J017SP Grijze Volvo V60 B5 Aut. stationwagen van bouwjaar 2020
J017SP is het kenteken van een 5-deurs grijze Volvo V60 B5 hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.677 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/electro-motor met 184.00 kW (251 pk)/10 kW (14 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.30 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 142 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 14 okt 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 14 okt 2024 herkeurd worden.
Op wo 14 okt 2020 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 56.596. De Volvo V60 B5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.240 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €12.451 (is €1.038 per maand), geldig van 01-11-2020 tot 01-11-2025
Deze personenauto van 1.677 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/electro-motor met 184.00 kW (251 pk)/10 kW (14 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.30 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 142 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 14 okt 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 14 okt 2024 herkeurd worden.
Op wo 14 okt 2020 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 56.596. De Volvo V60 B5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.240 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €12.451 (is €1.038 per maand), geldig van 01-11-2020 tot 01-11-2025
Alle voertuig data van J017SP 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Algemeen |  | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V60 (2e generatie) | ||||||||||||||
| typenaam | V60 B5 | ||||||||||||||
| variant | ZWL1 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| bagageruimte | 550-1.432 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.0 sec | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 71 l | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 56.596,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.270,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2020 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZWL1VD0? | ||||||||||||||
| type | Z | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60/34201 | ||||||||||||||
| Status | J017SP | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | J017SP | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1315*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*1315*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds vr 24 sep 2021 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 30 apr 2020 - wo 21 okt 2020 | ||||||||||||||
| Tellerstand | J017SP | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | J017SP | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 14 okt 2020 12:04 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 14 okt 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 14 okt 2020 | ||||||||||||||
| Massa | J017SP | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.677 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.777 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.240 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 563 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.240 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.040 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | J017SP | ||||||||||||||
| lengte | 4,76 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | J017SP | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | J017SP | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 8 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 82 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 10.8 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm bij 1.800–4.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | directe inspuiting | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B420T2 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 30 apr 2020 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 8 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | J017SP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.50 l/100km (1:11,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.00 l/100km (1:20) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 2 | ||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.16 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 159 g/km | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 7 | ||||||||||||||
| Milieu | J017SP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 142 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 142 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.677 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 126,55 | € 42,18 |
| Friesland | € 123,24 | € 41,08 |
| Drenthe | € 125,87 | € 41,96 |
| Overijssel | € 119,52 | € 39,84 |
| Flevoland | € 120,31 | € 40,10 |
| Gelderland | € 124,55 | € 41,52 |
| Utrecht | € 116,90 | € 38,97 |
| Noord-Holland | € 113,24 | € 37,75 |
| Zuid-Holland | € 125,03 | € 41,68 |
| Zeeland | € 124,35 | € 41,45 |
| Noord-Brabant | € 118,74 | € 39,58 |
| Limburg | € 118,48 | € 39,49 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van J017SP
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.