| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| fabrikant | Volvo Car Corporation |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | V70 2.0t (3e generatie) |
| handelsnamen | V70
geregistreerd op vr 16 apr 2010 |
| typenaam | V70 2.0t |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 6 v. |
| inhoud brandstoftank |
70 l |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
apr 2010 - jul 2012 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BW445B?? |
| variant | BW44 |
| type | B |
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v70/11073 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties | 79SXG9 |
|
max. snelheid constructie |
225 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
8.9 sec |
Financieel | 79SXG9 |
| catalogusprijs | € 52.664,00 |
| bruto BPM | € 12.807,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | 79SXG9 |
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
| leeftijd | 11 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 79SXG9 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0065*10 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 |
Tellerstand | 79SXG9 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 79SXG9 |
| vervaldatum APK | do 25 jan 2024 (over 209 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
wo 25 jan 2023 12:59 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 2 jan 2012 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 2 jan 2012 |
Massa | 79SXG9 |
| massa ledig voertuig | 1.558 Kg |
| massa rijklaar | 1.658 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.240 Kg |
| max. te belasten met | 682 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.240 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.040 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, trommel, naar keuze elektrisch, schijven, r |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 281,6 cm |
| - spoorbreedte | 157,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 157,6 cm |
Maten | 79SXG9 |
| lengte | 4,82 m |
| breedte | 1,88 m |
| hoogte | 1,53 - 1,55 m |
| wielbasis | 2,82 m |
| bagageruimte | 555-1.580 l. |
Banden | 79SXG9 |
| banden; velgen en ET | 205/60R16, 225/55R16; 7x16 ET50 |
| banden; velgen en ET | 225/50R17; 7x17 ET50, 7.5x17 ET55 |
| banden; velgen en ET | 245/45R17; 8x17 ET55 / 245/40R18 8x18 ET55 index min. = 94V resp. 94Q voor M+S |
Terugroepactie | 79SXG9 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 26 jun 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
Motor & Brandstof | 79SXG9 |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Ford |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 87.5 mm |
| slag | 83.1 mm |
| cilinderinhoud | 1.999 cm3 |
| compressie | 10.0 : 1 |
| turbo | ja |
| netto max. vermogen | 149.00 kW (203 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 1.750-4.000 rpm |
| brandstofsysteem | common-rail |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B4204T6 |
| motortype sinds | vr 16 apr 2010 |
Verbruik | 79SXG9 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,828/l op ma 26 jun 2023 |
| brandstofverbruik stad | 11.30 l/100km (1:8,8) = €20,66 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,25 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.40 l/100km (1:11,9) = €15,36 |
| WLTP |
|
Milieu | 79SXG9 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolmonoxide koude start | 1.034 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.541 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 264 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 155 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 195 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00380 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.39590 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.05680 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03020 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 79SXG9 |
| wo 28 okt 2020 14:03 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot |
| wo 28 okt 2020 14:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 15 nov 2021 |
| ma 29 aug 2022 11:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 29 aug 2023 |
| wo 25 jan 2023 11:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 25 jan 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 195 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.558 Kg |