66-XT-HR Zwarte Volvo V50 2.0d stationwagen van bouwjaar 2007
66XTHR is het kenteken van een 4-deurs zwarte Volvo V50 2.0d stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.373 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel-motor met 100.00 kW (136 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.8 l/100km (1:17,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 153 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 28 sep 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 19 mrt 2023 herkeurd worden.
Op za 11 jun 2016 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 45.764. De Volvo V50 2.0d is WAM-verzekerd en mag tot 1.960 kg belast worden en een aanhanger tot 700 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-09-2022.
Deze personenauto van 1.373 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel-motor met 100.00 kW (136 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.8 l/100km (1:17,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 153 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 28 sep 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 19 mrt 2023 herkeurd worden.
Op za 11 jun 2016 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 45.764. De Volvo V50 2.0d is WAM-verzekerd en mag tot 1.960 kg belast worden en een aanhanger tot 700 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-09-2022.
Alle voertuig data van 66XTHR 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Algemeen |  | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V50 | ||||||||||||||
| typenaam | V50 2.0d | ||||||||||||||
| variant | MW75 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 11.1 sec | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 45.764,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 12.343,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2007 - okt 2010 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MW7551?? | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| Status | 66XTHR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 66XTHR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*01/116*0076*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds di 20 okt 2015 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 30 mrt 2007 - di 2 okt 2007 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | do 1 okt 2009 - vr 1 okt 2010 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 66XTHR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 66XTHR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 11 jun 2016 10:31 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 28 sep 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 28 sep 2007 | ||||||||||||||
| Massa | 66XTHR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.373 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.473 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.960 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 587 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.960 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.460 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 66XTHR | ||||||||||||||
| lengte | 4,52 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 66XTHR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 66XTHR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 85 mm | ||||||||||||||
| slag | 88 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 18.5 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | D4204T | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 30 mrt 2007 | ||||||||||||||
| Verbruik | 66XTHR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 66XTHR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 126 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 153 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.14 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.171 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.185 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 66XTHR |
|---|---|
| vr 21 feb 2020 14:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 19 mrt 2021 |
| ma 22 feb 2021 11:50 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| ma 22 feb 2021 11:50 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| ma 22 feb 2021 11:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 19 mrt 2022 |
| wo 16 mrt 2022 15:45 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| wo 16 mrt 2022 15:45 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| wo 16 mrt 2022 15:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 19 mrt 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 153 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.373 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V50 2.0d heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 66XTHR heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 28 sep 2007. Kenteken 66XTHR hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 383,74 | € 127,91 |
| Friesland | € 372,88 | € 124,29 |
| Drenthe | € 381,50 | € 127,17 |
| Overijssel | € 360,64 | € 120,21 |
| Flevoland | € 363,22 | € 121,07 |
| Gelderland | € 377,19 | € 125,73 |
| Utrecht | € 352,02 | € 117,34 |
| Noord-Holland | € 339,95 | € 113,32 |
| Zuid-Holland | € 378,74 | € 126,25 |
| Zeeland | € 376,50 | € 125,50 |
| Noord-Brabant | € 358,05 | € 119,35 |
| Limburg | € 357,19 | € 119,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 66XTHR
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.