voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
fabrikant | Volvo Car Corporation (nl) |
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
handelsbenaming | V70 2.4 140 Pk (2e generatie) |
handelsnamen | V70
geregistreerd op ma 21 nov 2005 |
typenaam | 2.4 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
nov 2005 - okt 2008 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | SW6542?? |
variant | SW65 |
plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties
|
83STXG |
acceleratie 0-100 km/h |
10.5 sec |
Financieel
|
83STXG |
catalogusprijs | € 43.169,00 |
bruto BPM | € 10.710,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-06-2021.
|
Status
|
83STXG |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 17 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
83STXG |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0040*15 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 |
Tellerstand
|
83STXG |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
83STXG |
vervaldatum APK | di 26 mrt 2024 Verloopt over 32 dagen |
|
datum tenaamstelling |
vr 9 feb 2024 11:32 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
ma 19 jun 2006 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 19 jun 2006 |
Massa
|
83STXG |
massa ledig voertuig | 1.470 Kg |
massa rijklaar | 1.570 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.100 Kg |
max. te belasten met | 630 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.100 Kg |
max. massa samenstelling | 3.900 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.040 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- spoorbreedte | 155,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.120 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 154,8 cm |
Maten
|
83STXG |
lengte | 4,72 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,46 - 1,49 m |
wielbasis | 2,76 m |
inhoud brandstoftank |
68 l |
bagageruimte | 485-1.641 l. |
Banden
|
83STXG |
banden; velgen en ET | 195/65R15 88V; 6.5x15 ET43 / 225/45R17 88V; 7.0x17 ET49, 7.5x17 ET49 |
banden; velgen en ET | 205/55R16 88V; 6.5x16 ET43, 7.0x16 ET49 / 225/50R17 88V; 7.0x17 ET49, 7.5x17 ET49 |
banden; velgen en ET | 215/55R16 88V; 6.5x16 ET43, 7.0x16 ET49 / 235/40R18 88V; 8x18 ET49 |
Terugroepactie
|
83STXG |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
83STXG |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Volvo |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 5 |
kleppen per cilinder | 4 |
boring | 83 mm |
slag | 90 mm |
cilinderinhoud | 2.435 cm3 |
compressie | 10.3 : 1 |
turbo | nee |
netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.500 rpm |
koppel | 220 Nm |
brandstofsysteem | multi-point indirecte inspuiting |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | B5244S2 |
motortype sinds | ma 21 nov 2005 |
Verbruik |
83STXG |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,989/l op ma 19 feb 2024 |
brandstofverbruik stad | 12.40 l/100km (1:8,1) = €24,66 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.90 l/100km (1:14,5) = €13,72 |
brandstofverbruik gecombineerd | 9.00 l/100km (1:11,1) = €17,90 |
WLTP |
|
Milieu
|
83STXG |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
CO2 uitstoot stadsrit | 296 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 165 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 214 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.032 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.020 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.013 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm |
Keuringen
|
83STXG |
ma 1 mrt 2021 13:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 26 mrt 2022 |
vr 25 mrt 2022 14:52 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
vr 25 mrt 2022 14:52 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
vr 25 mrt 2022 14:52 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
vr 25 mrt 2022 14:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 26 mrt 2023 |
ma 20 feb 2023 14:55 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
ma 20 feb 2023 14:55 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
ma 20 feb 2023 14:55 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
ma 20 feb 2023 14:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 26 mrt 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 214 g/km |
massa ledig voertuig | 1.470 Kg |