| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | V50 1.6 I 16v |
| handelsnamen | V50
|
| typenaam | 1.6 I 16V |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 4 apr. 2008 - 2012 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MW2042?? |
| variant | MW20 |
| type | M |
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
|
Prestaties
|
37GZD1 |
|
max. snelheid constructie |
185 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
11.8 sec |
|
Financieel
|
37GZD1 |
| catalogusprijs | € 30.604,00 |
| bruto BPM | € 6.907,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-10-2023.
|
|
Status
|
37GZD1 |
| leeftijd | 17 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
37GZD1 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*14 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,640 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
37GZD1 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
37GZD1 |
| vervaldatum APK | wo 1 okt. 2025 -105 dagen verlopen |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 11 jan. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 1 okt. 2008 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 1 okt. 2008 |
|
Historie
|
37GZD1 |
| 1e NL-eigenaar | van vr 24 feb. 2012 tot za 11 jan. 2025 (4.705 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van za 11 jan. 2025 tot vandaag (367 dagen) |
Massa
|
37GZD1 |
| massa ledig voertuig | 1.223 Kg |
| massa rijklaar | 1.323 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.850 Kg |
| max. te belasten met | 627 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.050 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 950 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 264,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 153,1 cm |
|
Maten
|
37GZD1 |
| lengte | 4,52 m |
| breedte | 1,77 - 1,79 m |
| hoogte | 1,44 - 1,50 m |
| wielbasis | 2,64 m |
Banden
|
37GZD1 |
| banden; velgen en ET | V+A= 195/65R15; 6x15 ET46 / 195/60R16, 205/55R16; 6.5x16 ET52.5 |
| banden; velgen en ET | V+A= 205/50R17; 7x17 ET52.5 / 215/45R18; 7.5x18 ET52.5 |
| banden; velgen en ET | index min.: 90H resp. 90Q voor M+S |
|
Terugroepactie
|
37GZD1 |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
37GZD1 |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Ford |
| max. netto vermogen | 74.00 kW (101 pk) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 79 mm |
| slag | 81.4 mm |
| cilinderinhoud | 1.596 cm3 |
| compressie | 11 : 1 |
| turbo | ja |
| netto max. vermogen | 74 kW (101 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 150 Nm |
| brandstofsysteem | multi-point indirecte injectie |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B4164S3 |
| Verbruik |
37GZD1 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 5 jan. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 9.20 l/100km (1:10,9) = €18,21 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,48 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €14,05 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.10 l/100km (1:14,1) = €14,05 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
37GZD1 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| emissie koolwaterstof | 0.05000 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04800 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.42000 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 220 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 139 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 169 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 169 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen
|
37GZD1 |
| di 12 sep. 2023 13:30 | apk lichte voertuigen |
584 - Stadslicht werkt niet (goed)
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
periodieke controle - is vervallen op di 1 okt. 2024
|
| do 5 sep. 2024 14:05 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op wo 1 okt. 2025
|