Rapportdatum 24-05-2025
H-279-BT Zwarte Volvo V60 D3 stationwagen van bouwjaar 2014
H279BT is het kenteken van een 5-deurs zwarte Volvo V60 D3 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.490 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 1.984 cm3 diesel-motor met 100 kW (136 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,5 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 119 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 31 dec. 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 11 sep. 2014) en moet vóór za 10 jan. 2026 herkeurd worden.
Op wo 14 mei 2025 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 49.368. De Volvo V60 D3 is WAM-verzekerd en mag tot 2.180 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.490 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 1.984 cm3 diesel-motor met 100 kW (136 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,5 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 119 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 31 dec. 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 11 sep. 2014) en moet vóór za 10 jan. 2026 herkeurd worden.
Op wo 14 mei 2025 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 49.368. De Volvo V60 D3 is WAM-verzekerd en mag tot 2.180 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Review van Volvo V60 D3
De Volvo V60 is een middenklasse stationwagen die wordt beschouwd als de sportievere en dynamischere versie van de traditionele V70. Het model werd voor het eerst gelanceerd in 2010 en heeft sindsdien een aantal veranderingen en upgrades ondergaan.Een van de grootste pluspunten van de V60 is zijn sportieve en dynamische uiterlijk, met een scherp design en een scala aan kleuren en opties voor de carrosserie. Het interieur is ook zeer modern en heeft een grote touchscreen display voor infotainment en een digitale instrumentenpaneel.
Net als de andere volvo modellen staat de V60 bekend om zijn veiligheid, deze auto is uitgerust met de modernste veiligheidssystemen zoals lane-keeping assist, adaptive cruise control, en een waarschuwing voor dodehoek.
De V60 is ook een uitstekende keuze als je op zoek bent naar een auto met een goede wegligging en een goede rij-ervaring, met een soepele rijstijl en een comfortabele rit.
Echter, een nadeel zou zijn dat de V60 in vergelijking met zijn concurrenten een hogere prijs heeft en verbruikt meer brandstof.
In het algemeen, de Volvo V60 is een uitstekende keuze voor mensen die op zoek zijn naar een sportieve, veilige en comfortabele stationwagen met een goede rij-ervaring.
11-01-2023
Alle voertuig data van H279BT 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
H279BT | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V60 D3 (1e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V60 | ||||||||||||||
| typenaam | D3 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 20 okt. 2014 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FW31A1?? | ||||||||||||||
| variant | FW31 | ||||||||||||||
| type | F | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60/10953 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | H279BT | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 10.6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | H279BT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 49.368,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 858,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | H279BT | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | H279BT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0023*19 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,776 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | H279BT | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | H279BT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 10 jan. 2026 (over 231 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 14 mei 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 11 sep. 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 31 dec. 2019 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
H279BT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.490 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.590 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.180 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 690 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.780 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 277,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | H279BT | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,78 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 430-1.241 l | ||||||||||||||
 Banden
|
H279BT | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R16; 7x16 ET50 / 215/50R17; 7x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/40R18; 8x18 ET55 / 235/45R17; 8x17 ET55, 7.5x17 ET55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/40R19; 8x19 ET55 / index min. = 93H resp. 93Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H279BT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 26 jun. 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H279BT | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 100 kW (136 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm bij 1.500–2.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D5204T7 | ||||||||||||||
| Verbruik | H279BT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.20 l/100km (1:19,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | H279BT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.12350 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.21430 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 138 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 108 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00122 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.52 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.13520 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
H279BT | ||||||||||||||
| wo 21 dec. 2022 09:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 10 jan. 2024 | |||||||||||||||
| wo 3 jan. 2024 13:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 10 jan. 2025 | |||||||||||||||
| vr 27 dec. 2024 10:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
203 - Band beschadigd periodieke controle - vervalt op za 10 jan. 2026 periodieke controle - vervalt op za 10 jan. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.490 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V60 D3 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken H279BT heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00122 gram per kilometer en 0.52 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 11 sep. 2014. Kenteken H279BT hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 424,86 | € 141,62 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 405,56 | € 135,19 |
| Flevoland | € 408,88 | € 136,29 |
| Gelderland | € 442,59 | € 147,53 |
| Utrecht | € 409,46 | € 136,49 |
| Noord-Holland | € 396,21 | € 132,07 |
| Zuid-Holland | € 443,18 | € 147,73 |
| Zeeland | € 409,85 | € 136,62 |
| Noord-Brabant | € 410,83 | € 136,94 |
| Limburg | € 412,58 | € 137,53 |
Kleurenoverzicht V60; zwart en grijs verreweg de populairste kleuren.
Typenoverzicht V60; 57% aandeel diesel (D2, D3, D4, D5), 43% aandeel benzine (T3, T4, T2, T5, T6).
Top 10 APK-meldingen V60
- 'Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm' (bij 14,9% van de APK's),
- 'Band onvoldoende profiel' (bij 11,6% van de APK's),
- 'Bandenspanning niet op juiste waarde' (bij 10% van de APK's),
- 'Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage' (bij 7,5% van de APK's),
- 'Dimlicht onjuist afgesteld' (bij 6,4% van de APK's),
- 'Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht' (bij 6,2% van de APK's),
- 'Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt' (bij 5,7% van de APK's),
- 'Band beschadigd' (bij 3,7% van de APK's),
- 'Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij' (bij 3,3% van de APK's),
- 'Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm' (bij 2,2% van de APK's).
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00NXR9 | blauw | vr 21 jan. 2011 | €40.544,00 | 4 | 1.999 |
| 2 | 00PBB3 | zwart | vr 21 jan. 2011 | €49.460,00 | 4 | 1.999 |
| 3 | 00PBJ7 | blauw | vr 7 jan. 2011 | €72.269,00 | 6 | 2.953 |
| 4 | 00PHX4 | grijs | ma 31 jan. 2011 | €39.175,00 | 4 | 1.596 |
| 5 | 00PKG1 | zwart | do 17 feb. 2011 | €50.159,00 | 4 | 1.999 |
| 6 | 00PKS6 | zwart | za 12 feb. 2011 | €57.419,00 | 4 | 1.999 |
| 7 | 00PRS5 | grijs | di 29 mrt. 2011 | €43.484,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | 00PVR6 | grijs | vr 1 apr. 2011 | €47.374,00 | 5 | 1.984 |
| 9 | 00RGD1 | grijs | vr 13 mei 2011 | €40.284,00 | 4 | 1.560 |
| 10 | 00RHV2 | blauw | do 9 jun. 2011 | €49.184,00 | 4 | 1.999 |
| 11 | 00RJH7 | grijs | do 9 jun. 2011 | €46.384,00 | 4 | 1.999 |
| 12 | 00RPF3 | zwart | ma 4 jul. 2011 | €40.754,00 | 4 | 1.596 |
| 13 | 00RRS4 | grijs | di 12 jul. 2011 | €38.084,00 | 4 | 1.596 |
| 14 | 00RVJ3 | grijs | vr 5 aug. 2011 | €44.329,00 | 4 | 1.596 |
| 15 | 00RXJ8 | grijs | vr 12 aug. 2011 | €45.114,00 | 4 | 1.596 |
| 16 | 00SBS8 | grijs | do 8 sep. 2011 | €43.784,00 | 4 | 1.999 |
| 17 | 00SBS9 | grijs | za 3 dec. 2011 | €43.784,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | 00SBV5 | grijs | do 17 nov. 2011 | €51.285,00 | 5 | 2.400 |
| 19 | 00SGL2 | zwart | di 27 sep. 2011 | €55.725,00 | 4 | 1.999 |
| 20 | 00SJF5 | zwart | di 4 okt. 2011 | €45.559,00 | 5 | 1.984 |
| 21 | 00SJS4 | grijs | ma 10 okt. 2011 | €46.079,00 | 5 | 1.984 |
| 22 | 00SJZ8 | grijs | do 20 okt. 2011 | €42.484,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 00SNH9 | zwart | vr 4 nov. 2011 | €51.315,00 | 5 | 2.400 |
| 24 | 00STP1 | grijs | wo 13 apr. 2011 | €48.615,00 | 5 | 1.984 |
| 25 | 00TJK3 | zwart | vr 10 feb. 2012 | €39.939,00 | 4 | 1.596 |
| 26 | 00TJR1 | zwart | wo 25 mei 2011 | €53.835,00 | 5 | 2.400 |
| 27 | 00TKG1 | zwart | vr 17 feb. 2012 | €45.835,00 | 5 | 1.984 |
| 28 | 00TPB7 | zwart | di 28 jun. 2011 | €42.775,00 | 4 | 1.596 |
| 29 | 00TRF4 | bruin | do 22 mrt. 2012 | €39.354,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 00TXK8 | rood | do 26 apr. 2012 | €39.885,00 | 4 | 1.596 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.