KZ124N | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
handelsbenaming | V60 Twin Engine (1e generatie) | ||||||||||||||
handelsnamen | V60 Twin Engine | ||||||||||||||
typenaam | V60 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | GWBNH0?? | ||||||||||||||
variant | GWBN | ||||||||||||||
type | G | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60-plug-in-hybrid/10954 | ||||||||||||||
site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | KZ124N | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 210.00 km/u | ||||||||||||||
Financieel | KZ124N | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 58.500,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 463,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | KZ124N | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 | ||||||||||||||
leeftijd | 7 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | KZ124N | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0093*10 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | KZ124N | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | KZ124N | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 11 jan 2025 (over 136 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 28 apr 2022 14:18 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 29 dec 2016 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 29 dec 2016 | ||||||||||||||
Massa | KZ124N | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.880 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.980 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.505 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.305 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.260 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 277,6 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.290 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
Maten | KZ124N | ||||||||||||||
lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,78 m | ||||||||||||||
Banden | KZ124N | ||||||||||||||
Terugroepactie | KZ124N | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- vr 26 jun 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | KZ124N | ||||||||||||||
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 20.00 kW (27 pk) | ||||||||||||||
cilinders | 5 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.400 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | D5244T17 | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
Verbruik | KZ124N | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | KZ124N | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gewogen | 48,0 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00027 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | KZ124N | ||||||||||||||
do 11 jan 2024 15:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |||||||||||||||
do 11 jan 2024 15:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
do 11 jan 2024 15:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | |||||||||||||||
do 11 jan 2024 15:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
do 11 jan 2024 15:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
do 11 jan 2024 15:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.880 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V60 Twin Engine heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken KZ124N heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00027 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 29 dec 2016. Kenteken KZ124N hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 160,96 | € 53,65 |
Friesland | € 156,73 | € 52,24 |
Drenthe | € 158,40 | € 52,80 |
Overijssel | € 151,60 | € 50,53 |
Flevoland | € 152,16 | € 50,72 |
Gelderland | € 162,35 | € 54,12 |
Utrecht | € 151,39 | € 50,46 |
Noord-Holland | € 148,27 | € 49,42 |
Zuid-Holland | € 163,04 | € 54,35 |
Zeeland | € 153,13 | € 51,04 |
Noord-Brabant | € 152,02 | € 50,67 |
Limburg | € 152,22 | € 50,74 |
Kleurenoverzicht V60 Plug in hybrid; zwart, grijs en blauw verreweg de populairste kleuren.