| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | V60 T5 (1e generatie) |
| handelsnamen | V60
|
| typenaam | T5 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
ma 18 jul. 2011 - 2018 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FW475B?? |
| variant | FW47 |
| type | F |
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60/10953 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
|
Prestaties
|
95SZD8 |
|
max. snelheid constructie |
230 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
7.7 sec |
|
Financieel
|
95SZD8 |
| catalogusprijs | € 57.689,00 |
| bruto BPM | € 13.325,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-01-2027.
|
|
Status
|
95SZD8 |
| leeftijd | 14 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
95SZD8 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0023*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,776 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
95SZD8 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
95SZD8 |
| vervaldatum APK | ma 8 jun. 2026 (over 108 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
di 3 feb. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 2 jan. 2012 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 2 jan. 2012 |
|
Historie
|
95SZD8 |
 Massa
|
95SZD8 |
| massa ledig voertuig | 1.499 Kg |
| massa rijklaar | 1.599 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.140 Kg |
| max. te belasten met | 641 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.940 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.140 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 277,6 cm |
| - spoorbreedte | 158,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.030 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 158,5 cm |
|
Maten
|
95SZD8 |
| lengte | 4,63 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,78 m |
| inhoud brandstoftank |
68 l |
| bagageruimte | 430-1.241 l |
 Banden
|
95SZD8 |
| banden; velgen en ET | 235/40R18; 8x18 ET55 / 215/55R16; 7x16 ET50 |
| banden; velgen en ET | 215/50R17; 7x17 ET50 / 235/45R17; 8x17 ET55 |
| banden; velgen en ET | index min. = 91V resp. 91Q voor M+S |
|
Terugroepactie
|
95SZD8 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 26 jun. 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
|
Motor & Brandstof
|
95SZD8 |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Ford |
| max. netto vermogen | 177.00 kW (241 pk) |
| brandstof 1 |
Benzine |
|---|
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring x slag | 87.5 x 83.1 mm |
| cilinderinhoud | 1.999 cm3 |
| compressie | 10.0 : 1 |
| turbo | ja |
| netto max. vermogen | 177 kW (241 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 320 Nm bij 1.800-5.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B4204T7 |
| Verbruik |
95SZD8 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,04/l op ma 16 feb. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 11.30 l/100km (1:8,8) = €23,05 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.60 l/100km (1:15,2) = €13,46 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.30 l/100km (1:12) = €16,93 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.30 l/100km (1:12) = €16,93 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
95SZD8 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolwaterstof | 0.06470 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02160 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.52430 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 262 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 154 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 194 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 194 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00220 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
95SZD8 |
| do 8 jun. 2023 10:36 | apk lichte voertuigen |
211 - Bandenspanning op 1 as niet gelijk
361 - Remverschil op 1 as te groot
periodieke controle - is vervallen op za 8 jun. 2024
|
| wo 29 mei 2024 12:15 | apk lichte voertuigen |
211 - Bandenspanning op 1 as niet gelijk
periodieke controle - is vervallen op zo 8 jun. 2025
|
| di 27 mei 2025 10:00 | apk lichte voertuigen |
211 - Bandenspanning op 1 as niet gelijk
periodieke controle - vervalt op ma 8 jun. 2026
|
2026
