N-740-BN Grijze Volvo V60 T8 Twin Engine Awd Aut. stationwagen van bouwjaar 2020
N740BN is het kenteken van een 5-deurs grijze Volvo V60 T8 Twin Engine Awd plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.961 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/electro-motor met 223.00 kW (304 pk)/65 kW (89 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.8 l/100km (1:55,6) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 42 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 18 jan 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 19 feb 2020) en moet vóór ma 19 feb 2024 herkeurd worden.
Op di 18 jan 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.775. De Volvo V60 T8 Twin Engine Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.550 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €12.711 (is €1.059 per maand), geldig van 01-03-2020 tot 01-03-2025
Deze personenauto van 1.961 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/electro-motor met 223.00 kW (304 pk)/65 kW (89 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.8 l/100km (1:55,6) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 42 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 18 jan 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 19 feb 2020) en moet vóór ma 19 feb 2024 herkeurd worden.
Op di 18 jan 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.775. De Volvo V60 T8 Twin Engine Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.550 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €12.711 (is €1.059 per maand), geldig van 01-03-2020 tot 01-03-2025
Alle voertuig data van N740BN 
 |
|
|---|---|
| Algemeen |  |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| fabrikant | Volvo Car Corporation |
| handelsbenaming | V60 T8 Twin Engine (2e generatie) |
| typenaam | V60 T8 Twin Engine Awd |
| variant | ZWBM |
| inrichting | stationwagen |
| max. daklast | 75 kg |
| bagageruimte | 529-1.364 l. |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 4.6 sec |
| inhoud brandstoftank | 60 l |
| catalogusprijs | € 57.775,00 |
| bruto BPM | € 2.142,00 |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren | okt 2019 - dec 2021 |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 5 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | ZWBMUD0? |
| type | Z |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60/34201 |
| Status | N740BN |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 1 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | N740BN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1315*08 |
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*1315*08 |
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds ma 3 jan 2022 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Nederland |
| Europese type goedkeuring | vr 18 okt 2019 - do 30 apr 2020 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| Tellerstand | N740BN |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N740BN |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | di 18 jan 2022 12:30 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 19 feb 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 18 jan 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | N740BN |
| massa ledig voertuig | 1.961 Kg |
| massa rijklaar | 2.061 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.550 Kg |
| max. te belasten met | 589 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.550 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.550 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.270 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 287,2 cm |
| - spoorbreedte | 159,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.320 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,3 cm |
| Maten | N740BN |
| lengte | 4,76 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,42 m |
| wielbasis | 2,87 m |
| Terugroepactie | N740BN |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting |
| terugroepactie referentiecode MGP200115 | Het Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Het AEB-systeem remt de auto niet automatisch af zoals bedoelt in noodsituaties voor bepaalde objecten, voetgangers, en fietsers. Het collision Warning systeem zal in geval van voetgangers en fietsers wel het waarschuwingsgeluid en lichtindicatie aan de bestuurder geven en remondersteuning bieden. |
| herstel | Voertuigeigenaren worden verzocht een afspraak te maken bij de merk-dealer. Gecorrigeerde software wordt dan geĂ¯nstalleerd. |
| aangekondigd door producent op | wo 11 mrt 2020 (ref. code R29998) |
| gemeld aan RDW op | vr 13 mrt 2020 |
| gemeld door | Volvo Cars Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | do 26 mrt 2020 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0345-688888 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 736.500 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 14.091 |
| gepubliceerd door RDW op | di 17 mrt 2020 |
| Motor & Brandstof | N740BN |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 65 kW (88 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 28.00 kW (38 pk) |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 82 mm |
| slag | 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| compressie | 10.3 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| koppel | 400 Nm bij 2.200-5.400 rpm |
| brandstofsysteem | directe inspuiting |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B4204T34 |
| motortype sinds | vr 18 okt 2019 | brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 82 mm |
| slag | 93.2 mm |
| compressie | 10.3 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 223.00 kW (304 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 400 Nm bij 6.000 rpm |
| brandstofsysteem | directe inspuiting |
| Verbruik | N740BN |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik i | 54 km |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.8 l/100km (1:55,6) |
| elektrisch verbruik gecombineerd i | 165 |
| WLTP | |
| max. vermogen 60 minuten | 10 |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.17 |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2 |
| Milieu | N740BN |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| emissiecode | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| emissiecode | EURO 6 DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 42 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 42,0 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.961 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 165,92 | € 55,31 |
| Friesland | € 161,34 | € 53,78 |
| Drenthe | € 164,98 | € 54,99 |
| Overijssel | € 156,17 | € 52,06 |
| Flevoland | € 157,26 | € 52,42 |
| Gelderland | € 163,16 | € 54,39 |
| Utrecht | € 152,53 | € 50,84 |
| Noord-Holland | € 147,44 | € 49,15 |
| Zuid-Holland | € 163,81 | € 54,60 |
| Zeeland | € 162,87 | € 54,29 |
| Noord-Brabant | € 155,08 | € 51,69 |
| Limburg | € 154,71 | € 51,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van N740BN
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.