| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| fabrikant | Volvo Car Corporation |
| handelsbenaming | V70 2.5t (3e generatie) |
| handelsnamen | V70
geregistreerd op vr 9 mei 2008 |
| typenaam | V70 III |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| inhoud brandstoftank |
70 l |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mei 2008 - jul 2012 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BW5651?? |
| variant | BW56 |
| type | B |
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v70/11073 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties | 23HJD7 |
|
max. snelheid constructie |
230 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
8.1 sec |
Financieel | 23HJD7 |
| catalogusprijs | € 50.089,00 |
| bruto BPM | € 12.312,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-12-2023.
|
Status | 23HJD7 |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 14 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 23HJD7 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0065*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 |
Tellerstand | 23HJD7 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 23HJD7 |
| vervaldatum APK | ma 29 jan 2024 (over 331 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
ma 3 jan 2022 14:52 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
di 9 dec 2008 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 9 dec 2008 |
Massa | 23HJD7 |
| massa ledig voertuig | 1.558 Kg |
| massa rijklaar | 1.658 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.260 Kg |
| max. te belasten met | 702 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.260 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.060 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.170 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 281,6 cm |
| - spoorbreedte | 157,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 157,6 cm |
Maten | 23HJD7 |
| lengte | 4,82 m |
| breedte | 1,89 m |
| hoogte | 1,53 - 1,55 m |
| wielbasis | 2,82 m |
| bagageruimte | 555-1.580 l. |
Banden | 23HJD7 |
| 16"-velgen 225/55R16 |  |
| 17"-velgen 245/45R17 |  |
| 17"-velgen 225/50R17 |  |
| 18"-velgen 245/40R18 | Pilot Sport 4 Michelin |
Terugroepactie | 23HJD7 |
| openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode MGP200327 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding. |
| herstel | vervangen van de autogordelsluiting. |
| aangekondigd door producent op | vr 26 jun 2020 (ref. code R10029) |
| gemeld aan RDW op | za 26 sep 2020 |
| gemeld door | Volvo Cars Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 8 jul 2020 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0345-688888 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 2.183.701 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 102.166 |
| gepubliceerd door RDW op | ma 29 jun 2020 |
Motor & Brandstof | 23HJD7 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 5 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 83 mm |
| slag | 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 2.521 cm3 |
| compressie | 9 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 147.00 kW (200 pk) bij 4.800 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 1.500-4.500 rpm |
| brandstofsysteem | Multi-point indirecte injectie |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | B5254T(6) |
| motortype sinds | vr 9 mei 2008 |
Verbruik | 23HJD7 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,802/l op ma 27 feb 2023 |
| brandstofverbruik stad | 13.50 l/100km (1:7,4) = €24,33 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.20 l/100km (1:13,9) = €12,97 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.50 l/100km (1:10,5) = €17,12 |
| WLTP |
|
Milieu | 23HJD7 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 322 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 172 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 227 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.17000 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.02100 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01200 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.600 tpm |
Keuringen | 23HJD7 |
| di 26 jan 2021 13:23 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| di 26 jan 2021 13:23 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd |
| di 26 jan 2021 13:23 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| di 26 jan 2021 13:23 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| di 26 jan 2021 13:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 29 jan 2022 |
| do 23 dec 2021 09:57 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| do 23 dec 2021 09:57 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| do 23 dec 2021 09:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 29 jan 2023 |
| do 19 jan 2023 15:20 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| do 19 jan 2023 15:20 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling |
| do 19 jan 2023 15:20 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| do 19 jan 2023 15:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 29 jan 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 227 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.558 Kg |