![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
2XFB43 | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V60 Plug In Hybrid D6 Awd (1e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V60 Plug In Hybrid | ||||||||||||||
| typenaam | D6 Plug In Hybrid Awd | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | GWAA50?? | ||||||||||||||
| variant | GWAA | ||||||||||||||
| type | G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. onder voorzitting | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60-plug-in-hybrid/10954 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 2XFB43 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6.0 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 2XFB43 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 67.750,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 2XFB43 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 2XFB43 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0093*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 2XFB43 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 2XFB43 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 4 dec 2024 Verloopt over 49 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 19 feb 2021 10:49 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 7 jul 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 7 jul 2014 | ||||||||||||||
|
|
2XFB43 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.849 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.949 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.505 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 656 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.305 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 277,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 2XFB43 | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,78 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 430-1.241 l. | ||||||||||||||
|
|
2XFB43 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R17; 8x17 ET55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min. = 97V resp. 97Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 2XFB43 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 26 jun 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 2XFB43 | ||||||||||||||
| layout | lijn-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 50.00 kW (68 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 81 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.15 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.400 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 16.5 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, tweetraps | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 158.00 kW (215 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| motorolie | Oliekwaliteit: ACEA A5/B5 Viscositeit: SAE 0W-30 | ||||||||||||||
| koppel | 440 Nm bij 1.500–3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D5244T15 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | 2XFB43 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,626/l op ma 7 okt 2024 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 13,3 kW/100 km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 50 km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 2XFB43 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*459/2012J | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03570 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.01980 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 48,0 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00004 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.54 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.03760 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 2XFB43 | ||||||||||||||
| di 11 jan 2022 13:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band vertoont uitstulping(en) | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.849 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V60 Plug In Hybrid D6 Awd heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 2XFB43 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00004 gram per kilometer en 0.54 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 7 jul 2014. Kenteken 2XFB43 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 160,96 | € 53,65 |
| Friesland | € 156,73 | € 52,24 |
| Drenthe | € 158,40 | € 52,80 |
| Overijssel | € 151,60 | € 50,53 |
| Flevoland | € 152,16 | € 50,72 |
| Gelderland | € 162,35 | € 54,12 |
| Utrecht | € 151,39 | € 50,46 |
| Noord-Holland | € 148,27 | € 49,42 |
| Zuid-Holland | € 163,04 | € 54,35 |
| Zeeland | € 153,13 | € 51,04 |
| Noord-Brabant | € 152,02 | € 50,67 |
| Limburg | € 152,22 | € 50,74 |
Kleurenoverzicht V60 Plug in hybrid; zwart, grijs en blauw verreweg de populairste kleuren.
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1SNN21 | blauw | 9-11-2013 | €65.865,00 | 5 | 2.400 |
| 2 | 15ZXL2 | grijs | 21-03-2013 | €65.785,00 | 5 | 2.400 |
| 3 | 2KTN78 | rood | 10-07-2013 | €71.195,00 | 5 | 2.400 |
| 4 | 2SRZ19 | rood | 7-12-2013 | €64.044,00 | 5 | 2.400 |
| 5 | 2ZRZ03 | zwart | 10-03-2015 | €69.075,00 | 5 | 2.400 |
| 6 | 1ZPH90 | grijs | 20-02-2015 | €71.675,00 | 5 | 2.400 |
| 7 | 2SFZ25 | grijs | 18-09-2013 | €72.500,00 | 5 | 2.400 |
| 8 | 1SXG91 | grijs | 16-12-2013 | €71.169,00 | 5 | 2.400 |
| 9 | 3SGJ23 | grijs | 24-09-2013 | €74.820,00 | 5 | 2.400 |
| 10 | 3TXN42 | zwart | 5-06-2014 | €70.370,00 | 5 | 2.400 |
| 11 | 3ZLT30 | wit | 30-01-2015 | €67.154,00 | 5 | 2.400 |
| 12 | 1XTR07 | blauw | 5-11-2014 | €72.870,00 | 5 | 2.400 |
| 13 | 2SFR13 | zwart | 18-09-2013 | €72.099,00 | 5 | 2.400 |
| 14 | 2XDP43 | wit | 7-07-2014 | €72.665,00 | 5 | 2.400 |
| 15 | 4ZSK79 | zwart | 19-03-2015 | €72.570,00 | 5 | 2.400 |
| 16 | 3SFV19 | grijs | 20-09-2013 | €77.137,00 | 5 | 2.400 |
| 17 | 3SVK43 | grijs | 13-12-2013 | €67.050,00 | 5 | 2.400 |
| 18 | 5SPV49 | zwart | 29-11-2013 | €69.325,00 | 5 | 2.400 |
| 19 | 2SFR06 | grijs | 18-09-2013 | €66.465,00 | 5 | 2.400 |
| 20 | 2SZT76 | zwart | 9-12-2013 | €75.020,00 | 5 | 2.400 |
| 21 | 2XFN23 | zwart | 16-07-2014 | €67.328,00 | 5 | 2.400 |
| 22 | 4KVS44 | zwart | 23-07-2013 | €70.530,00 | 5 | 2.400 |
| 23 | 4KTK25 | wit | 26-07-2013 | €73.765,00 | 5 | 2.400 |
| 24 | 4SJG77 | zwart | 9-10-2013 | €68.150,00 | 5 | 2.400 |
| 25 | 3SFJ90 | grijs | 19-09-2013 | €74.495,00 | 5 | 2.400 |
| 26 | 5KVV71 | grijs | 1-08-2013 | €68.450,00 | 5 | 2.400 |
| 27 | 5SVG87 | zwart | 12-12-2013 | €68.814,00 | 5 | 2.400 |
| 28 | 5XDB89 | zwart | 25-08-2014 | €69.429,00 | 5 | 2.400 |
| 29 | 4SJG86 | blauw | 11-10-2013 | €67.750,00 | 5 | 2.400 |
| 30 | 4SVD50 | zwart | 13-12-2013 | €69.625,00 | 5 | 2.400 |