Rapportdatum 05-05-2025
JD-299-K Grijze Volvo V60 D3 stationwagen van bouwjaar 2016
JD299K is het kenteken van een 5-deurs grijze Volvo V60 D3 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.474 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 diesel-motor met 110 kW (150 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3,9 l/100km (1:25,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 102 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 18 feb. 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 18 feb. 2026 herkeurd worden.
Op do 6 aug. 2020 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 46.400. De Volvo V60 D3 is WAM-verzekerd en mag tot 2.170 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.474 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 diesel-motor met 110 kW (150 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3,9 l/100km (1:25,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 102 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 18 feb. 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 18 feb. 2026 herkeurd worden.
Op do 6 aug. 2020 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 46.400. De Volvo V60 D3 is WAM-verzekerd en mag tot 2.170 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Review van Volvo V60 D3
De Volvo V60 is een middenklasse stationwagen die wordt beschouwd als de sportievere en dynamischere versie van de traditionele V70. Het model werd voor het eerst gelanceerd in 2010 en heeft sindsdien een aantal veranderingen en upgrades ondergaan.Een van de grootste pluspunten van de V60 is zijn sportieve en dynamische uiterlijk, met een scherp design en een scala aan kleuren en opties voor de carrosserie. Het interieur is ook zeer modern en heeft een grote touchscreen display voor infotainment en een digitale instrumentenpaneel.
Net als de andere volvo modellen staat de V60 bekend om zijn veiligheid, deze auto is uitgerust met de modernste veiligheidssystemen zoals lane-keeping assist, adaptive cruise control, en een waarschuwing voor dodehoek.
De V60 is ook een uitstekende keuze als je op zoek bent naar een auto met een goede wegligging en een goede rij-ervaring, met een soepele rijstijl en een comfortabele rit.
Echter, een nadeel zou zijn dat de V60 in vergelijking met zijn concurrenten een hogere prijs heeft en verbruikt meer brandstof.
In het algemeen, de Volvo V60 is een uitstekende keuze voor mensen die op zoek zijn naar een sportieve, veilige en comfortabele stationwagen met een goede rij-ervaring.
11-01-2023
Alle voertuig data van JD299K 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
JD299K | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V60 D3 (1e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V60 | ||||||||||||||
| typenaam | D3 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 20 okt. 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FW7981?? | ||||||||||||||
| variant | FW79 | ||||||||||||||
| type | F | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60/10953 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | JD299K | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 10.2 sec | ||||||||||||||
| Financieel | JD299K | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 46.400,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.261,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | JD299K | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | JD299K | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0023*23 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,776 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | JD299K | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | JD299K | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 18 feb. 2026 (over 289 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 6 aug. 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 18 feb. 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 18 feb. 2016 | ||||||||||||||
 Massa
|
JD299K | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.474 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.574 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.170 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 696 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.770 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 277,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | JD299K | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,78 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 430-1.241 l | ||||||||||||||
 Banden
|
JD299K | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16; 7x16 ET50 / index min. = 93H resp. 93Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | JD299K | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 17 dec. 2018 | In de brandstofleiding kan scheurvorming aanwezig zijn. | ||||||||||||||
| - wo 19 jun. 2019 | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten. | ||||||||||||||
| - wo 19 jun. 2019 | De motormanagement kalibratie software werkt mogelijk niet optimaal bij alle rijcondities, rijstijlen (uitlaatgastemperatuur en stroming), in elk klimaat en bij verschillende brandstofeigenschappen. | ||||||||||||||
| - vr 26 jun. 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
| - ma 6 jul. 2020 | Mogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | JD299K | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 82 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 16 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
| motorolie | Castrol Edge Professional V 0W-20 of VCC RBS0-2AE 0W-20 | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.750–3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | commonrail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D4204T9 | ||||||||||||||
| Verbruik | JD299K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.30 l/100km (1:23,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.90 l/100km (1:25,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.90 l/100km (1:25,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | JD299K | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04620 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.18770 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 112 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 96 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 102 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 102 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00050 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06660 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.812 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
JD299K | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 102 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.474 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V60 D3 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken JD299K heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00050 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 18 feb. 2016. Kenteken JD299K hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 424,86 | € 141,62 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 405,56 | € 135,19 |
| Flevoland | € 408,88 | € 136,29 |
| Gelderland | € 442,59 | € 147,53 |
| Utrecht | € 409,46 | € 136,49 |
| Noord-Holland | € 396,21 | € 132,07 |
| Zuid-Holland | € 443,18 | € 147,73 |
| Zeeland | € 409,85 | € 136,62 |
| Noord-Brabant | € 410,83 | € 136,94 |
| Limburg | € 412,58 | € 137,53 |
Kleurenoverzicht V60; zwart en grijs verreweg de populairste kleuren.
Typenoverzicht V60; 57% aandeel diesel (D2, D3, D4, D5), 43% aandeel benzine (T3, T4, T2, T5, T6).
Top 10 APK-meldingen V60
- 'Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm' (bij 14,9% van de APK's),
- 'Band onvoldoende profiel' (bij 11,6% van de APK's),
- 'Bandenspanning niet op juiste waarde' (bij 10% van de APK's),
- 'Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage' (bij 7,5% van de APK's),
- 'Dimlicht onjuist afgesteld' (bij 6,4% van de APK's),
- 'Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht' (bij 6,2% van de APK's),
- 'Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt' (bij 5,7% van de APK's),
- 'Band beschadigd' (bij 3,7% van de APK's),
- 'Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij' (bij 3,3% van de APK's),
- 'Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm' (bij 2,2% van de APK's).
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 09TGD8 | grijs | vr 20 jan. 2012 | €52.905,00 | 5 | 1.984 |
| 2 | 11TJK3 | zwart | do 9 feb. 2012 | €46.340,00 | 5 | 1.984 |
| 3 | 00NXR9 | blauw | vr 21 jan. 2011 | €40.544,00 | 4 | 1.999 |
| 4 | 00PBB3 | zwart | vr 21 jan. 2011 | €49.460,00 | 4 | 1.999 |
| 5 | 00PBJ7 | blauw | vr 7 jan. 2011 | €72.269,00 | 6 | 2.953 |
| 6 | 00PHX4 | grijs | ma 31 jan. 2011 | €39.175,00 | 4 | 1.596 |
| 7 | 00PKG1 | zwart | do 17 feb. 2011 | €50.159,00 | 4 | 1.999 |
| 8 | 00PKS6 | zwart | za 12 feb. 2011 | €57.419,00 | 4 | 1.999 |
| 9 | 00PVR6 | grijs | vr 1 apr. 2011 | €47.374,00 | 5 | 1.984 |
| 10 | 00RFF5 | blauw | di 17 mei 2011 | €39.175,00 | 4 | 1.596 |
| 11 | 00RGD1 | grijs | vr 13 mei 2011 | €40.284,00 | 4 | 1.560 |
| 12 | 00RHV2 | blauw | do 9 jun. 2011 | €49.184,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | 00RPF3 | zwart | ma 4 jul. 2011 | €40.754,00 | 4 | 1.596 |
| 14 | 00RRS4 | grijs | di 12 jul. 2011 | €38.084,00 | 4 | 1.596 |
| 15 | 00RVJ3 | grijs | vr 5 aug. 2011 | €44.329,00 | 4 | 1.596 |
| 16 | 00RXJ8 | grijs | vr 12 aug. 2011 | €45.114,00 | 4 | 1.596 |
| 17 | 00SBS8 | grijs | do 8 sep. 2011 | €43.784,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | 00SBS9 | grijs | za 3 dec. 2011 | €43.784,00 | 4 | 1.999 |
| 19 | 00SBV5 | grijs | do 17 nov. 2011 | €51.285,00 | 5 | 2.400 |
| 20 | 00SGL2 | zwart | di 27 sep. 2011 | €55.725,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | 00SJF5 | zwart | di 4 okt. 2011 | €45.559,00 | 5 | 1.984 |
| 22 | 00SJS4 | grijs | ma 10 okt. 2011 | €46.079,00 | 5 | 1.984 |
| 23 | 00SJZ8 | grijs | do 20 okt. 2011 | €42.484,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | 00SNH9 | zwart | vr 4 nov. 2011 | €51.315,00 | 5 | 2.400 |
| 25 | 00TJK3 | zwart | vr 10 feb. 2012 | €39.939,00 | 4 | 1.596 |
| 26 | 00TJR1 | zwart | wo 25 mei 2011 | €53.835,00 | 5 | 2.400 |
| 27 | 00TPB7 | zwart | di 28 jun. 2011 | €42.775,00 | 4 | 1.596 |
| 28 | 00TRF4 | bruin | do 22 mrt. 2012 | €39.354,00 | 4 | 1.596 |
| 29 | 00TXK8 | rood | do 26 apr. 2012 | €39.885,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 00TXV6 | grijs | vr 4 mei 2012 | €39.840,00 | 4 | 1.596 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.