P337BZ | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
handelsbenaming | V60 Cross Country (2e generatie) | ||||||||||||||
typenaam | V60 Cross Country B5 Awd | ||||||||||||||
variant | ZZL1 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
bagageruimte | 550-1.432 l. | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
inhoud brandstoftank | 71 l | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
modeljaren | okt 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | ZZL1VC0? | ||||||||||||||
type | Z | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
Prestaties | P337BZ | ||||||||||||||
max. snelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 7.0 sec | ||||||||||||||
Financieel | P337BZ | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 77.567,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 13.277,00 | ||||||||||||||
bijtelling | 22% is €17.065 (is €1.422 per maand), geldig van 01-03-2022 tot 01-03-2027 | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | wo 2 feb 2022 | ||||||||||||||
Status | P337BZ | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | P337BZ | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1315*15 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | P337BZ | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | P337BZ | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 8 feb 2022 13:22 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 8 feb 2022 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 8 feb 2022 | ||||||||||||||
Massa | P337BZ | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.786 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.886 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.350 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 564 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. kogeldruk | 100 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.350 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.150 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.170 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 287,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 163,6 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.230 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 162,1 cm | ||||||||||||||
Maten | P337BZ | ||||||||||||||
lengte | 4,78 m | ||||||||||||||
breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,88 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | P337BZ | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | P337BZ | ||||||||||||||
hybride | ja | ||||||||||||||
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor 1 | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
max. vermogen elektromotor 2 | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
boring | 82 mm | ||||||||||||||
slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
compressie | 10.8 : 1 | ||||||||||||||
turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
koppel | 350 Nm bij 1.800–4.800 rpm | ||||||||||||||
brandstofsysteem | directe inspuiting | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | B420T2 | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 15 okt 2021 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
Verbruik | P337BZ | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.90 l/100km (1:11,2) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.90 l/100km (1:11,2) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 5.60 l/100km (1:17,9) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
max. vermogen 60 minuten | 2.00 | ||||||||||||||
brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 7.600 | ||||||||||||||
Milieu | P337BZ | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.20 | ||||||||||||||
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 172 g/km | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 203 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 128 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | P337BZ | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 155 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.786 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 375,77 | € 125,26 |
Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
Gelderland | € 369,25 | € 123,08 |
Utrecht | € 347,34 | € 115,78 |
Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
Zuid-Holland | € 371,26 | € 123,75 |
Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
Noord-Brabant | € 350,86 | € 116,95 |
Limburg | € 348,01 | € 116,00 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|