voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
fabrikant | Volvo Car Corporation |
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
geproduceerd in | Zweden |
handelsbenaming | V60 Recharge T6 Awd (2e generatie) |
handelsnamen | V60
geregistreerd op vr 21 okt 2022 |
typenaam | V60 Recharge T6 Awd Awd |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 8 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
okt 2022 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | ZWH1VD0? |
variant | ZWH1 |
type | Z |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60/34201 |
site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties
|
X386TG |
max. snelheid |
180 km/u |
topsnelheid |
180 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
5.4 sec |
Financieel
|
X386TG |
catalogusprijs | € 59.890,00 |
bruto BPM | € 354,00 |
bijtelling | 22% is €13.176 (is €1.098 per maand), geldig van 01-01-2023 tot 01-01-2028
|
afschrijvingsmoment BPM |
vr 19 jan 2024 |
Status
|
X386TG |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
leeftijd | 1 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | nee |
status kentekening | compleet |
garantie |
2 jaar onbeperkt, 12 jaar carrosserie |
Typegoedkeuring
|
X386TG |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1315*17 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 2 |
Tellerstand
|
X386TG |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
X386TG |
vervaldatum APK | di 1 dec 2026 (over 955 dagen) |
|
datum 1e toelating |
do 1 dec 2022 |
Massa
|
X386TG |
massa ledig voertuig | 1.964 Kg |
massa rijklaar | 2.064 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.530 Kg |
max. te belasten met | 566 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.530 Kg |
max. massa samenstelling | 4.530 Kg |
remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.250 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 287,2 cm |
- spoorbreedte | 159,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.340 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 159,3 cm |
Maten
|
X386TG |
lengte | 4,78 m |
breedte | 1,85 m |
hoogte | 1,42 m |
wielbasis | 2,87 m |
inhoud brandstoftank |
60 l |
bagageruimte | 529 l. |
Banden
|
X386TG |
banden; velgen en ET | 235/45R18 96H; 7.5x18 ET45 |
banden; velgen en ET | 235/45R18 96H; 8x18 ET42 |
banden; velgen en ET | 235/40R19 96H; 8x19 ET42 |
Terugroepactie
|
X386TG |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
terugroepactie referentiecode | De verbrandingsmotor start mogelijk niet tijdens het rijden als de hoogspanningsaccu leeg is. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Het voertuig zal stil vallen en de aandrijving verliezen. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afsraak te maken met de merkdealer. Er zal een software update plaatsvinden. |
aangekondigd door producent op | - (ref. code R10198) |
gemeld aan RDW op | - |
gemeld door | Volvo Cars Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | ma 21 nov 2022 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-0227809 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 81.950 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 2.752 |
gepubliceerd door RDW op | do 17 nov 2022 |
Motor & Brandstof
|
X386TG |
layout | lijn-T-DI-Pin |
merk motor | Volvo |
hybride | ja |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | ja |
type | synchroon, permanente magneet |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
accu | 18.8 kWh (lithium-ion
) |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 107.00 kW (146 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 99.00 kW (135 pk) |
koppel elektromotor | 309 Nm |
cilinders | 4 |
kleppen per cilinder | 4 |
boring | 83 mm |
slag | 92.8 mm |
cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
compressie | 10.3 : 1 |
turbo | ja |
netto max. vermogen | 186.00 kW (253 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 350 Nm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B4204T52 |
motortype sinds | vr 21 okt 2022 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
max. vermogen elektromotor | 99.00 kW (135 pk) |
Verbruik |
X386TG |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,094/l op ma 15 apr 2024 |
theoretisch maximale bereik | 53 km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
theoretisch maximale bereik | 53 km |
WLTP |
|
Milieu
|
X386TG |
WLTP |
|
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 18 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
X386TG |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.964 Kg |