ||||||||||||||
| Verbruik | 31RRTR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,696/l op ma 27 mei 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.90 l/100km (1:9,2) = €18,49 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.20 l/100km (1:16,1) = €10,52 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.90 l/100km (1:12,7) = €13,40 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 31RRTR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 287 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 164 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 209 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.04300 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 1.55 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.205 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.397 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.42700 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 31RRTR | ||||||||||||||
| do 4 nov 2021 16:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 8 nov 2022 | ||||||||||||||
| wo 19 okt 2022 11:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |||||||||||||||
| wo 19 okt 2022 11:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| wo 19 okt 2022 11:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 8 nov 2023 | ||||||||||||||
| vr 6 okt 2023 15:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 8 nov 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 209 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.549 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V70 D5 Geartronic heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 31RRTR heeft , een fijnstofuitstoot van 0.04300 gram per kilometer en 1.55 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 14 feb 2005. Kenteken 31RRTR hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 445,95 | € 148,65 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 430,52 | € 143,51 |
| Flevoland | € 432,18 | € 144,06 |
| Gelderland | € 462,84 | € 154,28 |
| Utrecht | € 429,89 | € 143,30 |
| Noord-Holland | € 420,50 | € 140,17 |
| Zuid-Holland | € 464,93 | € 154,98 |
| Zeeland | € 435,10 | € 145,03 |
| Noord-Brabant | € 431,77 | € 143,92 |
| Limburg | € 432,39 | € 144,13 |
Kleurenoverzicht V70 II; grijs, zwart en blauw verreweg de populairste kleuren.
Catalogusprijzen V70 II, berekend over 6.977 NL-geleverde exemplaren:
- Goedkoopste: € 37.294
- Duurste: € 93.934
- Gemiddeld: € 50.072
Typenoverzicht V70 II; 3/4 aandeel benzine (2.4, 2.4T, 2.5T, 2.0T, T5, R), 1/4 aandeel diesel (2.4D, D5, 2.5D).
Top 10 APK-meldingen V70 II
- 'Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt' (bij 8,1% van de APK's),
- 'Stadslicht werkt niet (goed)' (bij 6,6% van de APK's),
- 'Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm' (bij 5,1% van de APK's),
- 'Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af' (bij 5,1% van de APK's),
- 'Band onvoldoende profiel' (bij 4,2% van de APK's),
- 'Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen' (bij 3,9% van de APK's),
- 'Bandenspanning niet op juiste waarde' (bij 3,8% van de APK's),
- 'Achterlicht werkt niet (goed)' (bij 3,4% van de APK's),
- 'Uitlaatsysteem niet gasdicht' (bij 3,2% van de APK's),
- 'Dimlicht onjuist afgesteld' (bij 2,9% van de APK's).
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDT3 | grijs | 5-06-2008 | €51.229,00 | 5 | 2.521 |
| 2 | 00GFR3 | zwart | 10-06-2008 | €55.584,00 | 5 | 2.521 |
| 3 | 00GGV4 | blauw | 23-06-2008 | €55.954,00 | 5 | 2.521 |
| 4 | 00GHJ4 | grijs | 30-06-2001 | € - | 5 | 2.400 |
| 5 | 00GHV7 | blauw | 7-07-2008 | €60.079,00 | 5 | 2.521 |
| 6 | 00GJK4 | grijs | 9-07-2008 | €55.954,00 | 5 | 2.521 |
| 7 | 00GKG5 | zwart | 28-03-2008 | € - | 5 | 2.435 |
| 8 | 00GKL2 | blauw | 22-02-2002 | € - | 5 | 1.984 |
| 9 | 00GNN8 | zwart | 29-07-2008 | €45.214,00 | 4 | 1.999 |
| 10 | 00GPS8 | zwart | 13-08-2008 | €43.069,00 | 4 | 1.999 |
| 11 | 00GRT9 | grijs | 23-08-2008 | €62.049,00 | 5 | 2.400 |
| 12 | 00GXJ8 | grijs | 26-09-2008 | €47.844,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | 00GZR8 | blauw | 17-10-2008 | €77.654,00 | 6 | 3.192 |
| 14 | 00HFR8 | zwart | 30-06-1999 | € - | 5 | 2.500 |
| 15 | 00HGT7 | grijs | 14-11-2008 | €51.459,00 | 5 | 2.521 |
| 16 | 00HKD1 | rood | 27-01-2009 | €49.409,00 | 5 | 2.521 |
| 17 | 00HKH8 | grijs | 9-01-2009 | €56.959,00 | 5 | 2.521 |
| 18 | 00HPV7 | grijs | 29-01-2009 | €50.149,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 00HRF1 | zwart | 7-06-2004 | € - | 5 | 2.435 |
| 20 | 00HZD7 | blauw | 27-03-2009 | €56.549,00 | 5 | 2.521 |
| 21 | 00HZX4 | zwart | 3-04-2009 | €39.994,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | 00JDJ5 | grijs | 21-04-2009 | €47.384,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | 00JDS4 | zwart | 24-04-2009 | €45.994,00 | 5 | 2.400 |
| 24 | 00JDZ5 | blauw | 28-04-2009 | €47.324,00 | 5 | 2.400 |
| 25 | 00JFD5 | zwart | 1-05-2009 | €39.994,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | 00JFP6 | grijs | 5-11-2001 | € - | 5 | 2.435 |
| 27 | 00JGG5 | zwart | 9-11-2004 | € - | 5 | 2.521 |
| 28 | 00JGV8 | grijs | 26-05-2009 | €47.324,00 | 5 | 2.400 |
| 29 | 00JHR5 | grijs | 5-06-2009 | €49.634,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | 00JJH2 | zwart | 9-06-2009 | €39.994,00 | 4 | 1.997 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.