voertuigsoort | personenauto |
merk | Volvo |
fabrikant | Volvo Car Corporation |
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
geproduceerd in | Zweden |
handelsbenaming | V50 2.0 |
handelsnamen | V50
geregistreerd op di 2 okt 2007 |
typenaam | 2.0 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
okt 2007 - okt 2010 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | MW4342?? |
variant | MW43 |
plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap |
site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties
|
10GGR5 |
acceleratie 0-100 km/h |
11.3 sec |
Financieel
|
10GGR5 |
catalogusprijs | € 34.524,00 |
bruto BPM | € 8.234,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-06-2023.
|
Status
|
10GGR5 |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 15 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
10GGR5 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*13 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 1 okt 2009 - vr 1 okt 2010 |
Tellerstand
|
10GGR5 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
10GGR5 |
vervaldatum APK | zo 24 mrt 2024 (over 69 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 20 jun 2008 15:52 |
in bezit van eigenaar | 15 jaren en 7 maanden |
datum 1e toelating |
vr 20 jun 2008 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 20 jun 2008 |
Massa
|
10GGR5 |
massa ledig voertuig | 1.282 Kg |
massa rijklaar | 1.382 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.890 Kg |
max. te belasten met | 608 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 650 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.350 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.890 Kg |
max. massa samenstelling | 3.240 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.000 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 264,0 cm |
- spoorbreedte | 153,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.000 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 153,1 cm |
Maten
|
10GGR5 |
lengte | 4,52 m |
breedte | 1,79 m |
hoogte | 1,44 - 1,50 m |
wielbasis | 2,64 m |
Banden
|
10GGR5 |
banden; velgen en ET | 195/65R15; 6.0x15 ET46 / 195/60R16, 205/55R16; 6.5x16 ET52.5 |
banden; velgen en ET | 205/50R17; 7.0x17 ET52.5 / 215/45R18; 7.5x18 ET52.5 |
banden; velgen en ET | index min. = 90V resp. 90Q voor M+S |
Terugroepactie
|
10GGR5 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
10GGR5 |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Ford |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
kleppen per cilinder | 4 |
boring | 87.5 mm |
slag | 83.1 mm |
cilinderinhoud | 1.999 cm3 |
compressie | 10.8 : 1 |
turbo | nee |
netto max. vermogen | 107.00 kW (146 pk) bij 6.000 rpm |
motorolie | 5W-30, 4.3 l. |
koppel | 190 Nm bij 4500 rpm |
brandstofsysteem | DOHC, ketting, multi-point indirecte injectie |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | ja |
lucht injectie | nee |
motorcode | B4204S3 |
motortype sinds | di 2 okt 2007 |
Verbruik |
10GGR5 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,904/l op ma 8 jan 2024 |
brandstofverbruik stad | 10.20 l/100km (1:9,8) = €19,42 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,85 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.40 l/100km (1:13,5) = €14,09 |
WLTP |
|
Milieu
|
10GGR5 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
CO2 uitstoot stadsrit | 244 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 137 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 177 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.23900 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03300 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02500 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen
|
10GGR5 |
ma 22 feb 2021 13:47 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
ma 22 feb 2021 13:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 24 mrt 2022 |
wo 16 mrt 2022 09:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 24 mrt 2023 |
ma 20 mrt 2023 10:53 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
ma 20 mrt 2023 10:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 24 mrt 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 177 g/km |
massa ledig voertuig | 1.282 Kg |