| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| fabrikant | Volvo Car Corporation |
| handelsbenaming | V50 |
| typenaam | V50 2.0 |
| variant | MW43 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jul 2006 - okt 2008 |
| zuinigheidslabel
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MW4342?? |
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap |
Prestaties | 64TZGB |
|
max. snelheid constructie |
210 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
11.3 sec |
Financieel | 64TZGB |
| catalogusprijs | € 33.034,00 |
| bruto BPM | € 7.920,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-03-2022.
|
Status | 64TZGB |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 15 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 64TZGB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*11 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 |
Tellerstand | 64TZGB |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 64TZGB |
| vervaldatum APK |
| datum tenaamstelling |
vr 8 jun 2012 10:03 |
| in bezit van eigenaar | 10 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 9 mrt 2007 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 9 mrt 2007 |
Massa | 64TZGB |
| massa ledig voertuig | 1.281 Kg |
| massa rijklaar | 1.381 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.890 Kg |
| max. te belasten met | 609 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.350 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.890 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.240 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - spoorbreedte | 153,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,1 cm |
Maten | 64TZGB |
| lengte | 4,51 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,43 - 1,50 m |
| wielbasis | 2,64 m |
Terugroepactie | 64TZGB |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 64TZGB |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 87.5 mm |
| slag | 83.1 mm |
| cilinderinhoud | 1.999 cm3 |
| compressie | 10.8 : 1 |
| turbo | ja |
| netto max. vermogen | 107.00 kW (146 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 190 Nm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | B4204S3 |
| motortype sinds | vr 7 jul 2006 |
Verbruik | 64TZGB |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 10.20 l/100km (1:9,8) |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.40 l/100km (1:13,5) |
| WLTP |
|
Milieu | 64TZGB |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 244 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 137 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 177 g/km |
| roetuitstoot | 0.00 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.280 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.029 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.026 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen | 64TZGB |
| do 6 feb 2020 10:13 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| do 6 feb 2020 10:13 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| do 6 feb 2020 10:13 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| do 6 feb 2020 10:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 9 mrt 2021 |
| vr 26 feb 2021 10:25 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed) |
| vr 26 feb 2021 10:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 9 mrt 2022 |
| di 22 feb 2022 14:01 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| di 22 feb 2022 14:01 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
| di 22 feb 2022 14:01 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| di 22 feb 2022 14:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 9 mrt 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 177 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.281 Kg |