Rapportdatum 29-03-2024
P-286-TL Zwarte Volvo V60 T8 Twin Engine Awd hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2019
P286TL is het kenteken van een 5-deurs zwarte Volvo V60 T8 Twin Engine Awd plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.972 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/electro-motor met 223.00 kW (304 pk)/65.00 kW (89 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.900 l/100km (1:52,6) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 51,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 9 jun 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 8 apr 2019) en moet vóór di 8 apr 2025 herkeurd worden .
Op do 9 jun 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 61.625. De Volvo V60 T8 Twin Engine Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.570 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.972 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/electro-motor met 223.00 kW (304 pk)/65.00 kW (89 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.900 l/100km (1:52,6) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 51,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 9 jun 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 8 apr 2019) en moet vóór di 8 apr 2025 herkeurd worden .
Op do 9 jun 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 61.625. De Volvo V60 T8 Twin Engine Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.570 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Review van Volvo V60 T8 Twin Engine Awd
De Volvo V60 is een middenklasse stationwagen die wordt beschouwd als de sportievere en dynamischere versie van de traditionele V70. Het model werd voor het eerst gelanceerd in 2010 en heeft sindsdien een aantal veranderingen en upgrades ondergaan.Een van de grootste pluspunten van de V60 is zijn sportieve en dynamische uiterlijk, met een scherp design en een scala aan kleuren en opties voor de carrosserie. Het interieur is ook zeer modern en heeft een grote touchscreen display voor infotainment en een digitale instrumentenpaneel.
Net als de andere volvo modellen staat de V60 bekend om zijn veiligheid, deze auto is uitgerust met de modernste veiligheidssystemen zoals lane-keeping assist, adaptive cruise control, en een waarschuwing voor dodehoek.
De V60 is ook een uitstekende keuze als je op zoek bent naar een auto met een goede wegligging en een goede rij-ervaring, met een soepele rijstijl en een comfortabele rit.
Echter, een nadeel zou zijn dat de V60 in vergelijking met zijn concurrenten een hogere prijs heeft en verbruikt meer brandstof.
In het algemeen, de Volvo V60 is een uitstekende keuze voor mensen die op zoek zijn naar een sportieve, veilige en comfortabele stationwagen met een goede rij-ervaring.
11-01-2023
Alle voertuig data van P286TL 
 |
|
|---|---|
 |
P286TL |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| fabrikant | Volvo Car Corporation |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | V60 T8 Twin Engine Awd (2e generatie) |
| handelsnamen | V60 T8 Twin Engine geregistreerd op vr 14 dec 2018 |
| typenaam | T8 Twin Engine Awd |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren | dec 2018 - aug 2020 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | ZWBMUD0? |
| variant | ZWBM |
| type | Z |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60/34201 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | P286TL |
| max. snelheid | 250 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 4.6 sec |
| Financieel | P286TL |
| catalogusprijs | € 61.625,00 |
| bruto BPM | € 2.226,00 |
| bijtelling | 22% is €13.558 (is €1.130 per maand), geldig van 01-05-2019 tot 01-05-2024 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 30 mei 2022 |
| Status | P286TL |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 4 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | P286TL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1315*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
| Tellerstand | P286TL |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P286TL |
| vervaldatum APK | di 8 apr 2025 (over 374 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 9 jun 2022 09:52 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | ma 8 apr 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 9 jun 2022 import |
 Massa
|
P286TL |
| massa ledig voertuig | 1.972 Kg |
| massa rijklaar | 2.072 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.570 Kg |
| max. te belasten met | 598 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.570 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.570 Kg |
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.280 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 287,2 cm |
| - spoorbreedte | 159,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.320 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,3 cm |
| Maten | P286TL |
| lengte | 4,76 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,42 m |
| wielbasis | 2,87 m |
| inhoud brandstoftank | 60 l |
| bagageruimte | 529-1.364 l. |
 Banden
|
P286TL |
| banden; velgen en ET | 235/45R18 96H; 7.5x18 ET45, 8x18 ET42 |
| banden; velgen en ET | 235/40R19 96H; 8x19 ET42 |
| Terugroepactie | P286TL |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 11 mrt 2020 | Het Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen. |
| - ma 31 mei 2021 | De 15A zekering van de lagedrukbrandstofpomp kan in zeldzame gevallen doorbranden. |
| Motor & Brandstof | P286TL |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Volvo |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| accu | 11.6 kWh (lithium-ion) |
| laadvermogen accu | 3.7 kWh |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 65.00 kW (88 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 28.00 kW (38 pk) |
| koppel elektromotor | 240 Nm |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 82 mm |
| slag | 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| compressie | 10.3 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 223.00 kW (304 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 400 Nm bij 2.200-5.400 rpm |
| brandstofsysteem | directe inspuiting |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B4204T34 |
| motortype sinds | vr 14 dec 2018 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 28.00 kW (38 pk) |
| Verbruik | P286TL |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,031/l op ma 25 mrt 2024 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.900 l/100km (1:52,6) = €3,86 |
| theoretisch maximale bereik | 49 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd | 143.00 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik | 49 km |
| laadvermogen | 3.7 |
| WLTP | |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2.200 |
| max. vermogen 60 minuten | 10.00 |
| Milieu | P286TL |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.19 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 51 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 44.00000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 44,0 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | P286TL |
| wo 5 apr 2023 12:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 8 apr 2025 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.972 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,93 | € 58,31 |
| Friesland | € 170,26 | € 56,75 |
| Drenthe | € 172,10 | € 57,37 |
| Overijssel | € 164,60 | € 54,87 |
| Flevoland | € 165,21 | € 55,07 |
| Gelderland | € 176,46 | € 58,82 |
| Utrecht | € 164,37 | € 54,79 |
| Noord-Holland | € 160,93 | € 53,64 |
| Zuid-Holland | € 177,22 | € 59,07 |
| Zeeland | € 166,29 | € 55,43 |
| Noord-Brabant | € 165,06 | € 55,02 |
| Limburg | € 165,29 | € 55,10 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G011HB | grijs | 30-09-2019 | €60.976,00 | 4 | 1.969 |
| 2 | G013BF | zwart | 6-03-2019 | €67.061,00 | 4 | 1.969 |
| 3 | G028HB | oranje | 26-09-2019 | €59.150,00 | 4 | 1.969 |
| 4 | G037FD | grijs | 12-09-2019 | €68.476,00 | 4 | 1.969 |
| 5 | G044KL | grijs | 18-10-2019 | €71.445,00 | 4 | 1.969 |
| 6 | G045TT | grijs | 7-12-2019 | €64.031,00 | 4 | 1.969 |
| 7 | G050PV | grijs | 14-11-2019 | €65.744,00 | 4 | 1.969 |
| 8 | G060RN | blauw | 15-11-2019 | €63.071,00 | 4 | 1.969 |
| 9 | G061RN | blauw | 18-11-2019 | €56.125,00 | 4 | 1.969 |
| 10 | G061ZX | grijs | 16-01-2020 | €73.245,00 | 4 | 1.969 |
| 11 | G081FN | blauw | 16-09-2019 | €73.061,00 | 4 | 1.969 |
| 12 | G083FN | grijs | 13-09-2019 | €62.035,00 | 4 | 1.969 |
| 13 | G084NB | grijs | 31-10-2019 | €67.705,00 | 4 | 1.969 |
| 14 | G085NB | zwart | 1-11-2019 | €60.425,00 | 4 | 1.969 |
| 15 | G091NB | grijs | 1-11-2019 | €67.156,00 | 4 | 1.969 |
| 16 | G096NB | wit | 31-10-2019 | €63.446,00 | 4 | 1.969 |
| 17 | G097NB | blauw | 1-11-2019 | €68.501,00 | 4 | 1.969 |
| 18 | G104RB | grijs | 15-11-2019 | €65.476,00 | 4 | 1.969 |
| 19 | G118JT | zwart | 9-10-2019 | €64.365,00 | 4 | 1.969 |
| 20 | G121JT | grijs | 11-10-2019 | €61.240,00 | 4 | 1.969 |
| 21 | G124RB | grijs | 14-11-2019 | €70.465,00 | 4 | 1.969 |
| 22 | G125RB | grijs | 14-11-2019 | €67.595,00 | 4 | 1.969 |
| 23 | G129JK | grijs | 7-10-2019 | €70.101,00 | 4 | 1.969 |
| 24 | G146KX | grijs | 23-10-2019 | €68.901,00 | 4 | 1.969 |
| 25 | G146ZX | grijs | 31-01-2020 | €66.536,00 | 4 | 1.969 |
| 26 | G156JR | grijs | 8-10-2019 | €69.579,00 | 4 | 1.969 |
| 27 | G164TN | zwart | 5-12-2019 | €71.615,00 | 4 | 1.969 |
| 28 | G197JN | blauw | 7-10-2019 | €61.935,00 | 4 | 1.969 |
| 29 | G199LJ | zwart | 1-11-2019 | €73.631,00 | 4 | 1.969 |
| 30 | G200LJ | grijs | 28-10-2019 | €79.890,00 | 4 | 1.969 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.