76NTKS Blauwe Volvo V70 24 170 Pk Aut 2.4 Aut. stationwagen van bouwjaar 2004
76NTKS is het kenteken van een 4-deurs blauwe Volvo V70 24 170 Pk Aut 2.4 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.556 kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.435 cm3 benzine-motor met 125.00 kW (170 pk) en een koppel van 230 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.8 l/100km (1:10,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 234 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 16 feb 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 6 okt 2022 herkeurd worden.
Op za 1 feb 2020 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo V70 24 170 Pk Aut 2.4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.130 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 16-02-2019.
Deze personenauto van 1.556 kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.435 cm3 benzine-motor met 125.00 kW (170 pk) en een koppel van 230 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.8 l/100km (1:10,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 234 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 16 feb 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 6 okt 2022 herkeurd worden.
Op za 1 feb 2020 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo V70 24 170 Pk Aut 2.4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.130 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 16-02-2019.
Alle voertuig data van 76NTKS 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Algemeen |  | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation (nl) | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V70 (2e generatie) | ||||||||||||||
| typenaam | V70 24 170 Pk Aut 2.4 | ||||||||||||||
| variant | SW61 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| bagageruimte | 460 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 215 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9 sec | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.987,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2003 - feb 2006 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SW61S9A0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| Status | 76NTKS | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 76NTKS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0040*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*01/116*0040*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds ma 28 sep 2015 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 15 okt 2003 - do 3 jun 2004 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 76NTKS | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 76NTKS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 1 feb 2020 11:31 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 16 feb 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 16 feb 2004 | ||||||||||||||
| Massa | 76NTKS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.556 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.656 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.130 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 574 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.130 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.930 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 76NTKS | ||||||||||||||
| lengte | 4,71 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 76NTKS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 76NTKS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 83 mm | ||||||||||||||
| slag | 90 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.435 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 10.3 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 230 Nm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | multi-point indirecte inspuiting | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B5244S | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 15 okt 2003 | ||||||||||||||
| Verbruik | 76NTKS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 13.70 l/100km (1:7,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 7.50 l/100km (1:13,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.80 l/100km (1:10,2) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 76NTKS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.2 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.19 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 326 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 178 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 234 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.107 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.039 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.024 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 76NTKS |
|---|---|
| wo 11 sep 2019 15:39 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |
| wo 11 sep 2019 15:39 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |
| wo 11 sep 2019 15:39 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
| wo 11 sep 2019 15:39 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | |
| wo 11 sep 2019 15:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 3 okt 2020 |
| di 6 okt 2020 16:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 6 okt 2021 |
| do 23 sep 2021 14:45 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| do 23 sep 2021 14:45 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd | |
| do 23 sep 2021 14:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 6 okt 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 234 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.556 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 305,59 | € 101,86 |
| Friesland | € 297,27 | € 99,09 |
| Drenthe | € 303,87 | € 101,29 |
| Overijssel | € 287,90 | € 95,97 |
| Flevoland | € 289,88 | € 96,63 |
| Gelderland | € 300,57 | € 100,19 |
| Utrecht | € 281,31 | € 93,77 |
| Noord-Holland | € 272,07 | € 90,69 |
| Zuid-Holland | € 301,76 | € 100,59 |
| Zeeland | € 300,05 | € 100,02 |
| Noord-Brabant | € 285,92 | € 95,31 |
| Limburg | € 285,26 | € 95,09 |
Kleurenoverzicht V70 II; grijs, zwart en blauw verreweg de populairste kleuren.
Catalogusprijzen V70 II, berekend over 6.977 NL-geleverde exemplaren:
- Goedkoopste: € 37.294
- Duurste: € 93.934
- Gemiddeld: € 50.072
Typenoverzicht V70 II; 3/4 aandeel benzine (2.4, 2.4T, 2.5T, 2.0T, T5, R), 1/4 aandeel diesel (2.4D, D5, 2.5D).
Top 10 APK-meldingen V70 II
- 'Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt' (bij 8,1% van de APK's),
- 'Stadslicht werkt niet (goed)' (bij 6,6% van de APK's),
- 'Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm' (bij 5,1% van de APK's),
- 'Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af' (bij 5,1% van de APK's),
- 'Band onvoldoende profiel' (bij 4,2% van de APK's),
- 'Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen' (bij 3,9% van de APK's),
- 'Bandenspanning niet op juiste waarde' (bij 3,8% van de APK's),
- 'Achterlicht werkt niet (goed)' (bij 3,4% van de APK's),
- 'Uitlaatsysteem niet gasdicht' (bij 3,2% van de APK's),
- 'Dimlicht onjuist afgesteld' (bij 2,9% van de APK's).
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 76NTKS
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.