voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
handelsbenaming | V60 T8 Twin Engine Awd (2e generatie) |
handelsnamen | V60
|
typenaam | V60 T8 Twin Engine Awd |
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling | automaat, 8 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
vr 15 okt. 2021 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | ZWH5VD0? |
variant | ZWH5 |
type | Z |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60/34201 |
site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties
|
P461FS |
max. snelheid constructie |
180 km/u |
Financieel
|
P461FS |
catalogusprijs | € 62.428,00 |
bruto BPM | € 456,00 |
bijtelling | 22% is €13.734 (is €1.145 per maand), geldig van 01-04-2022 tot 01-04-2027
|
afschrijvingsmoment BPM |
di 22 feb. 2022 |
Status
|
P461FS |
leeftijd | 2 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
P461FS |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1315*15 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
P461FS |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
P461FS |
vervaldatum APK | di 3 mrt. 2026 (over 444 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 15 nov. 2024 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
do 3 mrt. 2022 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 3 mrt. 2022 |
Massa
|
P461FS |
massa ledig voertuig | 1.964 Kg |
massa rijklaar | 2.064 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.530 Kg |
max. te belasten met | 566 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. kogeldruk | 100 kg |
max. massa samenstelling | 4.530 Kg |
remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.250 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 287,2 cm |
- spoorbreedte | 159,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.340 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 159,3 cm |
Maten
|
P461FS |
lengte | 4,76 m |
breedte | 1,85 m |
hoogte | 1,42 m |
wielbasis | 2,87 m |
Banden
|
P461FS |
banden; velgen en ET | 235/45R18 96H; 7.5x18 ET45 / 235/45R18 96H; 8x18 ET42 |
banden; velgen en ET | 235/40R19 96H; 8x19 ET42 |
banden; velgen en ET | 245/35R20 95H; 8x20 ET45,5 (alleen met sportchassis Ohlins, af-fabriek) |
Terugroepactie
|
P461FS |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- | De verbrandingsmotor start mogelijk niet tijdens het rijden als de hoogspanningsaccu leeg is. |
Motor & Brandstof
|
P461FS |
layout | lijn-T-DI-Pin |
merk motor | Volvo |
elektromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
brandstof 2 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 107.00 kW (146 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 99.00 kW (135 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
netto max. vermogen | 228.00 kW (311 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 320 Nm bij 1.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B4204T56 |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
---|
Verbruik |
P461FS |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 9 dec. 2024 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 0.668 l/100km (1:149,7) = €1,30 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.108 l/100km (1:90,3) = €2,16 |
theoretisch maximale bereik | 93 - 75 km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 0.800 l/100km |
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 18,57 - 19,98 kW/100km |
actieradius extern opladen WLTP | 86 km |
actieradius extern opladen stad WLTP | 102 km |
max. vermogen 60 minuten | 25.00 |
Milieu
|
P461FS |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.12 |
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 19 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
emissie stikstofoxide NOx | 7.00 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 1.27 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.12 g/km |
CO uitstoot | 282.90 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
P461FS |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.964 Kg |