Rapportdatum 20-06-2025
HPT-69-T Blauwe Volvo V60 Ii Awd hybride stationwagen van bouwjaar 2024
HPT69T is het kenteken van een 5-deurs blauwe Volvo V60 Ii Awd plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.964 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 elektro/benzine-motor met 107.00 kW (146 pk)/186 kW (253 pk) en een koppel van 430/240 Nm.
Met een gemiddeld verbruik van 0,8 l/100km (1:125) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 18 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 27 nov. 2024) en moet vóór ma 27 nov. 2028 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 63.849. De Volvo V60 Ii Awd is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.530 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.964 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 elektro/benzine-motor met 107.00 kW (146 pk)/186 kW (253 pk) en een koppel van 430/240 Nm.
Met een gemiddeld verbruik van 0,8 l/100km (1:125) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 18 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 27 nov. 2024) en moet vóór ma 27 nov. 2028 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 63.849. De Volvo V60 Ii Awd is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.530 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HPT69T 
 |
|
|---|---|
 |
HPT69T |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | V60 Ii Awd (2e generatie) |
| handelsnamen | |
| typenaam | V60 Ii Awd |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor én achter |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | ZWH4VD0 |
| variant | ZWH4 |
| type | Z |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60/34201 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | HPT69T |
| max. snelheid | 180 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 4,6 sec |
| Financieel | HPT69T |
| catalogusprijs | € 63.849,00 |
| bruto BPM | € 455,00 |
| bijtelling | 22% is €14.047 (is €1.171 per maand), geldig van 01-12-2024 tot 01-12-2029 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 15 mei 2025 |
| Status | HPT69T |
| leeftijd | 0 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | HPT69T |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1315*22 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | HPT69T |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HPT69T |
| vervaldatum APK | ma 27 nov. 2028 (over 1.256 dagen) |
| datum 1e toelating | wo 27 nov. 2024 |
 Massa
|
HPT69T |
| massa ledig voertuig | 1.964 Kg |
| massa rijklaar | 2.064 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.530 Kg |
| max. te belasten met | 566 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 4.530 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.250 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.340 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| Maten | HPT69T |
| lengte | 4,78 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,42 m |
| wielbasis | 2,87 m |
 Banden
|
HPT69T |
| banden; velgen en ET | 235/45R18 93H; 8x18 ET42 / 235/40R19 93H; 8x19 ET42 |
| banden; velgen en ET | 245/35R20 93H; 8x20 ET45.5 (alleen in combinatie met sportchassis) |
| Terugroepactie | HPT69T |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HPT69T |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Volvo |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 107.00 kW (146 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 99.00 kW (135 pk) |
| koppel elektromotor | 240 Nm |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| netto max. vermogen | 186 kW (253 pk) |
| koppel | 430 Nm bij 2.200 rpm |
| koppel elektromotor | 240 Nm |
| Verbruik | HPT69T |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 16,8 kW/100km |
| actieradius extern opladen WLTP | 90 km |
| max. vermogen 60 minuten | 25.00 |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 0,8 l/100km |
| Milieu | HPT69T |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.13 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 18 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
HPT69T |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.964 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 433,64 | € 144,55 |
| Friesland | € 426,59 | € 142,20 |
| Drenthe | € 426,40 | € 142,13 |
| Overijssel | € 407,21 | € 135,74 |
| Flevoland | € 410,54 | € 136,85 |
| Gelderland | € 444,41 | € 148,14 |
| Utrecht | € 411,13 | € 137,04 |
| Noord-Holland | € 397,81 | € 132,60 |
| Zuid-Holland | € 445,00 | € 148,33 |
| Zeeland | € 411,52 | € 137,17 |
| Noord-Brabant | € 412,50 | € 137,50 |
| Limburg | € 414,26 | € 138,09 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00NXR9 | blauw | vr 21 jan. 2011 | €40.544,00 | 4 | 1.999 |
| 2 | 00PBB3 | zwart | vr 21 jan. 2011 | €49.460,00 | 4 | 1.999 |
| 3 | 00PBJ7 | blauw | vr 7 jan. 2011 | €72.269,00 | 6 | 2.953 |
| 4 | 00PHX4 | grijs | ma 31 jan. 2011 | €39.175,00 | 4 | 1.596 |
| 5 | 00PKG1 | zwart | do 17 feb. 2011 | €50.159,00 | 4 | 1.999 |
| 6 | 00PKS6 | zwart | za 12 feb. 2011 | €57.419,00 | 4 | 1.999 |
| 7 | 00PRS5 | grijs | di 29 mrt. 2011 | €43.484,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | 00PVR6 | grijs | vr 1 apr. 2011 | €47.374,00 | 5 | 1.984 |
| 9 | 00RGD1 | grijs | vr 13 mei 2011 | €40.284,00 | 4 | 1.560 |
| 10 | 00RHV2 | blauw | do 9 jun. 2011 | €49.184,00 | 4 | 1.999 |
| 11 | 00RJH7 | grijs | do 9 jun. 2011 | €46.384,00 | 4 | 1.999 |
| 12 | 00RPF3 | zwart | ma 4 jul. 2011 | €40.754,00 | 4 | 1.596 |
| 13 | 00RRS4 | grijs | di 12 jul. 2011 | €38.084,00 | 4 | 1.596 |
| 14 | 00RVJ3 | grijs | vr 5 aug. 2011 | €44.329,00 | 4 | 1.596 |
| 15 | 00RXJ8 | grijs | vr 12 aug. 2011 | €45.114,00 | 4 | 1.596 |
| 16 | 00SBS8 | grijs | do 8 sep. 2011 | €43.784,00 | 4 | 1.999 |
| 17 | 00SBS9 | grijs | za 3 dec. 2011 | €43.784,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | 00SBV5 | grijs | do 17 nov. 2011 | €51.285,00 | 5 | 2.400 |
| 19 | 00SGL2 | zwart | di 27 sep. 2011 | €55.725,00 | 4 | 1.999 |
| 20 | 00SJF5 | zwart | di 4 okt. 2011 | €45.559,00 | 5 | 1.984 |
| 21 | 00SJS4 | grijs | ma 10 okt. 2011 | €46.079,00 | 5 | 1.984 |
| 22 | 00SJZ8 | grijs | do 20 okt. 2011 | €42.484,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 00SNH9 | zwart | vr 4 nov. 2011 | €51.315,00 | 5 | 2.400 |
| 24 | 00STP1 | grijs | wo 13 apr. 2011 | €48.615,00 | 5 | 1.984 |
| 25 | 00TJK3 | zwart | vr 10 feb. 2012 | €39.939,00 | 4 | 1.596 |
| 26 | 00TJR1 | zwart | wo 25 mei 2011 | €53.835,00 | 5 | 2.400 |
| 27 | 00TKG1 | zwart | vr 17 feb. 2012 | €45.835,00 | 5 | 1.984 |
| 28 | 00TPB7 | zwart | di 28 jun. 2011 | €42.775,00 | 4 | 1.596 |
| 29 | 00TRF4 | bruin | do 22 mrt. 2012 | €39.354,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 11PGN5 | zwart | vr 14 jan. 2011 | €43.959,00 | 4 | 1.596 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.