Rapportdatum 29-01-2024
N-770-LZ Witte Volvo V60 B3 hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2021
N770LZ is het kenteken van een 5-deurs witte Volvo V60 B3 hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.634 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/electro-motor met 120.00 kW (163 pk)/10.00 kW (14 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.200 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 140,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 18 nov 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 18 nov 2025 herkeurd worden .
Op vr 19 jan 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.365. De Volvo V60 B3 is WAM-verzekerd en mag tot 2.240 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.634 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 benzine/electro-motor met 120.00 kW (163 pk)/10.00 kW (14 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.200 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 140,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 18 nov 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 18 nov 2025 herkeurd worden .
Op vr 19 jan 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.365. De Volvo V60 B3 is WAM-verzekerd en mag tot 2.240 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N770LZ 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
N770LZ | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V60 B3 (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V60 geregistreerd op ma 20 sep 2021 | ||||||||||||||
| typenaam | V60 B3 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZWK7VF0? | ||||||||||||||
| variant | ZWK7 | ||||||||||||||
| type | Z | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60/34201 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | N770LZ | ||||||||||||||
| max. snelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | N770LZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 41.365,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.786,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €9.100 (is €758 per maand), geldig van 01-12-2021 tot 01-12-2026 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 16 nov 2021 | ||||||||||||||
| Status | N770LZ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N770LZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1315*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N770LZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N770LZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 18 nov 2025 (over 659 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 19 jan 2024 11:40 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 18 nov 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 18 nov 2021 | ||||||||||||||
 Massa
|
N770LZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.634 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.734 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.240 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 606 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.240 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.040 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | N770LZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,76 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
 Banden
|
N770LZ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R16 94H; 7x16 ET37 (niet toegestaan met remschijven 17") | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/50R17 94H; 7x17 ET40.5 / 235/45R18 94H; 8x18 ET42 / 235/40R19 94H; 8x19 ET42 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/35R20 94H; 8x20 ET45.5 (alleen in combinatie met sportchassis) | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N770LZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 31 aug 2023 | De o-ring van de turbo inlaatpijp kan verkeerd zijn gemonteerd en daardoor scheuren. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N770LZ | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 4.750‐5.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B420T4 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 20 sep 2021 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | N770LZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,919/l op ma 22 jan 2024 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.200 l/100km (1:16,1) = € 11,90 | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 2.00 | ||||||||||||||
| Milieu | N770LZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.16 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 140 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | N770LZ | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.634 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00NXR9 | blauw | 21-01-2011 | €40.544,00 | 4 | 1.999 |
| 2 | 00PBB3 | zwart | 21-01-2011 | €49.460,00 | 4 | 1.999 |
| 3 | 00PBJ7 | blauw | 7-01-2011 | €72.269,00 | 6 | 2.953 |
| 4 | 00PHX4 | grijs | 31-01-2011 | €39.175,00 | 4 | 1.596 |
| 5 | 00PKG1 | zwart | 17-02-2011 | €50.159,00 | 4 | 1.999 |
| 6 | 00PKS6 | zwart | 12-02-2011 | €57.419,00 | 4 | 1.999 |
| 7 | 00PRS5 | grijs | 29-03-2011 | €43.484,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | 00PVR6 | grijs | 1-04-2011 | €47.374,00 | 5 | 1.984 |
| 9 | 00RFF5 | blauw | 17-05-2011 | €39.175,00 | 4 | 1.596 |
| 10 | 00RGD1 | grijs | 13-05-2011 | €40.284,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | 00RHV2 | blauw | 9-06-2011 | €49.184,00 | 4 | 1.999 |
| 12 | 00RJH7 | grijs | 9-06-2011 | €46.384,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | 00RPF3 | zwart | 4-07-2011 | €40.754,00 | 4 | 1.596 |
| 14 | 00RRS4 | grijs | 12-07-2011 | €38.084,00 | 4 | 1.596 |
| 15 | 00RVJ3 | grijs | 5-08-2011 | €44.329,00 | 4 | 1.596 |
| 16 | 00RXJ8 | grijs | 12-08-2011 | €45.114,00 | 4 | 1.596 |
| 17 | 00SBS8 | grijs | 8-09-2011 | €43.784,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | 00SBS9 | grijs | 3-12-2011 | €43.784,00 | 4 | 1.999 |
| 19 | 00SBV5 | grijs | 17-11-2011 | €51.285,00 | 5 | 2.400 |
| 20 | 00SGL2 | zwart | 27-09-2011 | €55.725,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | 00SJF5 | zwart | 4-10-2011 | €45.559,00 | 5 | 1.984 |
| 22 | 00SJS4 | grijs | 10-10-2011 | €46.079,00 | 5 | 1.984 |
| 23 | 00SJZ8 | grijs | 20-10-2011 | €42.484,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | 00SNH9 | zwart | 4-11-2011 | €51.315,00 | 5 | 2.400 |
| 25 | 00STP1 | grijs | 13-04-2011 | €48.615,00 | 5 | 1.984 |
| 26 | 00TJK3 | zwart | 10-02-2012 | €39.939,00 | 4 | 1.596 |
| 27 | 00TJR1 | zwart | 25-05-2011 | €53.835,00 | 5 | 2.400 |
| 28 | 00TKG1 | zwart | 17-02-2012 | €45.835,00 | 5 | 1.984 |
| 29 | 00TPB7 | zwart | 28-06-2011 | €42.775,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 00TRF4 | bruin | 22-03-2012 | €39.354,00 | 4 | 1.596 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.