Rapportdatum 16-09-2022
N837GV Grijze Volvo V60 B3 hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2021
N837GV is het kenteken van een 5-deurs grijze Volvo V60 B3 hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.661 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/electro-motor met 120.00 kW (163 pk)/10.00 kW (14 pk) en een koppel van 265 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.40 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 147,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 11 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 11 okt 2025 herkeurd worden .
Op ma 11 okt 2021 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 49.985. De Volvo V60 B3 is WAM-verzekerd en mag tot 2.240 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.661 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/electro-motor met 120.00 kW (163 pk)/10.00 kW (14 pk) en een koppel van 265 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.40 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 147,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 11 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 11 okt 2025 herkeurd worden .
Op ma 11 okt 2021 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 49.985. De Volvo V60 B3 is WAM-verzekerd en mag tot 2.240 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N837GV 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
N837GV | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V60 (2e generatie) | ||||||||||||||
| typenaam | V60 B3 | ||||||||||||||
| variant | ZWK6 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| bagageruimte | 529-1.441 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 60 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZWK6VD0? | ||||||||||||||
| type | Z | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60/34201 | ||||||||||||||
 Prestaties | N837GV | ||||||||||||||
| max. snelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.1 sec | ||||||||||||||
 Financieel | N837GV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 49.985,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.982,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €10.997 (is €916 per maand), geldig van 01-11-2021 tot 01-11-2026 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 7 okt 2021 | ||||||||||||||
 Status | N837GV | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | N837GV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1315*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | N837GV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | N837GV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 11 okt 2025 (over 1.121 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 11 okt 2021 08:33 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 11 okt 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 11 okt 2021 | ||||||||||||||
 Massa | N837GV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.661 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.761 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.240 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 579 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.240 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.040 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,3 cm | ||||||||||||||
 Maten | N837GV | ||||||||||||||
| lengte | 4,76 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | N837GV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | N837GV | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 82 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 10.8 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| koppel | 265 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B420T3 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 30 apr 2021 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | N837GV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.20 l/100km (1:19,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 2.00 | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 6.900 | ||||||||||||||
 Milieu | N837GV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.26 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 156 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 197 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 118 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 147 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 147 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.600 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | N837GV | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 147 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.661 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 348,01 | € 116,00 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 342,05 | € 114,02 |
| Utrecht | € 322,01 | € 107,34 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 343,88 | € 114,63 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 325,22 | € 108,41 |
| Limburg | € 322,62 | € 107,54 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van N837GV
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.