01TNJ1 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
handelsbenaming | V50 | ||||||||||||||
typenaam | V50 1.6 Drive | ||||||||||||||
variant | MW84 | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
bagageruimte | 404 l. | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
inhoud brandstoftank | 52 l | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | apr 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | MW84F1?? | ||||||||||||||
type | M | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
Prestaties | 01TNJ1 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 195 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 11.4 sec | ||||||||||||||
Financieel | 01TNJ1 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 31.259,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 4.731,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 01TNJ1 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 3 | ||||||||||||||
leeftijd | 10 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 01TNJ1 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*25 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
Tellerstand | 01TNJ1 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 01TNJ1 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 1 jul 2020 14:00 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | za 3 mrt 2012 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | za 3 mrt 2012 | ||||||||||||||
Massa | 01TNJ1 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.390 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.900 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 610 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 695 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.900 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.200 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 264,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
Maten | 01TNJ1 | ||||||||||||||
lengte | 4,52 m | ||||||||||||||
breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,44 - 1,50 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 01TNJ1 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 01TNJ1 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
boring | 75 mm | ||||||||||||||
slag | 88.3 mm | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
compressie | 16 : 1 | ||||||||||||||
turbo | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 84.00 kW (114 pk) bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
koppel | 270 Nm | ||||||||||||||
brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 780 tpm | ||||||||||||||
motorcode | D4162T | ||||||||||||||
motortype sinds | ma 4 apr 2011 | ||||||||||||||
Verbruik | 01TNJ1 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.30 l/100km (1:23,3) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.50 l/100km (1:28,6) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 01TNJ1 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 112 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 92 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00090 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.55 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.14230 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.13860 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.15060 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 01TNJ1 | ||||||||||||||
ma 29 jun 2020 10:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 29 jun 2021 | ||||||||||||||
ma 14 jun 2021 16:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 29 jun 2022 | ||||||||||||||
di 21 jun 2022 14:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 29 jun 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V50 1.6 Drive heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 01TNJ1 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00090 gram per kilometer en 0.55 roetuitstoot. De 1e toelating was op za 3 mrt 2012. Kenteken 01TNJ1 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 376,26 | € 125,42 |
Friesland | € 363,70 | € 121,23 |
Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
Overijssel | € 351,81 | € 117,27 |
Flevoland | € 355,66 | € 118,55 |
Gelderland | € 369,73 | € 123,24 |
Utrecht | € 347,79 | € 115,93 |
Noord-Holland | € 331,71 | € 110,57 |
Zuid-Holland | € 371,74 | € 123,91 |
Zeeland | € 355,83 | € 118,61 |
Noord-Brabant | € 351,31 | € 117,10 |
Limburg | € 348,46 | € 116,15 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|