![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
P337BZ | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V60 Cross Country (2e generatie) | ||||||||||||||
| typenaam | V60 Cross Country B5 Awd | ||||||||||||||
| variant | ZZL1 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| bagageruimte | 550-1.432 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 71 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZZL1VC0? | ||||||||||||||
| type | Z | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| P337BZ | |||||||||||||||
| max. snelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.0 sec | ||||||||||||||
| P337BZ | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 77.567,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 13.277,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €17.065 (is €1.422 per maand), geldig van 01-03-2022 tot 01-03-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 2 feb 2022 | ||||||||||||||
| P337BZ | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| P337BZ | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1315*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| P337BZ | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| P337BZ | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 8 feb 2022 13:22 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 8 feb 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 8 feb 2022 | ||||||||||||||
| P337BZ | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.786 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.886 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.350 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 564 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.150 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.170 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.230 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,1 cm | ||||||||||||||
| P337BZ | |||||||||||||||
| lengte | 4,78 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,88 m | ||||||||||||||
| P337BZ | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| P337BZ | |||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 82 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 10.8 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm bij 1.800–4.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | directe inspuiting | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B420T2 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 15 okt 2021 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| P337BZ | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.90 l/100km (1:11,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.90 l/100km (1:11,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.60 l/100km (1:17,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 2.00 | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 7.600 | ||||||||||||||
| P337BZ | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.20 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 172 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 203 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 128 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| P337BZ | |||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| 2022 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 155 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.786 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 375,77 | € 125,26 |
| Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
| Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
| Gelderland | € 369,25 | € 123,08 |
| Utrecht | € 347,34 | € 115,78 |
| Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
| Zuid-Holland | € 371,26 | € 123,75 |
| Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
| Noord-Brabant | € 350,86 | € 116,95 |
| Limburg | € 348,01 | € 116,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|