![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
27TTFL | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V50 1.6 Drive | ||||||||||||||
| handelsnamen | V50 geregistreerd op vr 7 jul 2006 | ||||||||||||||
| typenaam | V50 1.6 Drive | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2006 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MW7652?? | ||||||||||||||
| variant | MW76 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| 27TTFL | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 12.8 sec | ||||||||||||||
| 27TTFL | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 35.244,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.085,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-01-2022. | ||||||||||||||
| 27TTFL | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 7 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| 27TTFL | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
| 27TTFL | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| 27TTFL | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 20 jul 2023 (over 20 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 27 jun 2023 16:53 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 19 jan 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 19 jan 2007 | ||||||||||||||
| 27TTFL | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.316 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.416 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 584 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.200 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| 27TTFL | |||||||||||||||
| lengte | 4,51 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
| 27TTFL | |||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 195/65R15; 6x15 ET46 / 195/60R16, 205/55R16; 6.5x16 ET52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/50R17; 7x17 ET52.5 / 215/45R18; 7.5x18 ET52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min. = 90H resp. 90Q voor M+S | ||||||||||||||
| 27TTFL | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| 27TTFL | |||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Peugeot | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 75 mm | ||||||||||||||
| slag | 88.3 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 18.3 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 80.00 kW (109 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 240 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 790 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | D4164T | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 7 jul 2006 | ||||||||||||||
| 27TTFL | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,537/l op ma 26 jun 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) = €9,68 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €6,61 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €7,69 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| 27TTFL | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 166 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 112 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 132 g/km | ||||||||||||||
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00000 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.60 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.178 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.154 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.17900 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| 27TTFL | |||||||||||||||
| di 20 jul 2021 13:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 20 jul 2022 | ||||||||||||||
| do 9 jun 2022 14:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| do 9 jun 2022 14:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 20 jul 2023 | ||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 132 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.316 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V50 1.6 Drive heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 27TTFL heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.60 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 19 jan 2007. Kenteken 27TTFL hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,07 | € 135,02 |
| Friesland | € 389,31 | € 129,77 |
| Drenthe | € 398,37 | € 132,79 |
| Overijssel | € 376,45 | € 125,48 |
| Flevoland | € 380,61 | € 126,87 |
| Gelderland | € 400,18 | € 133,39 |
| Utrecht | € 375,54 | € 125,18 |
| Noord-Holland | € 354,70 | € 118,23 |
| Zuid-Holland | € 405,07 | € 135,02 |
| Zeeland | € 380,80 | € 126,93 |
| Noord-Brabant | € 378,08 | € 126,03 |
| Limburg | € 377,72 | € 125,91 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDG8 | grijs | 10-06-2008 | €37.719,00 | 5 | 2.435 |
| 2 | 00GFF8 | grijs | 10-06-2008 | €34.039,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | 00GGD4 | grijs | 17-06-2008 | €30.269,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 00GGG6 | grijs | 20-06-2008 | €33.944,00 | 4 | 1.999 |
| 5 | 00GKD8 | grijs | 5-07-2008 | €32.314,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 00GKH2 | grijs | 7-07-2008 | €30.884,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00GKP8 | grijs | 11-07-2008 | €44.589,00 | 5 | 2.435 |
| 8 | 00GLV3 | zwart | 25-07-2008 | €43.514,00 | 5 | 2.400 |
| 9 | 00GNF6 | blauw | 24-07-2008 | €30.269,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 00GPD2 | grijs | 5-08-2008 | €34.874,00 | 4 | 1.999 |
| 11 | 00GRZ5 | rood | 29-08-2008 | €36.899,00 | 5 | 2.435 |
| 12 | 00GTX7 | zwart | 15-09-2008 | €41.649,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | 00GVF1 | wit | 16-09-2008 | €29.499,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 00GVR4 | grijs | 19-09-2008 | €37.719,00 | 5 | 2.435 |
| 15 | 00GXB8 | wit | 26-09-2008 | €34.024,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 00GXP5 | grijs | 26-09-2008 | €30.294,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 00GZL8 | zwart | 2-10-2008 | €39.404,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | 00HBG9 | grijs | 13-10-2008 | €32.569,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 00HDL3 | blauw | 27-10-2008 | €33.064,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 00HFD9 | zwart | 30-10-2008 | €36.614,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | 00HLP2 | blauw | 8-01-2009 | €35.549,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | 00HNF2 | grijs | 14-01-2009 | €30.594,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 00HPS9 | zwart | 29-01-2009 | €33.384,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 00HRJ2 | blauw | 5-02-2009 | €28.824,00 | 4 | 1.596 |
| 25 | 00HSF6 | blauw | 29-11-2006 | € - | 4 | 1.997 |
| 26 | 00HST3 | grijs | 18-02-2009 | €34.178,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 00HTL1 | wit | 24-02-2009 | €40.954,00 | 5 | 2.521 |
| 28 | 00HXG9 | grijs | 20-03-2009 | €30.079,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 00JBD6 | grijs | 7-04-2009 | €36.659,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | 00JBS1 | zwart | 25-08-2009 | €33.829,00 | 4 | 1.999 |