voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
fabrikant | Volvo Car Corporation |
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
handelsbenaming | V70 2.0t (3e generatie) |
handelsnamen | V70
geregistreerd op vr 16 apr 2010 |
typenaam | V70 2.0t |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 6 v. |
inhoud brandstoftank |
70 l |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2010 - jul 2012 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | BW445B?? |
variant | BW44 |
type | B |
plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v70/11073 |
site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties | 79SXG9 |
max. snelheid constructie |
225 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
8.9 sec |
Financieel | 79SXG9 |
catalogusprijs | € 52.664,00 |
bruto BPM | € 12.807,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | 79SXG9 |
eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
leeftijd | 11 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 79SXG9 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0065*10 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 |
Tellerstand | 79SXG9 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 79SXG9 |
vervaldatum APK | do 25 jan 2024 (over 209 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 25 jan 2023 12:59 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
datum 1e toelating |
ma 2 jan 2012 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 2 jan 2012 |
Massa | 79SXG9 |
massa ledig voertuig | 1.558 Kg |
massa rijklaar | 1.658 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.240 Kg |
max. te belasten met | 682 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.240 Kg |
max. massa samenstelling | 4.040 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD |
handrem | mechanisch, trommel, naar keuze elektrisch, schijven, r |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.150 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 281,6 cm |
- spoorbreedte | 157,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.150 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 157,6 cm |
Maten | 79SXG9 |
lengte | 4,82 m |
breedte | 1,88 m |
hoogte | 1,53 - 1,55 m |
wielbasis | 2,82 m |
bagageruimte | 555-1.580 l. |
Banden | 79SXG9 |
banden; velgen en ET | 205/60R16, 225/55R16; 7x16 ET50 |
banden; velgen en ET | 225/50R17; 7x17 ET50, 7.5x17 ET55 |
banden; velgen en ET | 245/45R17; 8x17 ET55 / 245/40R18 8x18 ET55 index min. = 94V resp. 94Q voor M+S |
Terugroepactie | 79SXG9 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- vr 26 jun 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
Motor & Brandstof | 79SXG9 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
kleppen per cilinder | 4 |
boring | 87.5 mm |
slag | 83.1 mm |
cilinderinhoud | 1.999 cm3 |
compressie | 10.0 : 1 |
turbo | ja |
netto max. vermogen | 149.00 kW (203 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 300 Nm bij 1.750-4.000 rpm |
brandstofsysteem | common-rail |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B4204T6 |
motortype sinds | vr 16 apr 2010 |
Verbruik | 79SXG9 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,828/l op ma 26 jun 2023 |
brandstofverbruik stad | 11.30 l/100km (1:8,8) = €20,66 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,25 |
brandstofverbruik gecombineerd | 8.40 l/100km (1:11,9) = €15,36 |
WLTP |
|
Milieu | 79SXG9 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
emissie koolmonoxide koude start | 1.034 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.541 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 264 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 155 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 195 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00380 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.39590 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.05680 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03020 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 79SXG9 |
wo 28 okt 2020 14:03 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot |
wo 28 okt 2020 14:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 15 nov 2021 |
ma 29 aug 2022 11:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 29 aug 2023 |
wo 25 jan 2023 11:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 25 jan 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 195 g/km |
massa ledig voertuig | 1.558 Kg |