Rapportdatum 10-06-2025
31-LS-XK Grijze Volvo V70 2.5t stationwagen van bouwjaar 2003
31LSXK is het kenteken van een 4-deurs grijze Volvo V70 2.5t stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.619 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.521 cm3 benzine/lpg-motor met 154 kW (210 pk)/154 kW (210 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,1 l/100km (1:9,9) , emissiecode Euro 4/Euro 4 en een CO2 uitstoot van 245 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 9 mei 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 20 jul. 2025 herkeurd worden.
Op vr 22 nov. 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo V70 2.5t is WAM-verzekerd en mag tot 2.150 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.619 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.521 cm3 benzine/lpg-motor met 154 kW (210 pk)/154 kW (210 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,1 l/100km (1:9,9) , emissiecode Euro 4/Euro 4 en een CO2 uitstoot van 245 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 9 mei 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 20 jul. 2025 herkeurd worden.
Op vr 22 nov. 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo V70 2.5t is WAM-verzekerd en mag tot 2.150 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 31LSXK 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
31LSXK | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V70 2.5t (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V70 | ||||||||||||||
| typenaam | 2.5T | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 16 jan. 2003 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SW59G9A0 | ||||||||||||||
| variant | SW59 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 31LSXK | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.4 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 31LSXK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 15.234,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-05-2018. | ||||||||||||||
| Status | 31LSXK | ||||||||||||||
| leeftijd | 22 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 31LSXK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0040*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,755 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 31LSXK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 31LSXK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 20 jul. 2025 Verloopt over 40 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 22 nov. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 9 mei 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 9 mei 2003 | ||||||||||||||
 Massa
|
31LSXK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.619 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.719 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.150 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 531 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.950 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 31LSXK | ||||||||||||||
| lengte | 4,71 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 555-1.580 l | ||||||||||||||
 Banden
|
31LSXK | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16; 215/55R16 6.5x16 ET43, 7x16 ET43/49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17; 225/50R17; 7x17 ET49, 7.5x17 ET43/49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/40R18; 8x18 ET49 / index min. = 90V, vanaf e4*2001/116*0040*13 = 91V; voor M+S 90Q resp. 91Q | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 31LSXK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 31LSXK | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 154.00 kW (210 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 83 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.521 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 9 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 154 kW (210 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.500–4.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | multi-point indirecte injectie | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B5254T2 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie | ||||||||||||||
| Toevoeging(en) | 31LSXK | ||||||||||||||
| LPG Installatie, G3, Prins, 67 liter (volgnr 1029) | do 15 sep. 2011 | ||||||||||||||
| Verbruik | 31LSXK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 14.60 l/100km (1:6,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.80 l/100km (1:12,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.10 l/100km (1:9,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 10.10 l/100km (1:9,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 14.60 l/100km (1:6,8) = €0 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.80 l/100km (1:12,8) = €0 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.10 l/100km (1:9,9) = €0 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 31LSXK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02600 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.14200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 348 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 186 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 245 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 245 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 245 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
31LSXK | ||||||||||||||
| wo 20 jul. 2022 14:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
556 - Remlicht werkt niet (goed) RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op do 20 jul. 2023 | |||||||||||||||
| di 20 jun. 2023 11:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
475 - Achterlicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op za 20 jul. 2024 | |||||||||||||||
| do 11 jul. 2024 15:07 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
576 - Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - vervalt op zo 20 jul. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 245 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 245 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.619 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 296,81 | € 98,94 |
| Friesland | € 292,28 | € 97,43 |
| Drenthe | € 292,15 | € 97,38 |
| Overijssel | € 279,82 | € 93,27 |
| Flevoland | € 281,95 | € 93,98 |
| Gelderland | € 303,73 | € 101,24 |
| Utrecht | € 282,33 | € 94,11 |
| Noord-Holland | € 273,77 | € 91,26 |
| Zuid-Holland | € 304,11 | € 101,37 |
| Zeeland | € 282,58 | € 94,19 |
| Noord-Brabant | € 283,21 | € 94,40 |
| Limburg | € 284,35 | € 94,78 |
Kleurenoverzicht V70 II; grijs, zwart en blauw verreweg de populairste kleuren.
Catalogusprijzen V70 II, berekend over 6.977 NL-geleverde exemplaren:
- Goedkoopste: € 37.294
- Duurste: € 93.934
- Gemiddeld: € 50.072
Typenoverzicht V70 II; 3/4 aandeel benzine (2.4, 2.4T, 2.5T, 2.0T, T5, R), 1/4 aandeel diesel (2.4D, D5, 2.5D).
Top 10 APK-meldingen V70 II
- 'Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt' (bij 8,1% van de APK's),
- 'Stadslicht werkt niet (goed)' (bij 6,6% van de APK's),
- 'Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm' (bij 5,1% van de APK's),
- 'Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af' (bij 5,1% van de APK's),
- 'Band onvoldoende profiel' (bij 4,2% van de APK's),
- 'Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen' (bij 3,9% van de APK's),
- 'Bandenspanning niet op juiste waarde' (bij 3,8% van de APK's),
- 'Achterlicht werkt niet (goed)' (bij 3,4% van de APK's),
- 'Uitlaatsysteem niet gasdicht' (bij 3,2% van de APK's),
- 'Dimlicht onjuist afgesteld' (bij 2,9% van de APK's).
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDG7 | grijs | vr 30 mei 2008 | €54.664,00 | 5 | 2.521 |
| 2 | 00GDT3 | grijs | do 5 jun. 2008 | €51.229,00 | 5 | 2.521 |
| 3 | 00GFR3 | zwart | di 10 jun. 2008 | €55.584,00 | 5 | 2.521 |
| 4 | 00GGV4 | blauw | ma 23 jun. 2008 | €55.954,00 | 5 | 2.521 |
| 5 | 00GHJ4 | grijs | za 30 jun. 2001 | € - | 5 | 2.400 |
| 6 | 00GHV7 | blauw | ma 7 jul. 2008 | €60.079,00 | 5 | 2.521 |
| 7 | 00GJK4 | grijs | wo 9 jul. 2008 | €55.954,00 | 5 | 2.521 |
| 8 | 00GKL2 | blauw | vr 22 feb. 2002 | € - | 5 | 1.984 |
| 9 | 00GPS8 | zwart | wo 13 aug. 2008 | €43.069,00 | 4 | 1.999 |
| 10 | 00GRT9 | grijs | za 23 aug. 2008 | €62.049,00 | 5 | 2.400 |
| 11 | 00GXJ8 | grijs | vr 26 sep. 2008 | €47.844,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 00GZR8 | blauw | vr 17 okt. 2008 | €77.654,00 | 6 | 3.192 |
| 13 | 00HFR8 | zwart | wo 30 jun. 1999 | € - | 5 | 2.500 |
| 14 | 00HGT7 | grijs | vr 14 nov. 2008 | €51.459,00 | 5 | 2.521 |
| 15 | 00HKD1 | rood | di 27 jan. 2009 | €49.409,00 | 5 | 2.521 |
| 16 | 00HKH8 | grijs | vr 9 jan. 2009 | €56.959,00 | 5 | 2.521 |
| 17 | 00HPV7 | grijs | do 29 jan. 2009 | €50.149,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | 00HRF1 | zwart | ma 7 jun. 2004 | € - | 5 | 2.435 |
| 19 | 00HZD7 | blauw | vr 27 mrt. 2009 | €56.549,00 | 5 | 2.521 |
| 20 | 00HZX4 | zwart | vr 3 apr. 2009 | €39.994,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | 00JDJ5 | grijs | di 21 apr. 2009 | €47.384,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | 00JDS4 | zwart | vr 24 apr. 2009 | €45.994,00 | 5 | 2.400 |
| 23 | 00JDZ5 | blauw | di 28 apr. 2009 | €47.324,00 | 5 | 2.400 |
| 24 | 00JFD5 | zwart | vr 1 mei 2009 | €39.994,00 | 4 | 1.997 |
| 25 | 00JFP6 | grijs | ma 5 nov. 2001 | € - | 5 | 2.435 |
| 26 | 00JGG5 | zwart | di 9 nov. 2004 | € - | 5 | 2.521 |
| 27 | 00JGV8 | grijs | di 26 mei 2009 | €47.324,00 | 5 | 2.400 |
| 28 | 00JHR5 | grijs | vr 5 jun. 2009 | €49.634,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | 00JJV7 | grijs | do 10 mrt. 2005 | € - | 5 | 2.401 |
| 30 | 00JNB3 | blauw | wo 8 jul. 2009 | €59.649,00 | 5 | 2.521 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.