voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
fabrikant | Volvo Car Corporation (nl) |
handelsbenaming | V70 2.4 170 Pk Aut. (2e generatie) |
handelsnamen | V70
geregistreerd op vr 26 mei 2000 |
uitvoeringen | V70 II
|
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | op 1 as |
versnelling |
automaat, 5 v. |
inhoud brandstoftank |
68 l |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mei 2000 - jul 2023 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | SW61P9 |
variant | SW61 |
plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties | 40GNLF |
max. snelheid constructie |
210 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
9 sec |
Financieel | 40GNLF |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 10.813,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 16-01-2016.
|
Status | 40GNLF |
eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 |
leeftijd | 22 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | nee |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 40GNLF |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e4*98/14*0040*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
Restantvoorraadregeling | vr 1 jul 2022 - za 1 jul 2023 |
Tellerstand | 40GNLF |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 40GNLF |
vervaldatum APK | di 21 feb 2023 (-27 dagen verlopen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
di 21 feb 2023 09:58 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
di 16 jan 2001 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 16 jan 2001 |
Massa | 40GNLF |
massa ledig voertuig | 1.533 Kg |
massa rijklaar | 1.633 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.100 Kg |
max. te belasten met | 567 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.100 Kg |
max. massa samenstelling | 3.900 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.040 Kg |
- afstand volgende as | 275,5 cm |
- spoorbreedte | 155,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.120 Kg |
- spoorbreedte | 154,8 cm |
Maten | 40GNLF |
lengte | 4,71 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,46 - 1,49 m |
wielbasis | 2,76 m |
bagageruimte | 460 l. |
Terugroepactie | 40GNLF |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 40GNLF |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 5 |
kleppen per cilinder | 4 |
boring | 83 mm |
slag | 90 mm |
cilinderinhoud | 2.435 cm3 |
compressie | 10.3 : 1 |
turbo | nee |
netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 5.900 rpm |
koppel | 230 Nm |
brandstofsysteem | multi-point indirecte inspuiting |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B5244S |
motortype sinds | vr 26 mei 2000 |
Verbruik | 40GNLF |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,831/l op ma 13 mrt 2023 |
brandstofverbruik stad | 13.20 l/100km (1:7,6) = €24,17 |
brandstofverbruik buitenweg | 7.20 l/100km (1:13,9) = €13,18 |
brandstofverbruik gecombineerd | 9.40 l/100km (1:10,6) = €17,21 |
WLTP |
|
Milieu | 40GNLF |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 3 |
CO2 uitstoot gecombineerd | 224 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.37600 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03100 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02600 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm |
Keuringen | 40GNLF |
do 18 feb 2021 16:43 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
do 18 feb 2021 16:43 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling |
do 18 feb 2021 16:43 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
do 18 feb 2021 16:43 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
do 18 feb 2021 16:43 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
do 18 feb 2021 16:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 21 feb 2022 |
do 20 jan 2022 16:42 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
do 20 jan 2022 16:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 21 feb 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 224 g/km |
massa ledig voertuig | 1.533 Kg |