Rapportdatum 13-01-2023
SZ-125-D Witte Volvo V60 T4 stationwagen van bouwjaar 2018
SZ125D is het kenteken van een 5-deurs witte Volvo V60 T4 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.479 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine-motor met 140.00 kW (191 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.80 l/100km (1:17,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 135,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 25 jun 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 25 jun 2024 herkeurd worden .
Op vr 16 aug 2019 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.404. De Volvo V60 T4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.130 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.479 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine-motor met 140.00 kW (191 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.80 l/100km (1:17,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 135,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 25 jun 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 25 jun 2024 herkeurd worden .
Op vr 16 aug 2019 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.404. De Volvo V60 T4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.130 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Review van Volvo V60 T4
De Volvo V60 is een middenklasse stationwagen die wordt beschouwd als de sportievere en dynamischere versie van de traditionele V70. Het model werd voor het eerst gelanceerd in 2010 en heeft sindsdien een aantal veranderingen en upgrades ondergaan.Een van de grootste pluspunten van de V60 is zijn sportieve en dynamische uiterlijk, met een scherp design en een scala aan kleuren en opties voor de carrosserie. Het interieur is ook zeer modern en heeft een grote touchscreen display voor infotainment en een digitale instrumentenpaneel.
Net als de andere volvo modellen staat de V60 bekend om zijn veiligheid, deze auto is uitgerust met de modernste veiligheidssystemen zoals lane-keeping assist, adaptive cruise control, en een waarschuwing voor dodehoek.
De V60 is ook een uitstekende keuze als je op zoek bent naar een auto met een goede wegligging en een goede rij-ervaring, met een soepele rijstijl en een comfortabele rit.
Echter, een nadeel zou zijn dat de V60 in vergelijking met zijn concurrenten een hogere prijs heeft en verbruikt meer brandstof.
In het algemeen, de Volvo V60 is een uitstekende keuze voor mensen die op zoek zijn naar een sportieve, veilige en comfortabele stationwagen met een goede rij-ervaring.
11-01-2023
Alle voertuig data van SZ125D 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
SZ125D | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V60 T4 (1e generatie), geregistreerd op di 21 mrt 2017 | ||||||||||||||
| typenaam | V60 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2017 - jun 2017 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FW41L1?? | ||||||||||||||
| variant | FW41 | ||||||||||||||
| type | F | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60/10953 | ||||||||||||||
 Prestaties | SZ125D | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 225 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.0 sec | ||||||||||||||
 Financieel | SZ125D | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 41.404,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.220,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €9.109 (is €759 per maand), geldig van 01-07-2018 tot 01-07-2023 | ||||||||||||||
 Status | SZ125D | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | SZ125D | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0023*27 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | SZ125D | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | SZ125D | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 25 jun 2024 (over 528 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 16 aug 2019 08:43 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 25 jun 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 25 jun 2018 | ||||||||||||||
 Massa | SZ125D | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.479 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.579 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.130 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 651 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.130 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.730 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 277,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
 Maten | SZ125D | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,78 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 430-1.241 l. | ||||||||||||||
 Terugroepactie | SZ125D | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | SZ125D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 82 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 11.3 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 4.700 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 300 Nm bij 1.350–4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B4204T19 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 21 mrt 2017 | ||||||||||||||
 Verbruik | SZ125D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,803/l op ma 9 jan 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €13,52 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €8,65 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €10,46 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | SZ125D | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.634 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.441 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 175 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 112 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 135 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.22550 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03770 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02980 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.10000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.525 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | SZ125D | ||||||||||||||
| wo 8 jun 2022 16:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 25 jun 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 135 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.479 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 290,63 | € 96,88 |
| Utrecht | € 273,71 | € 91,24 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 293,99 | € 98,00 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 275,45 | € 91,82 |
| Limburg | € 275,20 | € 91,73 |
Kleurenoverzicht V60; zwart en grijs verreweg de populairste kleuren.
Typenoverzicht V60; 57% aandeel diesel (D2, D3, D4, D5), 43% aandeel benzine (T3, T4, T2, T5, T6).
Top 10 APK-meldingen V60
- 'Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm' (bij 14,9% van de APK's),
- 'Band onvoldoende profiel' (bij 11,6% van de APK's),
- 'Bandenspanning niet op juiste waarde' (bij 10% van de APK's),
- 'Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage' (bij 7,5% van de APK's),
- 'Dimlicht onjuist afgesteld' (bij 6,4% van de APK's),
- 'Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht' (bij 6,2% van de APK's),
- 'Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt' (bij 5,7% van de APK's),
- 'Band beschadigd' (bij 3,7% van de APK's),
- 'Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij' (bij 3,3% van de APK's),
- 'Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm' (bij 2,2% van de APK's).
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00NXR9 | blauw | 21-01-2011 | €40.544,00 | 4 | 1.999 |
| 2 | 00PBB3 | zwart | 21-01-2011 | €49.460,00 | 4 | 1.999 |
| 3 | 00PBJ7 | blauw | 7-01-2011 | €72.269,00 | 6 | 2.953 |
| 4 | 00PHX4 | grijs | 31-01-2011 | €39.175,00 | 4 | 1.596 |
| 5 | 00PKG1 | zwart | 17-02-2011 | €50.159,00 | 4 | 1.999 |
| 6 | 00PKS6 | zwart | 12-02-2011 | €57.419,00 | 4 | 1.999 |
| 7 | 00PRS5 | grijs | 29-03-2011 | €43.484,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | 00PVR6 | grijs | 1-04-2011 | €47.374,00 | 5 | 1.984 |
| 9 | 00RFF5 | blauw | 17-05-2011 | €39.175,00 | 4 | 1.596 |
| 10 | 00RGD1 | grijs | 13-05-2011 | €40.284,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | 00RHV2 | blauw | 9-06-2011 | €49.184,00 | 4 | 1.999 |
| 12 | 00RJH7 | grijs | 9-06-2011 | €46.384,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | 00RPF3 | zwart | 4-07-2011 | €40.754,00 | 4 | 1.596 |
| 14 | 00RRS4 | grijs | 12-07-2011 | €38.084,00 | 4 | 1.596 |
| 15 | 00RVJ3 | grijs | 5-08-2011 | €44.329,00 | 4 | 1.596 |
| 16 | 00RXJ8 | grijs | 12-08-2011 | €45.114,00 | 4 | 1.596 |
| 17 | 00SBS8 | grijs | 8-09-2011 | €43.784,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | 00SBS9 | grijs | 3-12-2011 | €43.784,00 | 4 | 1.999 |
| 19 | 00SBV5 | grijs | 17-11-2011 | €51.285,00 | 5 | 2.400 |
| 20 | 00SGL2 | zwart | 27-09-2011 | €55.725,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | 00SJF5 | zwart | 4-10-2011 | €45.559,00 | 5 | 1.984 |
| 22 | 00SJS4 | grijs | 10-10-2011 | €46.079,00 | 5 | 1.984 |
| 23 | 00SJZ8 | grijs | 20-10-2011 | €42.484,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | 00SNH9 | zwart | 4-11-2011 | €51.315,00 | 5 | 2.400 |
| 25 | 00STP1 | grijs | 13-04-2011 | €48.615,00 | 5 | 1.984 |
| 26 | 00TJK3 | zwart | 10-02-2012 | €39.939,00 | 4 | 1.596 |
| 27 | 00TJR1 | zwart | 25-05-2011 | €53.835,00 | 5 | 2.400 |
| 28 | 00TKG1 | zwart | 17-02-2012 | €45.835,00 | 5 | 1.984 |
| 29 | 00TPB7 | zwart | 28-06-2011 | €42.775,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 00TRF4 | bruin | 22-03-2012 | €39.354,00 | 4 | 1.596 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van SZ125D
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.