55RGZT | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
handelsbenaming | V50 | ||||||||||||||
typenaam | V50 18 1.8 Drive | ||||||||||||||
variant | MW21 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | nov 2004 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | MW2142?? | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
Prestaties | 55RGZT | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 55RGZT | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 30.084,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 7.127,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-04-2020. | ||||||||||||||
Status | 55RGZT | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 17 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 55RGZT | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
Tellerstand | 55RGZT | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 55RGZT | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 9 nov 2019 11:05 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 8 apr 2005 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 8 apr 2005 | ||||||||||||||
Massa | 55RGZT | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.274 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.374 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.890 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 616 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 650 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.890 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.190 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
Maten | 55RGZT | ||||||||||||||
lengte | 4,51 m | ||||||||||||||
breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,43 - 1,50 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 55RGZT | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 55RGZT | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
turbo | nee | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 164 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
motorcode | B4184S11 | ||||||||||||||
motortype sinds | di 2 nov 2004 | ||||||||||||||
Verbruik | 55RGZT | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 9.80 l/100km (1:10,2) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.30 l/100km (1:13,7) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 55RGZT | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 234 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 139 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 174 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.00 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.278 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.052 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.028 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 55RGZT | ||||||||||||||
do 7 nov 2019 14:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
do 7 nov 2019 14:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 7 nov 2020 | ||||||||||||||
do 5 nov 2020 09:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 7 nov 2021 | ||||||||||||||
ma 8 nov 2021 10:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 8 nov 2022 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 174 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.274 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 236,98 | € 78,99 |
Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
Gelderland | € 233,24 | € 77,75 |
Utrecht | € 220,68 | € 73,56 |
Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
Zuid-Holland | € 234,39 | € 78,13 |
Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
Noord-Brabant | € 222,69 | € 74,23 |
Limburg | € 221,06 | € 73,69 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|