L708BR | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
handelsbenaming | V60 B3 (2e generatie) | ||||||||||||||
handelsnamen | V60 | ||||||||||||||
typenaam | B3 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | ZWK6VD0? | ||||||||||||||
variant | ZWK6 | ||||||||||||||
type | Z | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60/34201 | ||||||||||||||
site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | L708BR | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 180 - 210 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 9.1 sec | ||||||||||||||
Financieel | L708BR | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 51.098,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 7.982,00 | ||||||||||||||
bijtelling | 22% is €11.242 (is €937 per maand), geldig van 01-05-2021 tot 01-05-2026 | ||||||||||||||
Status | L708BR | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 3 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | L708BR | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1315*12 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | L708BR | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | L708BR | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 23 apr 2025 (over 223 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 23 apr 2021 09:51 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 23 apr 2021 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 23 apr 2021 | ||||||||||||||
Massa | L708BR | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.661 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.761 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.240 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 579 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.040 Kg | ||||||||||||||
remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.140 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 287,2 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,3 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,3 cm | ||||||||||||||
Maten | L708BR | ||||||||||||||
lengte | 4,76 m | ||||||||||||||
breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
inhoud brandstoftank | 60 l | ||||||||||||||
bagageruimte | 529-1.441 l. | ||||||||||||||
Banden | L708BR | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/60R16 94H; 7x16 ET37 (niet toegestaan met remschijven 17") | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 225/50R17 94H; 7x17 ET40.5 / 235/45R18 94H; 8x18 ET42 / 235/40R19 94H; 8x19 ET42 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 245/35R20 94H; 8x20 ET45.5 (alleen in combinatie met sportchassis) | ||||||||||||||
Terugroepactie | L708BR | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | L708BR | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Volvo | ||||||||||||||
hybride | ja | ||||||||||||||
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor 1 | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
motorcode | B420T3 | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
boring | 82 mm | ||||||||||||||
slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
compressie | 10.8 : 1 | ||||||||||||||
turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) | ||||||||||||||
koppel | 320 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
Verbruik | L708BR | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,893/l op ma 9 sep 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.20 l/100km (1:12,2) = €15,52 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,28 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,55 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.900 l/100km (1:14,5) = € 13,06 | ||||||||||||||
max. vermogen 60 minuten | 2.00 | ||||||||||||||
Milieu | L708BR | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.11 | ||||||||||||||
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 156 g/km | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 19.40 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.600 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | L708BR | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.661 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
Friesland | € 340,52 | € 113,51 |
Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
Flevoland | € 330,42 | € 110,14 |
Gelderland | € 352,91 | € 117,64 |
Utrecht | € 328,74 | € 109,58 |
Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
Zuid-Holland | € 354,44 | € 118,15 |
Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
Noord-Brabant | € 330,12 | € 110,04 |
Limburg | € 330,58 | € 110,19 |