![]() |
|
|---|---|
![]() |
P509GT |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| fabrikant | Volvo Car Corporation |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Gรถteborg, Zweden |
| handelsbenaming | V60 D2 (1e generatie) |
| handelsnamen | V60 geregistreerd op wo 21 dec 2016 |
| typenaam | V60 D2 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | dec 2016 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FW74C1?? |
| variant | FW74 |
| type | F |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60/10953 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | P509GT |
| max. snelheid | 195 km/u |
| Financieel | P509GT |
| catalogusprijs | € 43.413,00 |
| bruto BPM | € 3.607,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | za 5 mrt 2022 |
| Status | P509GT |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 7 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | P509GT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0023*26 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
| Tellerstand | P509GT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P509GT |
| vervaldatum APK | ma 3 jun 2024 Verloopt over 17 dagen |
| datum tenaamstelling | wo 8 jun 2022 09:53 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | wo 10 mei 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 8 jun 2022 import |
|
|
P509GT |
| massa ledig voertuig | 1.460 Kg |
| massa rijklaar | 1.560 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.170 Kg |
| max. te belasten met | 710 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.170 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.770 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 277,6 cm |
| - spoorbreedte | 158,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 158,5 cm |
| Maten | P509GT |
| lengte | 4,64 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,78 m |
|
|
P509GT |
| banden; velgen en ET | 205/60R16; 7x16 ET50 / index min. = 93H resp. 93Q voor M+S |
| Terugroepactie | P509GT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 19 jun 2019 | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten. |
| - di 1 okt 2019 | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten. |
| - vr 26 jun 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
| Motor & Brandstof | P509GT |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Volvo |
| brandstof 1 | Diesel |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 3.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | direct |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| stationair toerental | 825 tpm |
| motorcode | D4204T8 |
| motortype sinds | wo 21 dec 2016 |
| Verbruik | P509GT |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,739/l op ma 13 mei 2024 |
| brandstofverbruik stad | 4.40 l/100km (1:22,7) = €7,65 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,26 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.90 l/100km (1:25,6) = €6,78 |
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | P509GT |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 116 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 97 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00092 g/km |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| emissie koolmonoxide | 0.17870 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04500 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06780 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.18000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.812 tpm |
| Keuringen | P509GT |
| vr 3 jun 2022 14:58 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| vr 3 jun 2022 14:58 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) | |
| vr 3 jun 2022 14:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 3 jun 2023 |
| wo 31 mei 2023 14:58 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| wo 31 mei 2023 14:58 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij | |
| wo 31 mei 2023 14:58 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |
| wo 31 mei 2023 14:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 3 jun 2024 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.460 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V60 D2 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken P509GT heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00092 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 10 mei 2017. Kenteken P509GT hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 419,99 | € 140,00 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 405,56 | € 135,19 |
| Flevoland | € 407,12 | € 135,71 |
| Gelderland | € 435,77 | € 145,26 |
| Utrecht | € 404,98 | € 134,99 |
| Noord-Holland | € 396,21 | € 132,07 |
| Zuid-Holland | € 437,72 | € 145,91 |
| Zeeland | € 409,85 | € 136,62 |
| Noord-Brabant | € 406,73 | € 135,58 |
| Limburg | € 407,32 | € 135,77 |
Kleurenoverzicht V60; zwart en grijs verreweg de populairste kleuren.
Typenoverzicht V60; 57% aandeel diesel (D2, D3, D4, D5), 43% aandeel benzine (T3, T4, T2, T5, T6).
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00NXR9 | blauw | 21-01-2011 | €40.544,00 | 4 | 1.999 |
| 2 | 00PBB3 | zwart | 21-01-2011 | €49.460,00 | 4 | 1.999 |
| 3 | 00PBJ7 | blauw | 7-01-2011 | €72.269,00 | 6 | 2.953 |
| 4 | 00PHX4 | grijs | 31-01-2011 | €39.175,00 | 4 | 1.596 |
| 5 | 00PKG1 | zwart | 17-02-2011 | €50.159,00 | 4 | 1.999 |
| 6 | 00PKS6 | zwart | 12-02-2011 | €57.419,00 | 4 | 1.999 |
| 7 | 00PRS5 | grijs | 29-03-2011 | €43.484,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | 00PVR6 | grijs | 1-04-2011 | €47.374,00 | 5 | 1.984 |
| 9 | 00RFF5 | blauw | 17-05-2011 | €39.175,00 | 4 | 1.596 |
| 10 | 00RGD1 | grijs | 13-05-2011 | €40.284,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | 00RHV2 | blauw | 9-06-2011 | €49.184,00 | 4 | 1.999 |
| 12 | 00RJH7 | grijs | 9-06-2011 | €46.384,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | 00RPF3 | zwart | 4-07-2011 | €40.754,00 | 4 | 1.596 |
| 14 | 00RRS4 | grijs | 12-07-2011 | €38.084,00 | 4 | 1.596 |
| 15 | 00RVJ3 | grijs | 5-08-2011 | €44.329,00 | 4 | 1.596 |
| 16 | 00RXJ8 | grijs | 12-08-2011 | €45.114,00 | 4 | 1.596 |
| 17 | 00SBS8 | grijs | 8-09-2011 | €43.784,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | 00SBS9 | grijs | 3-12-2011 | €43.784,00 | 4 | 1.999 |
| 19 | 00SBV5 | grijs | 17-11-2011 | €51.285,00 | 5 | 2.400 |
| 20 | 00SGL2 | zwart | 27-09-2011 | €55.725,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | 00SJF5 | zwart | 4-10-2011 | €45.559,00 | 5 | 1.984 |
| 22 | 00SJS4 | grijs | 10-10-2011 | €46.079,00 | 5 | 1.984 |
| 23 | 00SJZ8 | grijs | 20-10-2011 | €42.484,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | 00SNH9 | zwart | 4-11-2011 | €51.315,00 | 5 | 2.400 |
| 25 | 00STP1 | grijs | 13-04-2011 | €48.615,00 | 5 | 1.984 |
| 26 | 00TJK3 | zwart | 10-02-2012 | €39.939,00 | 4 | 1.596 |
| 27 | 00TJR1 | zwart | 25-05-2011 | €53.835,00 | 5 | 2.400 |
| 28 | 00TKG1 | zwart | 17-02-2012 | €45.835,00 | 5 | 1.984 |
| 29 | 00TPB7 | zwart | 28-06-2011 | €42.775,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 00TRF4 | bruin | 22-03-2012 | €39.354,00 | 4 | 1.596 |