Rapportdatum 28-03-2023
40-GGZ-4 Zwarte Volvo V70 2.4d Aut. stationwagen van bouwjaar 2007
40GGZ4 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Volvo V70 2.4d stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.553 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.400 cm3 diesel-motor met 120.00 kW (163 pk) en een koppel van 340 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.90 l/100km (1:12,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 209,0 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op di 24 jun 2008 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 12 jun 2007) en moet vóór vr 28 apr 2023 herkeurd worden .
Op wo 15 apr 2020 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo V70 2.4d is WAM-verzekerd en mag tot 2.180 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.553 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.400 cm3 diesel-motor met 120.00 kW (163 pk) en een koppel van 340 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.90 l/100km (1:12,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 209,0 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op di 24 jun 2008 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 12 jun 2007) en moet vóór vr 28 apr 2023 herkeurd worden .
Op wo 15 apr 2020 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo V70 2.4d is WAM-verzekerd en mag tot 2.180 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 40GGZ4 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
40GGZ4 | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation (nl) | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V70 2.4d (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V70 geregistreerd op do 27 apr 2006 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | V70 II | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2006 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SW6940?? | ||||||||||||||
| variant | SW69 | ||||||||||||||
| type | S | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | 40GGZ4 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 10.5 sec | ||||||||||||||
 Financieel | 40GGZ4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 17.088,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 12-06-2022. | ||||||||||||||
 Status | 40GGZ4 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 40GGZ4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0040*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 40GGZ4 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 40GGZ4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 28 apr 2023 (over 31 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 15 apr 2020 13:08 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 12 jun 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 24 jun 2008 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volvo waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | 40GGZ4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.553 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.653 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.180 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 627 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.180 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.980 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,8 cm | ||||||||||||||
 Maten | 40GGZ4 | ||||||||||||||
| lengte | 4,72 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 40GGZ4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 40GGZ4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 81 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.15 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.400 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 17.3 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, Variable Nozzle Turbine (VNT) | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 340 Nm bij 1.750-2.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | D5244T5 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 27 apr 2006 | ||||||||||||||
 Verbruik | 40GGZ4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,594/l op ma 20 mrt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.50 l/100km (1:9,5) = €16,74 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.40 l/100km (1:15,6) = €10,20 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.90 l/100km (1:12,7) = €12,59 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 40GGZ4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 277 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 170 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 209 g/km | ||||||||||||||
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00000 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.09100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.20200 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.21700 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 40GGZ4 | ||||||||||||||
| di 7 apr 2020 16:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 8 apr 2021 | ||||||||||||||
| do 8 apr 2021 12:22 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij | |||||||||||||||
| do 8 apr 2021 12:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 8 apr 2022 | ||||||||||||||
| do 28 apr 2022 16:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 28 apr 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 209 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.553 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V70 2.4d heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 40GGZ4 heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 12 jun 2007. Kenteken 40GGZ4 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 440,53 | € 146,84 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 425,72 | € 141,91 |
| Flevoland | € 430,52 | € 143,51 |
| Gelderland | € 453,04 | € 151,01 |
| Utrecht | € 424,68 | € 141,56 |
| Noord-Holland | € 400,69 | € 133,56 |
| Zuid-Holland | € 458,67 | € 152,89 |
| Zeeland | € 430,72 | € 143,57 |
| Noord-Brabant | € 427,60 | € 142,53 |
| Limburg | € 427,18 | € 142,39 |
Kleurenoverzicht V70 II; grijs, zwart en blauw verreweg de populairste kleuren.
Catalogusprijzen V70 II, berekend over 6.977 NL-geleverde exemplaren:
- Goedkoopste: € 37.294
- Duurste: € 93.934
- Gemiddeld: € 50.072
Typenoverzicht V70 II; 3/4 aandeel benzine (2.4, 2.4T, 2.5T, 2.0T, T5, R), 1/4 aandeel diesel (2.4D, D5, 2.5D).
Top 10 APK-meldingen V70 II
- 'Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt' (bij 8,1% van de APK's),
- 'Stadslicht werkt niet (goed)' (bij 6,6% van de APK's),
- 'Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm' (bij 5,1% van de APK's),
- 'Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af' (bij 5,1% van de APK's),
- 'Band onvoldoende profiel' (bij 4,2% van de APK's),
- 'Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen' (bij 3,9% van de APK's),
- 'Bandenspanning niet op juiste waarde' (bij 3,8% van de APK's),
- 'Achterlicht werkt niet (goed)' (bij 3,4% van de APK's),
- 'Uitlaatsysteem niet gasdicht' (bij 3,2% van de APK's),
- 'Dimlicht onjuist afgesteld' (bij 2,9% van de APK's).
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDG7 | grijs | 30-05-2008 | €54.664,00 | 5 | 2.521 |
| 2 | 00GDT3 | grijs | 5-06-2008 | €51.229,00 | 5 | 2.521 |
| 3 | 00GFR3 | zwart | 10-06-2008 | €55.584,00 | 5 | 2.521 |
| 4 | 00GGV4 | blauw | 23-06-2008 | €55.954,00 | 5 | 2.521 |
| 5 | 00GHJ4 | grijs | 30-06-2001 | € - | 5 | 2.400 |
| 6 | 00GHV7 | blauw | 7-07-2008 | €60.079,00 | 5 | 2.521 |
| 7 | 00GJK4 | grijs | 9-07-2008 | €55.954,00 | 5 | 2.521 |
| 8 | 00GKG5 | zwart | 28-03-2008 | € - | 5 | 2.435 |
| 9 | 00GKL2 | blauw | 22-02-2002 | € - | 5 | 1.984 |
| 10 | 00GNN8 | zwart | 29-07-2008 | €45.214,00 | 4 | 1.999 |
| 11 | 00GPS8 | zwart | 13-08-2008 | €43.069,00 | 4 | 1.999 |
| 12 | 00GRT9 | grijs | 23-08-2008 | €62.049,00 | 5 | 2.400 |
| 13 | 00GXJ8 | grijs | 26-09-2008 | €47.844,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 00GZR8 | blauw | 17-10-2008 | €77.654,00 | 6 | 3.192 |
| 15 | 00HFR8 | zwart | 30-06-1999 | € - | 5 | 2.500 |
| 16 | 00HGT7 | grijs | 14-11-2008 | €51.459,00 | 5 | 2.521 |
| 17 | 00HKD1 | rood | 27-01-2009 | €49.409,00 | 5 | 2.521 |
| 18 | 00HKH8 | grijs | 9-01-2009 | €56.959,00 | 5 | 2.521 |
| 19 | 00HPV7 | grijs | 29-01-2009 | €50.149,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | 00HRF1 | zwart | 7-06-2004 | € - | 5 | 2.435 |
| 21 | 00HZD7 | blauw | 27-03-2009 | €56.549,00 | 5 | 2.521 |
| 22 | 00HZX4 | zwart | 3-04-2009 | €39.994,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | 00JDJ5 | grijs | 21-04-2009 | €47.384,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | 00JDS4 | zwart | 24-04-2009 | €45.994,00 | 5 | 2.400 |
| 25 | 00JDZ5 | blauw | 28-04-2009 | €47.324,00 | 5 | 2.400 |
| 26 | 00JFD5 | zwart | 1-05-2009 | €39.994,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 00JFP6 | grijs | 5-11-2001 | € - | 5 | 2.435 |
| 28 | 00JGG5 | zwart | 9-11-2004 | € - | 5 | 2.521 |
| 29 | 00JGV8 | grijs | 26-05-2009 | €47.324,00 | 5 | 2.400 |
| 30 | 00JHR5 | grijs | 5-06-2009 | €49.634,00 | 4 | 1.997 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 40GGZ4
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.