| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| fabrikant | Volvo Car Corporation (nl) |
| handelsbenaming | V70 2.5t Aut. (2e generatie), geregistreerd op wo 15 okt 2003 |
| typenaam | V70 II |
| variant | SW59 |
| inrichting | stationwagen |
| max. daklast | 100 kg |
| aandrijving | op 1 as |
| versnelling |
automaat, 5 v. |
| inhoud brandstoftank |
68 l |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
okt 2003 - feb 2006 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | SW59G9A0 |
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
Prestaties | 01NRGG |
|
max. snelheid constructie |
225 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
7.4 sec |
Financieel | 01NRGG |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 13.076,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 15-01-2019.
|
Status | 01NRGG |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 19 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 01NRGG |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0040*10 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 |
Tellerstand | 01NRGG |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 01NRGG |
| vervaldatum APK | zo 15 jan 2023 (over 4 dagen) |
|
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
| datum tenaamstelling |
za 10 jul 2021 17:00 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating |
do 15 jan 2004 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 15 jan 2004 |
Massa | 01NRGG |
| massa ledig voertuig | 1.610 Kg |
| massa rijklaar | 1.710 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.150 Kg |
| max. te belasten met | 540 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.150 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.950 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg |
| - spoorbreedte | 155,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg |
| - spoorbreedte | 154,8 cm |
Maten | 01NRGG |
| lengte | 4,71 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,46 - 1,49 m |
| wielbasis | 2,76 m |
| bagageruimte | 555-1.580 l. |
Terugroepactie | 01NRGG |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 01NRGG |
| brandstof 1 |
Benzine |
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
| cilinders | 5 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 83 mm |
| slag | 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 2.521 cm3 |
| compressie | 9 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 154.00 kW (210 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 320 Nm bij 1.500–4.500 rpm |
| brandstofsysteem | multi-point indirecte injectie |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B5254T2 |
| motortype sinds | wo 15 okt 2003 |
| brandstof 2 |
LPG |
|---|
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Toevoeging(en) | 01NRGG |
| LPG Installatie, G3, 55 liter, gemonteerd op ma 4 jul 2011 (volgnr 1013) |
Verbruik | 01NRGG |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,795/l op ma 2 jan 2023 |
| brandstofverbruik stad | 14.60 l/100km (1:6,8) = €26,21 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.80 l/100km (1:12,8) = €14,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.10 l/100km (1:9,9) = €18,13 |
| brandstof 2 |
LPG |
| lpgprijs | €0,764/l op ma 2 jan 2023 |
| brandstofverbruik stad | 14.60 l/100km (1:6,8) = €11,15 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.80 l/100km (1:12,8) = €5,96 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.10 l/100km (1:9,9) = €7,72 |
| WLTP |
|
Milieu | 01NRGG |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| CO2 uitstoot stadsrit | 348 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 186 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 245 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.142 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.026 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.021 g/km |
| brandstof 2 |
LPG |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 245 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 01NRGG |
| ma 28 dec 2020 16:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 15 jan 2022 |
| vr 14 jan 2022 09:23 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
| vr 14 jan 2022 09:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 15 jan 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 245 g/km |
| brandstof 2 | LPG |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 245 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.610 Kg |