![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
HV445H | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V60 Twin Engine (1e generatie) | ||||||||||||||
| typenaam | V60 Twin Engine D6 Awd | ||||||||||||||
| variant | GWDC | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| bagageruimte | 430-1.241 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 45 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | GWDCH0?? | ||||||||||||||
| type | G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60-plug-in-hybrid/10954 | ||||||||||||||
| HV445H | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6.9 sec | ||||||||||||||
| HV445H | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 70.295,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 463,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
| HV445H | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| HV445H | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0093*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e9*07/46*0093*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds wo 3 nov 2021 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Spanje | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 27 mei 2015 - di 22 mrt 2016 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| HV445H | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| HV445H | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 26 mrt 2022 01:19 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 29 dec 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 29 dec 2015 | ||||||||||||||
| HV445H | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.880 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.980 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.505 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.505 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.305 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 277,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| HV445H | |||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,78 m | ||||||||||||||
| HV445H | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP200327 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding. | ||||||||||||||
| herstel | vervangen van de autogordelsluiting. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 26 jun 2020 (ref. code R10029) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | za 26 sep 2020 | ||||||||||||||
| gemeld door | Volvo Cars Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 8 jul 2020 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0345-688888 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 2.183.701 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 102.166 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 29 jun 2020 | ||||||||||||||
| HV445H | |||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 20 kW (27 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 20.00 kW (27 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 81 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.15 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.400 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 16.5 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 162.00 kW (221 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 440 Nm bij 1.500–3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | D5244T20 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 27 mei 2015 | brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 20 kW (27 pk) | ||||||||||||||
| HV445H | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.8 l/100km (1:55,6) | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik i | 53 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd i | 151 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| HV445H | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 48 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 48,0 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00027 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.0073 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0246 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0275 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.1 -1m | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| HV445H | |||||||||||||||
| di 3 dec 2019 09:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 29 dec 2020 | ||||||||||||||
| di 22 dec 2020 11:14 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| di 22 dec 2020 11:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 29 dec 2021 | ||||||||||||||
| di 28 dec 2021 15:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Gordel beschadigd | |||||||||||||||
| di 28 dec 2021 15:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 29 dec 2022 | ||||||||||||||
| 2022 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.880 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V60 Twin Engine D6 Awd heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken HV445H heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00027 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 29 dec 2015. Kenteken HV445H hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 512,52 | € 170,84 |
| Friesland | € 494,71 | € 164,90 |
| Drenthe | € 506,59 | € 168,86 |
| Overijssel | € 477,84 | € 159,28 |
| Flevoland | € 483,31 | € 161,10 |
| Gelderland | € 503,26 | € 167,75 |
| Utrecht | € 472,14 | € 157,38 |
| Noord-Holland | € 449,34 | € 149,78 |
| Zuid-Holland | € 506,11 | € 168,70 |
| Zeeland | € 483,54 | € 161,18 |
| Noord-Brabant | € 477,13 | € 159,04 |
| Limburg | € 473,09 | € 157,70 |
Kleurenoverzicht V60 Plug in hybrid; zwart, grijs en blauw verreweg de populairste kleuren.
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|