| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| fabrikant | Volvo Car Corporation |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | V60 T4 Drive (2e generatie) |
| handelsnamen | V60
geregistreerd op vr 18 okt 2019 |
| typenaam | V60 T4 Drive |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren |
okt 2019 - dec 2021 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | ZWAKVD0? |
| variant | ZWAK |
| type | Z |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60/34201 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties
|
H254SZ |
|
max. snelheid constructie |
220 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
8 sec |
Financieel
|
H254SZ |
| catalogusprijs | € 47.363,00 |
| bruto BPM | € 12.577,00 |
| bijtelling | 22% is €10.420 (is €868 per maand), geldig van 01-06-2020 tot 01-06-2025
|
Status
|
H254SZ |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 3 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
H254SZ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1315*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand
|
H254SZ |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
H254SZ |
| vervaldatum APK | zo 12 mei 2024 (over 223 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
di 12 mei 2020 08:22 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
di 12 mei 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 12 mei 2020 |
Massa
|
H254SZ |
| massa ledig voertuig | 1.603 Kg |
| massa rijklaar | 1.703 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.230 Kg |
| max. te belasten met | 627 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.230 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.030 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 287,2 cm |
| - spoorbreedte | 159,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 159,3 cm |
Maten
|
H254SZ |
| lengte | 4,76 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,42 m |
| wielbasis | 2,87 m |
| inhoud brandstoftank |
68 l |
Banden
|
H254SZ |
| banden; velgen en ET | 235/45R18 95V; 8x18 ET42 / 235/40R19 95V; 8x19 ET42 |
| banden; velgen en ET | 245/35R20 95V; 8x20 ET45.5 (alleen in combinatie met sportchassis) |
Terugroepactie
|
H254SZ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 11 mrt 2020 | Het Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen. |
Motor & Brandstof
|
H254SZ |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Volvo |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 82 mm |
| slag | 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| compressie | 10.8 : 1 |
| turbo | ja |
| netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 1.600-4.000 rpm |
| brandstofsysteem | Directe inspuiting |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B4204T31 |
| motortype sinds | vr 18 okt 2019 |
Verbruik
|
H254SZ |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,129/l op ma 25 sep 2023 |
| brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) = €18,31 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €12,14 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €14,48 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.500 l/100km (1:13,3) |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.500 l/100km (1:13,3) = € 15,97 |
Milieu
|
H254SZ |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.18 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 171 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot stadsrit | 196 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 130 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 154 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
H254SZ |
| Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 154 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.603 Kg |