Rapportdatum 10-01-2026
97-TFL-6 Grijze Volvo V50 1.6 Drive MPV van bouwjaar 2012
97TFL6 is het kenteken van een 4-deurs grijze Volvo V50 1.6 Drive MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.280 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 84 kW (114 pk) en 270 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,3 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 114 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 10 jan. 2012 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op za 15 nov. 2025 verlopen APK.
Op do 6 nov. 2025 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.588. De Volvo V50 1.6 Drive is WAM-verzekerd en mag tot 1.900 kg belast worden een aanhanger tot 690 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.280 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 84 kW (114 pk) en 270 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,3 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 114 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 10 jan. 2012 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op za 15 nov. 2025 verlopen APK.
Op do 6 nov. 2025 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.588. De Volvo V50 1.6 Drive is WAM-verzekerd en mag tot 1.900 kg belast worden een aanhanger tot 690 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 97TFL6 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
97TFL6 | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V50 1.6 Drive | ||||||||||||||
| handelsnamen | V50 | ||||||||||||||
| typenaam | 1.6 Drive | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 4 apr. 2011 - 2012 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MW84E1?? | ||||||||||||||
| variant | MW84 | ||||||||||||||
| type | M | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 97TFL6 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 195 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 11.4 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 97TFL6 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 31.588,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.049,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-01-2027. | ||||||||||||||
| Status | 97TFL6 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 97TFL6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*25 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,640 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 97TFL6 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 97TFL6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 15 nov. 2025 -56 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 6 nov. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 10 jan. 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 10 jan. 2012 | ||||||||||||||
| Historie | 97TFL6 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van za 19 nov. 2016 tot do 6 nov. 2025 (3.274 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van do 6 nov. 2025 tot vandaag (65 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
97TFL6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.380 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 620 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 690 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.200 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 97TFL6 | ||||||||||||||
| lengte | 4,52 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 - 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 52 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 404 l | ||||||||||||||
 Banden
|
97TFL6 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 195/65R15; 6x15 ET46 / 195/60R16, 205/55R16; 6.5x16 ET52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/50R17; 7x17 ET52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min. = 90H resp. 90Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 97TFL6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 97TFL6 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 84.00 kW (114 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 75 mm | ||||||||||||||
| slag | 88.3 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 16 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 84 kW (114 pk) bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 270 Nm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D4162T | ||||||||||||||
| Verbruik | 97TFL6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,754/l op ma 5 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,12 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €6,67 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,54 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,54 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 97TFL6 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.15200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.19160 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 137 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 101 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 114 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00120 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.55 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16680 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
97TFL6 | ||||||||||||||
| vr 20 okt. 2023 14:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
141 - Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest periodieke controle | |||||||||||||||
| vr 27 okt. 2023 13:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
141 - Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest periodieke controle - is vervallen op vr 15 nov. 2024 | |||||||||||||||
| wo 13 nov. 2024 15:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 15 nov. 2025 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 72KGS5 | blauw | di 17 nov. 2009 | €15.940,00 | 5 | 2.400 |
| 2 | 8KXP96 | wit | di 15 nov. 2011 | €21.444,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | 68RHL9 | blauw | za 18 jun. 2011 | €23.991,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | KL185G | zwart | ma 16 mei 2011 | €25.160,00 | 4 | 1.560 |
| 5 | 09TDH5 | grijs | wo 4 jan. 2012 | €25.249,00 | 4 | 1.560 |
| 6 | 05TGT1 | blauw | do 9 feb. 2012 | €25.451,00 | 4 | 1.999 |
| 7 | 68LHK1 | zwart | za 24 apr. 2010 | €25.495,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | 30LVV4 | zwart | za 10 jul. 2010 | €25.495,00 | 4 | 1.596 |
| 9 | 47LPJ4 | wit | do 3 jun. 2010 | €25.520,00 | 4 | 1.596 |
| 10 | 82NSH3 | zwart | wo 3 nov. 2010 | €25.520,00 | 4 | 1.596 |
| 11 | 83NSH3 | zwart | wo 3 nov. 2010 | €25.520,00 | 4 | 1.596 |
| 12 | 96LXV5 | zwart | vr 16 jul. 2010 | €25.520,00 | 4 | 1.596 |
| 13 | 11TDH5 | grijs | wo 4 jan. 2012 | €25.606,00 | 4 | 1.560 |
| 14 | 95NZZ7 | wit | ma 14 feb. 2011 | €25.960,00 | 4 | 1.596 |
| 15 | 70NZZ7 | zwart | ma 14 feb. 2011 | €25.985,00 | 4 | 1.596 |
| 16 | X138LD | grijs | do 27 mei 2010 | €26.134,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 20XBG1 | zwart | do 31 mei 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 18 | 18XBG1 | blauw | do 31 mei 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 24XBG1 | blauw | za 16 jun. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 20 | 31TPK4 | zwart | ma 26 mrt. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 21 | 48TXT8 | zwart | ma 21 mei 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 22 | 53TPN7 | blauw | ma 2 apr. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 65XBF8 | zwart | do 10 mei 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | 93TPS8 | wit | ma 23 apr. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | 96TPS8 | zwart | di 10 apr. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 26 | 97TPS8 | zwart | di 10 apr. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 27 | 98TPS8 | zwart | vr 13 apr. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | 47TPN7 | grijs | do 12 apr. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | 95TPS8 | blauw | di 10 apr. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 30 | 04TPK3 | zwart | vr 23 mrt. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.