![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
4SJX69 | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V60 Plug In Hybrid D6 Awd (1e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V60 Plug In Hybrid | ||||||||||||||
| typenaam | D6 Plug In Hybrid Awd | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 11 apr. 2013 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | GWAA50?? | ||||||||||||||
| variant | GWAA | ||||||||||||||
| type | G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. onder voorzitting | ||||||||||||||
| segment | D | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60-plug-in-hybrid/10954 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 4SJX69 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6.1 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 4SJX69 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 72.620,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 4SJX69 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 4SJX69 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0093*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,776 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 4SJX69 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 4SJX69 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 25 jun. 2025 -25 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 4 jul. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 18 okt. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 18 okt. 2013 | ||||||||||||||
|
|
4SJX69 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.849 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.949 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.505 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 656 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.305 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 277,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 4SJX69 | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,78 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 45 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 310-1.131 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 12 m | ||||||||||||||
|
|
4SJX69 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R17; 8x17 ET55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min. = 97V resp. 97Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 4SJX69 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 26 jun. 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 4SJX69 | ||||||||||||||
| layout | lijn-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 158.00 kW (215 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 50.00 kW (68 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 50.00 kW (68 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 81 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.15 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.400 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 16.5 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 158 kW (215 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 440 Nm bij 1.500–3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D5244T15 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | 4SJX69 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 1.800 l/100km (1:55,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 13,3 kW/100 km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 50 km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 4SJX69 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*459/2012J | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03570 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.01980 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 48.00000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 48,0 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00004 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.54 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.03760 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
|
4SJX69 | ||||||||||||||
| ma 2 jan. 2023 11:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 8 jan. 2024 | |||||||||||||||
| ma 4 sep. 2023 14:13 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 4 sep. 2024 | |||||||||||||||
| di 25 jun. 2024 15:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC2 - Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont periodieke controle - vervalt op wo 25 jun. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.849 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V60 Plug In Hybrid D6 Awd heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 4SJX69 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00004 gram per kilometer en 0.54 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 18 okt. 2013. Kenteken 4SJX69 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 160,96 | € 53,65 |
| Friesland | € 158,47 | € 52,82 |
| Drenthe | € 158,40 | € 52,80 |
| Overijssel | € 151,60 | € 50,53 |
| Flevoland | € 152,78 | € 50,93 |
| Gelderland | € 164,78 | € 54,93 |
| Utrecht | € 152,99 | € 51,00 |
| Noord-Holland | € 148,27 | € 49,42 |
| Zuid-Holland | € 164,98 | € 54,99 |
| Zeeland | € 153,13 | € 51,04 |
| Noord-Brabant | € 153,47 | € 51,16 |
| Limburg | € 154,10 | € 51,37 |
Kleurenoverzicht V60 Plug in hybrid; zwart, grijs en blauw verreweg de populairste kleuren.
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6SJR61 | grijs | wo 6 mrt. 2013 | €500,00 | 5 | 2.400 |
| 2 | 3SNB51 | zwart | wo 30 okt. 2013 | €9.860,00 | 5 | 2.400 |
| 3 | 6ZLL19 | grijs | vr 16 mei 2014 | €13.852,00 | 5 | 2.400 |
| 4 | 9SZH29 | zwart | vr 27 dec. 2013 | €18.429,00 | 5 | 2.400 |
| 5 | 3STF28 | wit | do 14 nov. 2013 | €46.842,00 | 5 | 2.400 |
| 6 | HK832S | zwart | di 28 okt. 2014 | €51.179,00 | 5 | 2.400 |
| 7 | 3TKV04 | wit | do 1 aug. 2013 | €52.888,00 | 5 | 2.400 |
| 8 | GJ631X | wit | di 12 mei 2015 | €52.969,00 | 5 | 2.400 |
| 9 | 6TFZ45 | grijs | ma 21 jan. 2013 | €53.710,00 | 5 | 2.400 |
| 10 | 2XSJ52 | zwart | vr 17 okt. 2014 | €55.102,00 | 5 | 2.400 |
| 11 | 9SZS39 | wit | vr 27 dec. 2013 | €55.115,00 | 5 | 2.400 |
| 12 | 8XNV61 | grijs | ma 29 sep. 2014 | €55.917,00 | 5 | 2.400 |
| 13 | 7TKS75 | grijs | ma 10 mrt. 2014 | €56.437,00 | 5 | 2.400 |
| 14 | 2SXB73 | blauw | wo 18 dec. 2013 | €56.495,00 | 5 | 2.400 |
| 15 | 2XGD24 | zwart | do 7 aug. 2014 | €57.003,00 | 5 | 2.400 |
| 16 | 9TVB04 | grijs | do 15 mei 2014 | €57.223,00 | 5 | 2.400 |
| 17 | 7SZF60 | zwart | ma 23 dec. 2013 | €57.366,00 | 5 | 2.400 |
| 18 | 8SPS83 | zwart | za 23 nov. 2013 | €57.739,00 | 5 | 2.400 |
| 19 | 7TJV41 | blauw | zo 29 dec. 2013 | €57.846,00 | 5 | 2.400 |
| 20 | 5ZFD79 | zwart | vr 2 jan. 2015 | €57.858,00 | 5 | 2.400 |
| 21 | 3THG34 | zwart | do 6 feb. 2014 | €58.240,00 | 5 | 2.400 |
| 22 | GL118Z | zwart | di 7 apr. 2015 | €58.514,00 | 5 | 2.400 |
| 23 | 8KGK07 | grijs | ma 8 apr. 2013 | €58.945,00 | 5 | 2.400 |
| 24 | 6KLF42 | grijs | wo 22 mei 2013 | €59.011,00 | 5 | 2.400 |
| 25 | 5SPD35 | zwart | za 16 nov. 2013 | €59.178,00 | 5 | 2.400 |
| 26 | 8STD42 | grijs | vr 29 nov. 2013 | €59.301,00 | 5 | 2.400 |
| 27 | 4SRD34 | blauw | vr 8 nov. 2013 | €59.484,00 | 5 | 2.400 |
| 28 | 4XSK54 | zwart | vr 17 okt. 2014 | €59.695,00 | 5 | 2.400 |
| 29 | 3SVG50 | zwart | vr 13 dec. 2013 | €59.772,00 | 5 | 2.400 |
| 30 | 8XJV80 | grijs | vr 22 aug. 2014 | €59.798,00 | 5 | 2.400 |