Rapportdatum 16-10-2024
79-XT-XZ Zwarte Volvo V70 2.5t stationwagen van bouwjaar 2007
79XTXZ is het kenteken van een 4-deurs zwarte Volvo V70 2.5t stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.592 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.521 cm3 benzine-motor met 147 kW (200 pk)-motor en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 10.20 l/100km (1:9,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 243 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 5 okt 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 1 dec 2024 herkeurd worden .
Op vr 29 mrt 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 60.079. De Volvo V70 2.5t is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.280 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.592 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.521 cm3 benzine-motor met 147 kW (200 pk)-motor en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 10.20 l/100km (1:9,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 243 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 5 okt 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 1 dec 2024 herkeurd worden .
Op vr 29 mrt 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 60.079. De Volvo V70 2.5t is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.280 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Review van Volvo V70 2.5t
De Volvo V70 is een middenklasse stationwagen die werd geproduceerd tussen 1996 en 2016. Tijdens zijn productieperiode onderging het model enkele veranderingen en upgrades, waaronder verbeteringen aan de motoren, het interieur en de veiligheidsvoorzieningen.Een van de grootste pluspunten van de V70 is zijn uitstekende rij-ervaring, met een soepele rijstijl en een comfortabele rit. Het interieur is ruim en biedt voldoende beenruimte voor passagiers op de achterbank, en de bagageruimte is groot en flexibel in te delen.
Veiligheid is een van de kenmerken van Volvo en de V70 wordt geleverd met een reeks van veiligheidssystemen, waaronder antiblokkeersystemen, stuurbekrachtiging en airbags.
Een ander groot voordeel is de duurzaamheid van de V70, omdat het model bekend staat om zijn lange levensduur en betrouwbaarheid.
Echter, een nadeel zou zijn dat de V70 in vergelijking met zijn concurrenten een relatief hoog verbruik heeft.
In het algemeen is de Volvo V70 een uitstekende keuze voor mensen die op zoek zijn naar een comfortabele, veilige en betrouwbare stationwagen met een goede rij-ervaring.
11-01-2023
Alle voertuig data van 79XTXZ 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
79XTXZ | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V70 2.5t (3e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V70 | ||||||||||||||
| typenaam | 2.5T | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BW5650?? | ||||||||||||||
| variant | BW56 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v70/11073 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 79XTXZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 225 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.1 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 79XTXZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 60.079,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 15.560,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 05-10-2022. | ||||||||||||||
| Status | 79XTXZ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 79XTXZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0065*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 79XTXZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 79XTXZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 1 dec 2024 Verloopt over 46 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 29 mrt 2024 20:38 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 5 okt 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 5 okt 2007 | ||||||||||||||
 Massa
|
79XTXZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.592 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.692 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.280 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 688 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.080 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, naar keuze elektrisch, schijven, r | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 79XTXZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,82 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 70 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 555-1.580 l. | ||||||||||||||
 Banden
|
79XTXZ | ||||||||||||||
| 16"-velgen 225/55R16 | |||||||||||||||
| 17"-velgen 245/45R17 | |||||||||||||||
| 17"-velgen 225/50R17 | |||||||||||||||
| 18"-velgen 245/40R18 | Pilot Sport 4 Michelin | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16, 225/55R16; 7x16 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/50R17; 7x17 ET50, 7.5x17 ET55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/45R17; 8x17 ET55 / 245/40R18 8x18 ET55, index min. = 94V resp. 94Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 79XTXZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 26 jun 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 79XTXZ | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 83 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.521 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 9 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 147.00 kW (200 pk) bij 4.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 300 Nm bij 1.500-4.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | Multi-point indirecte injectie | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B5254T(6) | ||||||||||||||
| Verbruik | 79XTXZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 15.00 l/100km (1:6,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.40 l/100km (1:13,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.20 l/100km (1:9,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 79XTXZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.23100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 358 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 176 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 243 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 243 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.600 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 79XTXZ | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 243 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.592 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 313,46 | € 104,49 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 304,31 | € 101,44 |
| Gelderland | € 324,69 | € 108,23 |
| Utrecht | € 302,78 | € 100,93 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 326,08 | € 108,69 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 304,03 | € 101,34 |
| Limburg | € 304,44 | € 101,48 |
Kleurenoverzicht V70 III; grijs en zwart worden populairder ten koste van blauw en groen in vergelijking met de V70 II.
Prijzen V70 III, berekend over 20.557 NL-geleverde exemplaren:
- Goedkoopste: € 32.128
- Duurste: € 97.050
- Gemiddeld: € 49.534
Typenoverzicht V70 III; 57% diesel (2.0D, 2.4D, D2, D3, D4, D5), 43% benzine (2.0, 2.5T, T4, T5, T6, 3.2), paar FlexFuel.
Top 10 APK-meldingen V70 III
- 'Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm' (bij 9,6% van de APK's),
- 'Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan' (bij 8,4% van de APK's),
- 'Band onvoldoende profiel' (bij 7,2% van de APK's),
- 'Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt' (bij 6,2% van de APK's),
- 'Stadslicht werkt niet (goed)' (bij 5,9% van de APK's),
- 'Bandenspanning niet op juiste waarde' (bij 5,7% van de APK's),
- 'Dimlicht onjuist afgesteld' (bij 4,9% van de APK's),
- 'Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage' (bij 4,4% van de APK's),
- '(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)' (bij 3,9% van de APK's),
- 'Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht' (bij 3,8% van de APK's).
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 08PRJX | blauw | 15-10-2004 | € - | 5 | 2.435 |
| 2 | 00XDF7 | grijs | 25-05-2012 | €42.813,00 | 4 | 1.596 |
| 3 | 01LJTT | grijs | 24-01-2003 | € - | 5 | - |
| 4 | 01ZHPX | grijs | 7-02-2008 | €49.284,00 | 4 | 1.999 |
| 5 | 00GDT3 | grijs | 5-06-2008 | €51.229,00 | 5 | 2.521 |
| 6 | 00GFR3 | zwart | 10-06-2008 | €55.584,00 | 5 | 2.521 |
| 7 | 00GGV4 | blauw | 23-06-2008 | €55.954,00 | 5 | 2.521 |
| 8 | 00GHV7 | blauw | 7-07-2008 | €60.079,00 | 5 | 2.521 |
| 9 | 00GJK4 | grijs | 9-07-2008 | €55.954,00 | 5 | 2.521 |
| 10 | 00GKG5 | zwart | 28-03-2008 | € - | 5 | 2.435 |
| 11 | 02TDTK | grijs | 19-07-2006 | €43.169,00 | 5 | 2.435 |
| 12 | 00GNN8 | zwart | 29-07-2008 | €45.214,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | 00GPS8 | zwart | 13-08-2008 | €43.069,00 | 4 | 1.999 |
| 14 | 00GRT9 | grijs | 23-08-2008 | €62.049,00 | 5 | 2.400 |
| 15 | 00GXJ8 | grijs | 26-09-2008 | €47.844,00 | 4 | 1.997 |
| 16 | 00GZR8 | blauw | 17-10-2008 | €77.654,00 | 6 | 3.192 |
| 17 | 00HFR8 | zwart | 30-06-1999 | € - | 5 | 2.500 |
| 18 | 00HGT7 | grijs | 14-11-2008 | €51.459,00 | 5 | 2.521 |
| 19 | 02RJP4 | grijs | 14-06-2011 | €46.134,00 | 4 | 1.999 |
| 20 | 00HKD1 | rood | 27-01-2009 | €49.409,00 | 5 | 2.521 |
| 21 | 00HKH8 | grijs | 9-01-2009 | €56.959,00 | 5 | 2.521 |
| 22 | 00HPV7 | grijs | 29-01-2009 | €50.149,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | 00HRF1 | zwart | 7-06-2004 | € - | 5 | 2.435 |
| 24 | 00HZD7 | blauw | 27-03-2009 | €56.549,00 | 5 | 2.521 |
| 25 | 03JNB3 | grijs | 2-07-2009 | €50.319,00 | 5 | 2.400 |
| 26 | 00JDJ5 | grijs | 21-04-2009 | €47.384,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 00JDS4 | zwart | 24-04-2009 | €45.994,00 | 5 | 2.400 |
| 28 | 00JFD5 | zwart | 1-05-2009 | €39.994,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | 00JJH2 | zwart | 9-06-2009 | €39.994,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | 04TDXZ | grijs | 22-08-2006 | €47.224,00 | 5 | 2.400 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.