![]() |
|
|---|---|
![]() |
31FGBZ |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| fabrikant | Volvo Car Corporation (nl) |
| handelsbenaming | V70 (1e generatie), geregistreerd op vr 18 jun 1999 |
| typenaam | V70 2.4 140 Pk |
| variant | LW65 |
| inrichting | stationwagen |
| max. daklast | 100 kg |
| bagageruimte | 485-1.641 l. |
| aandrijving | op 1 as |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| inhoud brandstoftank | 68 l |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jun 1999 - jan 2008 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | LW65F2 |
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap |
| 31FGBZ | |
| max. snelheid constructie | 200 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 10.5 sec |
| 31FGBZ | |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 8.946,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-03-2015. |
| 31FGBZ | |
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 |
| leeftijd | 22 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
| 31FGBZ | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*93/81*0002*12 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 |
| 31FGBZ | |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| 31FGBZ | |
| vervaldatum APK | wo 28 dec 2022 (over 102 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 6 aug 2022 15:40 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | wo 8 mrt 2000 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 8 mrt 2000 |
| 31FGBZ | |
| massa ledig voertuig | 1.436 Kg |
| massa rijklaar | 1.536 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg |
| max. te belasten met | 534 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.970 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.570 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg |
| - spoorbreedte | 152,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg |
| - spoorbreedte | 146,8 cm |
| 31FGBZ | |
| lengte | 4,73 m |
| breedte | 1,76 m |
| hoogte | 1,43 m |
| wielbasis | 2,66 m |
| 31FGBZ | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| 31FGBZ | |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 5 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 83 mm |
| slag | 90 mm |
| cilinderinhoud | 2.435 cm3 |
| compressie | 10.3 : 1 |
| turbo | nee |
| netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 5.700 rpm |
| koppel | 220 Nm |
| brandstofsysteem | multi-point indirecte inspuiting |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B5244S2 |
| motortype sinds | vr 18 jun 1999 |
| 31FGBZ | |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 11.90 l/100km (1:8,4) |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.70 l/100km (1:14,9) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.60 l/100km (1:11,6) |
| WLTP | |
| 31FGBZ | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 206 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.241 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.09500 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm |
| 31FGBZ | |
| ma 16 dec 2019 14:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 28 dec 2020 |
| do 3 dec 2020 10:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 28 dec 2021 |
| wo 22 dec 2021 14:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 28 dec 2022 |
| 2022 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 206 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.436 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 292,50 | € 97,50 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 287,64 | € 95,88 |
| Utrecht | € 271,34 | € 90,45 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 289,14 | € 96,38 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 273,96 | € 91,32 |
| Limburg | € 271,84 | € 90,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|