voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
fabrikant | Volvo Car Corporation |
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Gรถteborg, Zweden |
handelsbenaming | V60 T3 (1e generatie) |
handelsnamen | V60
geregistreerd op di 17 jun 2014 |
typenaam | T3 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 6 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jun 2014 - okt 2014 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | FW45HB?? |
variant | FW45 |
type | F |
plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60/10953 |
site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties
|
5XRR96 |
acceleratie 0-100 km/h |
9.6 sec |
Financieel
|
5XRR96 |
catalogusprijs | € 50.795,00 |
bruto BPM | € 9.198,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
5XRR96 |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 9 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
5XRR96 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0023*19 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 |
Tellerstand
|
5XRR96 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
5XRR96 |
vervaldatum APK | zo 13 okt 2024 (over 239 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 2 feb 2024 13:56 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
ma 13 okt 2014 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 13 okt 2014 |
Massa
|
5XRR96 |
massa ledig voertuig | 1.450 Kg |
massa rijklaar | 1.550 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.110 Kg |
max. te belasten met | 660 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.110 Kg |
max. massa samenstelling | 3.710 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.090 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 277,6 cm |
- spoorbreedte | 158,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.040 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 158,5 cm |
Maten
|
5XRR96 |
lengte | 4,64 m |
breedte | 1,87 m |
hoogte | 1,48 m |
wielbasis | 2,78 m |
inhoud brandstoftank |
68 l |
bagageruimte | 430-1.241 l. |
Banden
|
5XRR96 |
banden; velgen en ET | 205/60R16; 7x16 ET50 / 215/55R16; 7x16 ET50 |
banden; velgen en ET | 215/50R17; 7x17 ET50 / 235/45R17; 8x17 ET55, 7.5x17 ET55 |
banden; velgen en ET | 235/40R18; 8x18 ET55 / index min. = 91V resp. 91Q voor M+S |
Terugroepactie
|
5XRR96 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- zo 11 sep 2016 | Door een te snelle opwarming van de koude motor kan er lekkage optreden van koelvloeistof en motorolie. Een te snelle opwarming treedt vooral op bij een direct zware belasting van de motor en een zeer lage buitentemperatuur. |
- vr 26 jun 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
Motor & Brandstof
|
5XRR96 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
kleppen per cilinder | 4 |
boring | 79 mm |
slag | 81.4 mm |
cilinderinhoud | 1.596 cm3 |
compressie | 10 : 1 |
turbo | ja |
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.700 rpm |
motorolie | In de fabriek bijgevulde en gecertificeerde olie: Oliekwaliteit WSS-M2C925-A
alternatief tijdens servicebeurt:
Oliekwaliteit: ACEA A5/B5
Viscositeit: SAE 5W-30 |
koppel | 240 Nm bij 1.600-4.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B4164T3 |
motortype sinds | di 17 jun 2014 |
Verbruik |
5XRR96 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,97/l op ma 12 feb 2024 |
brandstofverbruik stad | 9.90 l/100km (1:10,1) = €19,50 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,43 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €14,18 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
5XRR96 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J |
emissie koolmonoxide koude start | 3.200 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.680 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 229 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 134 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 167 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00120 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.29600 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04160 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02290 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
5XRR96 |
di 27 sep 2022 09:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 13 okt 2023 |
di 3 okt 2023 09:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 13 okt 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 167 g/km |
massa ledig voertuig | 1.450 Kg |