| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| fabrikant | Volvo Car Corporation |
| handelsbenaming | V70 (3e generatie) |
| typenaam | V70 2.0 |
| variant | BW43 |
| inrichting | stationwagen |
| max. daklast | 100 kg |
| bagageruimte | 555-1.580 l. |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
|
max. snelheid constructie |
200 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
11.3 sec |
| inhoud brandstoftank |
70 l |
| catalogusprijs | € 43.589,00 |
| bruto BPM | € 10.312,00 |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
okt 2007 - mrt 2011 |
| zuinigheidslabel
|
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | BW4352?? |
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v70/11073 |
| Status | 72ZNKL |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 14 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | 72ZNKL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0065*02 |
| Europese typegoedkeuring | e9*01/116*0065*02 |
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds do 22 okt 2015 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Spanje |
| Europese type goedkeuring | vr 26 okt 2007 - vr 4 apr 2008 |
| Restantvoorraadregeling | do 11 mrt 2010 - vr 11 mrt 2011 |
| Tellerstand | 72ZNKL |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 72ZNKL |
| vervaldatum APK |
| datum tenaamstelling |
vr 28 nov 2014 19:18 |
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 4 apr 2008 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 4 apr 2008 |
| Massa | 72ZNKL |
| massa ledig voertuig | 1.478 Kg |
| massa rijklaar | 1.578 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.180 Kg |
| max. te belasten met | 702 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.180 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.680 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - spoorbreedte | 157,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 157,6 cm |
| Maten | 72ZNKL |
| lengte | 4,82 m |
| breedte | 1,89 m |
| hoogte | 1,55 m |
| wielbasis | 2,82 m |
| Terugroepactie | 72ZNKL |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode MGP200327 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding. |
| herstel | vervangen van de autogordelsluiting. |
| aangekondigd door producent op | vr 26 jun 2020 (ref. code R10029) |
| gemeld aan RDW op | za 26 sep 2020 |
| gemeld door | Volvo Cars Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 8 jul 2020 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0345-688888 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 2.183.701 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 102.166 |
| gepubliceerd door RDW op | ma 29 jun 2020 |
| Motor & Brandstof | 72ZNKL |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 87.5 mm |
| slag | 83.1 mm |
| cilinderinhoud | 1.999 cm3 |
| compressie | 10.8 : 1 |
| turbo | ja |
| netto max. vermogen | 107.00 kW (146 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 190 Nm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | B4204S3 |
| motortype sinds | vr 26 okt 2007 |
| Verbruik | 72ZNKL |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 11.70 l/100km (1:8,5) |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.90 l/100km (1:14,5) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.60 l/100km (1:11,6) |
| WLTP |
|
| Milieu | 72ZNKL |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 278 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 164 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 206 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.395 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.041 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.036 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |