Rapportdatum 02-09-2022
28THRL Grijze Volvo V50 1.6 I 16v stationwagen van bouwjaar 2006
28THRL is het kenteken van een 4-deurs grijze Volvo V50 1.6 I 16v stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.235 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.596 cm3 benzine-motor met 74.00 kW (101 pk) en een koppel van 150 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.20 l/100km (1:13,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 171 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 22 sep 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 16 jan 2023 herkeurd worden .
Op vr 5 aug 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo V50 1.6 I 16v is WAM-verzekerd en mag tot 1.850 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.235 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.596 cm3 benzine-motor met 74.00 kW (101 pk) en een koppel van 150 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.20 l/100km (1:13,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 171 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 22 sep 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 16 jan 2023 herkeurd worden .
Op vr 5 aug 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo V50 1.6 I 16v is WAM-verzekerd en mag tot 1.850 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 28THRL 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
28THRL | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V50 | ||||||||||||||
| typenaam | V50 1.6 I 16v | ||||||||||||||
| variant | MW20 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2006 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MW2042?? | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
 Prestaties | 28THRL | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 11.8 sec | ||||||||||||||
 Financieel | 28THRL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.523,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-09-2021. | ||||||||||||||
 Status | 28THRL | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 28THRL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 28THRL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 28THRL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 5 aug 2022 16:26 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 22 sep 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 22 sep 2006 | ||||||||||||||
 Massa | 28THRL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.335 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.850 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 615 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.850 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.050 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 950 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
 Maten | 28THRL | ||||||||||||||
| lengte | 4,51 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 28THRL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 28THRL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 79 mm | ||||||||||||||
| slag | 81.4 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.596 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 11 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 150 Nm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | multi-point indirecte injectie | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | B4164S3 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 29 mrt 2006 | ||||||||||||||
 Verbruik | 28THRL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.50 l/100km (1:10,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 28THRL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 226 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 171 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.00 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.448 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.047 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.045 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 28THRL | ||||||||||||||
| ma 23 dec 2019 09:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Parkeerrem werkt niet op 2 wielen | |||||||||||||||
| ma 23 dec 2019 09:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur | |||||||||||||||
| ma 23 dec 2019 09:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| ma 23 dec 2019 09:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 16 jan 2021 | ||||||||||||||
| di 17 nov 2020 15:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 16 jan 2022 | ||||||||||||||
| do 30 dec 2021 15:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 16 jan 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 171 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 236,98 | € 78,99 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 233,24 | € 77,75 |
| Utrecht | € 220,68 | € 73,56 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 234,39 | € 78,13 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 222,69 | € 74,23 |
| Limburg | € 221,06 | € 73,69 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 28THRL
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.