Rapportdatum 08-05-2026
15-ZXL-2 Grijze Volvo V60 Plug In Hybrid D6 Awd hybride stationwagen van bouwjaar 2013
15ZXL2 is het kenteken van een 4-deurs grijze Volvo V60 Plug In Hybrid D6 Awd plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.848 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.400 cm3 diesel/elektro-motor met 158 kW (215 pk)/50.00 kW (68 pk) en 440 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,8 l/100km (1:55,6) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 48 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 21 mrt. 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 17 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op vr 20 mrt. 2026 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 65.785. De Volvo V60 Plug In Hybrid D6 Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.505 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.848 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.400 cm3 diesel/elektro-motor met 158 kW (215 pk)/50.00 kW (68 pk) en 440 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,8 l/100km (1:55,6) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 48 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 21 mrt. 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 17 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op vr 20 mrt. 2026 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 65.785. De Volvo V60 Plug In Hybrid D6 Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.505 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 15ZXL2 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
15ZXL2 | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V60 Plug In Hybrid D6 Awd (1e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V60 Plug In Hybrid | ||||||||||||||
| typenaam | D6 Plug In Hybrid Awd | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 25 sep. 2012 - 2018 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | GWAA50?? | ||||||||||||||
| variant | GWAA | ||||||||||||||
| type | G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. onder voorzitting | ||||||||||||||
| segment | D | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60-plug-in-hybrid/10954 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 15ZXL2 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6.0 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 15ZXL2 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 65.785,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 15ZXL2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 15ZXL2 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0093*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,776 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 15ZXL2 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 15ZXL2 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 17 mrt. 2027 (over 313 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 20 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 21 mrt. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 21 mrt. 2013 | ||||||||||||||
| Historie | 15ZXL2 | ||||||||||||||
 Massa
|
15ZXL2 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.848 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.948 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.505 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 657 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.305 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 277,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 15ZXL2 | ||||||||||||||
| lengte | 4,63 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,78 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 430-1.241 l | ||||||||||||||
 Banden
|
15ZXL2 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R17; 8x17 ET55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min. = 97V resp. 97Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 15ZXL2 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 26 jun. 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 15ZXL2 | ||||||||||||||
| layout | lijn-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 158.00 kW (215 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 50.00 kW (68 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 50.00 kW (68 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring x slag | 81 x 93.15 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.400 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 16.5 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, tweetraps | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 158 kW (215 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| motorolie | Oliekwaliteit: ACEA A5/B5 Viscositeit: SAE 0W-30 | ||||||||||||||
| koppel | 440 Nm bij 1.500–3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D5244T15 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | 15ZXL2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 1.800 l/100km (1:55,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 13,3 kW/100 km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 50 km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 15ZXL2 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*459/2012J | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03570 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.01980 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 48.00000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 48,0 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00004 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
15ZXL2 | ||||||||||||||
| do 1 jun. 2023 13:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 1 jun. 2024 | |||||||||||||||
| di 11 jul. 2023 13:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
141 - Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest periodieke controle - is vervallen op do 11 jul. 2024 | |||||||||||||||
| vr 21 jun. 2024 11:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 11 jul. 2025 | |||||||||||||||
| do 15 mei 2025 09:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 11 jul. 2026 | |||||||||||||||
| di 17 mrt. 2026 13:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - vervalt op wo 17 mrt. 2027 | |||||||||||||||
Kleurenoverzicht V60 Plug in hybrid; zwart, grijs en blauw verreweg de populairste kleuren.
Top 10 APK-meldingen V60 PHEV
- 'Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm' (bij 17,1% van de APK's),
- 'Band onvoldoende profiel' (bij 16% van de APK's),
- 'Bandenspanning niet op juiste waarde' (bij 12,1% van de APK's),
- 'Band beschadigd' (bij 6,2% van de APK's),
- 'Dimlicht onjuist afgesteld' (bij 5,7% van de APK's),
- 'Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt' (bij 5,6% van de APK's),
- 'Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht' (bij 5,5% van de APK's),
- 'Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan' (bij 5,1% van de APK's),
- 'Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af' (bij 2,5% van de APK's),
- 'Band vertoont uitstulping(en)' (bij 2,5% van de APK's)
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6SJR61 | grijs | wo 6 mrt. 2013 | €500,00 | 5 | 2.400 |
| 2 | 3SNB51 | zwart | wo 30 okt. 2013 | €9.860,00 | 5 | 2.400 |
| 3 | 6ZLL19 | grijs | vr 16 mei 2014 | €13.852,00 | 5 | 2.400 |
| 4 | 9SZH29 | zwart | vr 27 dec. 2013 | €18.429,00 | 5 | 2.400 |
| 5 | 3STF28 | wit | do 14 nov. 2013 | €46.842,00 | 5 | 2.400 |
| 6 | HK832S | zwart | di 28 okt. 2014 | €51.179,00 | 5 | 2.400 |
| 7 | 3TKV04 | wit | do 1 aug. 2013 | €52.888,00 | 5 | 2.400 |
| 8 | GJ631X | wit | di 12 mei 2015 | €52.969,00 | 5 | 2.400 |
| 9 | 6TFZ45 | grijs | ma 21 jan. 2013 | €53.710,00 | 5 | 2.400 |
| 10 | 2XSJ52 | zwart | vr 17 okt. 2014 | €55.102,00 | 5 | 2.400 |
| 11 | 9SZS39 | wit | vr 27 dec. 2013 | €55.115,00 | 5 | 2.400 |
| 12 | 8XNV61 | grijs | ma 29 sep. 2014 | €55.917,00 | 5 | 2.400 |
| 13 | 7TKS75 | grijs | ma 10 mrt. 2014 | €56.437,00 | 5 | 2.400 |
| 14 | 2SXB73 | blauw | wo 18 dec. 2013 | €56.495,00 | 5 | 2.400 |
| 15 | 2XGD24 | zwart | do 7 aug. 2014 | €57.003,00 | 5 | 2.400 |
| 16 | 9TVB04 | grijs | do 15 mei 2014 | €57.223,00 | 5 | 2.400 |
| 17 | 7SZF60 | zwart | ma 23 dec. 2013 | €57.366,00 | 5 | 2.400 |
| 18 | 8SPS83 | zwart | za 23 nov. 2013 | €57.739,00 | 5 | 2.400 |
| 19 | 7TJV41 | blauw | zo 29 dec. 2013 | €57.846,00 | 5 | 2.400 |
| 20 | 5ZFD79 | zwart | vr 2 jan. 2015 | €57.858,00 | 5 | 2.400 |
| 21 | 3THG34 | zwart | do 6 feb. 2014 | €58.240,00 | 5 | 2.400 |
| 22 | GL118Z | zwart | di 7 apr. 2015 | €58.514,00 | 5 | 2.400 |
| 23 | 8KGK07 | grijs | ma 8 apr. 2013 | €58.945,00 | 5 | 2.400 |
| 24 | 6KLF42 | grijs | wo 22 mei 2013 | €59.011,00 | 5 | 2.400 |
| 25 | 8STD42 | grijs | vr 29 nov. 2013 | €59.301,00 | 5 | 2.400 |
| 26 | 4SRD34 | blauw | vr 8 nov. 2013 | €59.484,00 | 5 | 2.400 |
| 27 | 4XSK54 | zwart | vr 17 okt. 2014 | €59.695,00 | 5 | 2.400 |
| 28 | 3SVG50 | zwart | vr 13 dec. 2013 | €59.772,00 | 5 | 2.400 |
| 29 | 8XJV80 | grijs | vr 22 aug. 2014 | €59.798,00 | 5 | 2.400 |
| 30 | 9ZBZ45 | grijs | wo 10 dec. 2014 | €59.865,00 | 5 | 2.400 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.