Rapportdatum 07-11-2025
52-RD-LX Grijze Volvo V50 2.4 stationwagen van bouwjaar 2005
52RDLX is het kenteken van een 4-deurs grijze Volvo V50 2.4 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.361 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.435 cm3 benzine-motor met 103 kW (140 pk) en een koppel van 220 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,5 l/100km (1:11,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 203 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op di 22 feb. 2005 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 27 aug. 2025 verlopen APK.
Op do 14 nov. 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.519. De Volvo V50 2.4 is WAM-verzekerd en mag tot 1.960 kg belast worden een aanhanger tot 700 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.361 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.435 cm3 benzine-motor met 103 kW (140 pk) en een koppel van 220 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,5 l/100km (1:11,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 203 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op di 22 feb. 2005 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 27 aug. 2025 verlopen APK.
Op do 14 nov. 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.519. De Volvo V50 2.4 is WAM-verzekerd en mag tot 1.960 kg belast worden een aanhanger tot 700 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 52RDLX 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
52RDLX | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V50 2.4 | ||||||||||||||
| handelsnamen | V50 | ||||||||||||||
| typenaam | 2.4 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 2 nov. 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MW6642?? | ||||||||||||||
| variant | MW66 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 52RDLX | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 10 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 52RDLX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 32.519,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.797,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-02-2020. | ||||||||||||||
| Status | 52RDLX | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 52RDLX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,640 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 52RDLX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 52RDLX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 27 aug. 2025 -73 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 14 nov. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 22 feb. 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 22 feb. 2005 | ||||||||||||||
 Massa
|
52RDLX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.361 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.461 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.960 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 599 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.460 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 52RDLX | ||||||||||||||
| lengte | 4,51 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 55 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 417-1307 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.1 m | ||||||||||||||
 Banden
|
52RDLX | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= = 195/60R16; 6.5x16 ET52.5 / 205/55R16; 6.5x16 ET52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= = 205/50R17; 7x17 ET52.5 / 215/45R18; 7.5x18 ET52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min.: 87H (b) resp. 87V (a), vanaf e4*2001/116*0076*05: 90H resp. 90Q voor M+S (b) resp. 90V (a) | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 52RDLX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 52RDLX | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 103.00 kW (140 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 83 mm | ||||||||||||||
| slag | 90 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.435 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 10.3 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 103 kW (140 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 220 Nm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | multi-point indirecte inspuiting | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B5244S5 | ||||||||||||||
| Verbruik | 52RDLX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.40 l/100km (1:8,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.60 l/100km (1:15,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.50 l/100km (1:11,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.50 l/100km (1:11,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 52RDLX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.01700 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.03900 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 295 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 157 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 203 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 203 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
52RDLX | ||||||||||||||
| di 27 jun. 2023 15:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
115 - Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 177 - Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd 188 - Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af 205 - Band onvoldoende profiel 210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 311 - Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij 313 - Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt periodieke controle - vervalt op di 27 aug. 2024 | |||||||||||||||
| vr 5 jul. 2024 11:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
115 - Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 205 - Band onvoldoende profiel 210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 522 - Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk periodieke controle - vervalt op wo 27 aug. 2025 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 72KGS5 | blauw | di 17 nov. 2009 | €15.940,00 | 5 | 2.400 |
| 2 | 8KXP96 | wit | di 15 nov. 2011 | €21.444,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | 68RHL9 | blauw | za 18 jun. 2011 | €23.991,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | KL185G | zwart | ma 16 mei 2011 | €25.160,00 | 4 | 1.560 |
| 5 | 09TDH5 | grijs | wo 4 jan. 2012 | €25.249,00 | 4 | 1.560 |
| 6 | 05TGT1 | blauw | do 9 feb. 2012 | €25.451,00 | 4 | 1.999 |
| 7 | 30LVV4 | zwart | za 10 jul. 2010 | €25.495,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | 68LHK1 | zwart | za 24 apr. 2010 | €25.495,00 | 4 | 1.596 |
| 9 | 47LPJ4 | wit | do 3 jun. 2010 | €25.520,00 | 4 | 1.596 |
| 10 | 82NSH3 | zwart | wo 3 nov. 2010 | €25.520,00 | 4 | 1.596 |
| 11 | 83NSH3 | zwart | wo 3 nov. 2010 | €25.520,00 | 4 | 1.596 |
| 12 | 96LXV5 | zwart | vr 16 jul. 2010 | €25.520,00 | 4 | 1.596 |
| 13 | 11TDH5 | grijs | wo 4 jan. 2012 | €25.606,00 | 4 | 1.560 |
| 14 | 95NZZ7 | wit | ma 14 feb. 2011 | €25.960,00 | 4 | 1.596 |
| 15 | 70NZZ7 | zwart | ma 14 feb. 2011 | €25.985,00 | 4 | 1.596 |
| 16 | X138LD | grijs | do 27 mei 2010 | €26.134,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 04TPK3 | zwart | vr 23 mrt. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 18 | 18XBG1 | blauw | do 31 mei 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 24XBG1 | blauw | za 16 jun. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 20 | 31TPK4 | zwart | ma 26 mrt. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 21 | 48TXT8 | zwart | ma 21 mei 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 22 | 53TPN7 | blauw | ma 2 apr. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 65XBF8 | zwart | do 10 mei 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | 93TPS8 | wit | ma 23 apr. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | 96TPS8 | zwart | di 10 apr. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 26 | 97TPS8 | zwart | di 10 apr. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 27 | 98TPS8 | zwart | vr 13 apr. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | 95TPS8 | blauw | di 10 apr. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | 20XBG1 | zwart | do 31 mei 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 30 | 47TPN7 | grijs | do 12 apr. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.