Rapportdatum 04-07-2022
66XDZ5 Zwarte Volvo V70 2.0 stationwagen van bouwjaar 2009
66XDZ5 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Volvo V70 2.0 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.517 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 benzine/lpg-motor met 107.00 kW (146 pk)/107.00 kW (146 pk) en een koppel van 190 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.60 l/100km (1:11,6) , emissiecode Euro 4/Euro 4 en een CO2 uitstoot van 206 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 30 mei 2012 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 25 feb 2009) en moet vóór za 18 feb 2023 herkeurd worden.
Op vr 27 jan 2017 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo V70 2.0 is WAM-verzekerd en mag tot 2.180 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.320 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.517 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 benzine/lpg-motor met 107.00 kW (146 pk)/107.00 kW (146 pk) en een koppel van 190 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.60 l/100km (1:11,6) , emissiecode Euro 4/Euro 4 en een CO2 uitstoot van 206 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 30 mei 2012 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 25 feb 2009) en moet vóór za 18 feb 2023 herkeurd worden.
Op vr 27 jan 2017 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo V70 2.0 is WAM-verzekerd en mag tot 2.180 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.320 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 66XDZ5 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Algemeen |  | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V70 (3e generatie) | ||||||||||||||
| typenaam | V70 2.0 | ||||||||||||||
| variant | BW43 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| bagageruimte | 555-1.580 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 11.3 sec | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 70 l | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.742,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2008 - jul 2012 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BW4352?? | ||||||||||||||
| type | B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v70/11073 | ||||||||||||||
| Status | 66XDZ5 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 66XDZ5 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0065*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e9*01/116*0065*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds wo 11 aug 2021 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Spanje | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 6 okt 2008 - vr 3 apr 2009 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 66XDZ5 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 66XDZ5 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 27 jan 2017 14:18 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 25 feb 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 30 mei 2012 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | 66XDZ5 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.517 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.617 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.180 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 663 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.320 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.180 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 66XDZ5 | ||||||||||||||
| lengte | 4,82 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 - 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 66XDZ5 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 66XDZ5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 87.5 mm | ||||||||||||||
| slag | 83.1 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.999 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 10.8 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 107.00 kW (146 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 190 Nm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B4204S3 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 6 okt 2008 | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie | brandstof 2 | LPG | ||||||||||||
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie | ||||||||||||||
| Toevoeging(en) | 66XDZ5 | ||||||||||||||
| LPG Installatie, G3, 54 liter, gemonteerd op wo 30 mei 2012 (volgnr 1036) | |||||||||||||||
| Verbruik | 66XDZ5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.70 l/100km (1:8,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.90 l/100km (1:14,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.60 l/100km (1:11,6) | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.70 l/100km (1:8,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 6.90 l/100km (1:14,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.60 l/100km (1:11,6) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 66XDZ5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 278 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 164 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 206 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.395 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.041 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.036 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 206 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 66XDZ5 |
|---|---|
| do 30 jan 2020 10:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 30 jan 2021 |
| do 30 jan 2020 10:06 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| di 18 feb 2020 14:01 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| di 18 feb 2020 14:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 18 feb 2021 |
| di 2 feb 2021 09:18 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| di 2 feb 2021 09:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 18 feb 2022 |
| ma 24 jan 2022 11:05 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| ma 24 jan 2022 11:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 18 feb 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 206 g/km |
| brandstof 2 | LPG |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 206 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.517 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 253,05 | € 84,35 |
| Friesland | € 246,45 | € 82,15 |
| Drenthe | € 251,69 | € 83,90 |
| Overijssel | € 239,01 | € 79,67 |
| Flevoland | € 240,58 | € 80,19 |
| Gelderland | € 249,07 | € 83,02 |
| Utrecht | € 233,77 | € 77,92 |
| Noord-Holland | € 226,43 | € 75,48 |
| Zuid-Holland | € 250,01 | € 83,34 |
| Zeeland | € 248,65 | € 82,88 |
| Noord-Brabant | € 237,44 | € 79,15 |
| Limburg | € 236,91 | € 78,97 |
Kleurenoverzicht V70 III; grijs en zwart worden populairder ten koste van blauw en groen in vergelijking met de V70 II.
Prijzen V70 III, berekend over 20.557 NL-geleverde exemplaren:
- Goedkoopste: € 32.128
- Duurste: € 97.050
- Gemiddeld: € 49.534
Typenoverzicht V70 III; 57% diesel (2.0D, 2.4D, D2, D3, D4, D5), 43% benzine (2.0, 2.5T, T4, T5, T6, 3.2), paar FlexFuel.
Top 10 APK-meldingen V70 III
- 'Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm' (bij 9,6% van de APK's),
- 'Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan' (bij 8,4% van de APK's),
- 'Band onvoldoende profiel' (bij 7,2% van de APK's),
- 'Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt' (bij 6,2% van de APK's),
- 'Stadslicht werkt niet (goed)' (bij 5,9% van de APK's),
- 'Bandenspanning niet op juiste waarde' (bij 5,7% van de APK's),
- 'Dimlicht onjuist afgesteld' (bij 4,9% van de APK's),
- 'Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage' (bij 4,4% van de APK's),
- '(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)' (bij 3,9% van de APK's),
- 'Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht' (bij 3,8% van de APK's).
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 66XDZ5
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.