Rapportdatum 03-11-2024
56-DZ-KX Rode Volvo V40 stationwagen van bouwjaar 2000
56DZKX is het kenteken van een 4-deurs rode Volvo V40 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.310 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.834 cm3 benzine-motor met 92 kW (125 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,9 l/100km (1:14,5) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 164 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 14 jan 2000 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 25 jan 2025 herkeurd worden .
Op wo 16 okt 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo V40 is WAM-verzekerd en mag tot 1.800 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.310 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.834 cm3 benzine-motor met 92 kW (125 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,9 l/100km (1:14,5) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 164 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 14 jan 2000 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 25 jan 2025 herkeurd worden .
Op wo 16 okt 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo V40 is WAM-verzekerd en mag tot 1.800 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 56DZKX 
 |
|
|---|---|
 |
56DZKX |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | V40 (1e generatie) |
| handelsnamen | V40 |
| typenaam | V40 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | jul 1999 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | VW1345 |
| variant | VW13 |
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/s40/15475 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | 56DZKX |
| max. snelheid constructie | 200 km/u |
| Financieel | 56DZKX |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 6.333,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-01-2015. |
| Status | 56DZKX |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 24 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 56DZKX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*98/14*0007*12 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Tellerstand | 56DZKX |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 56DZKX |
| vervaldatum APK | za 25 jan 2025 (over 83 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 16 okt 2024 11:18 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 14 jan 2000 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 14 jan 2000 |
 Massa
|
56DZKX |
| massa ledig voertuig | 1.310 Kg |
| massa rijklaar | 1.410 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.800 Kg |
| max. te belasten met | 490 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.200 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 950 Kg |
| - afstand volgende as | 255,0 cm |
| - spoorbreedte | 145,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 870 Kg |
| - spoorbreedte | 147,4 cm |
| Maten | 56DZKX |
| lengte | 4,48 m |
| breedte | 1,72 m |
| hoogte | 1,40 - 1,46 m |
| wielbasis | 2,55 m |
 Banden
|
56DZKX |
| Terugroepactie | 56DZKX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 56DZKX |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.834 cm3 |
| netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B4184SM |
| Verbruik | 56DZKX |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,926/l op ma 28 okt 2024 |
| brandstofverbruik stad | 9.10 l/100km (1:11) = €17,53 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,98 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.90 l/100km (1:14,5) = €13,29 |
| WLTP | |
| Milieu | 56DZKX |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.15800 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 164 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 164 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.18400 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
| Keuringen | 56DZKX |
| do 6 jan 2022 13:57 | apk lichte voertuigen |
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse CO meer dan wettelijk toegestaan Lambdawaarde wijkt af Band onvoldoende profiel Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| do 12 jan 2023 14:11 | apk lichte voertuigen |
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| do 25 jan 2024 14:06 | apk lichte voertuigen |
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Bandenspanning niet op juiste waarde Stuurkogel te veel speling Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 164 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.310 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
| Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
| Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
| Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01JKGZ | grijs | 8-05-2002 | € - | 4 | 1.783 |
| 2 | 02XZV3 | zwart | 28-09-2012 | €30.729,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | 1SKX13 | zwart | 29-10-2013 | €33.254,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | 07PDST | zwart | 12-05-2004 | € - | 4 | 1.783 |
| 5 | 1SLG17 | blauw | 7-11-2013 | €30.585,00 | 4 | 1.560 |
| 6 | 1SJJ48 | blauw | 11-10-2013 | €34.699,00 | 4 | 1.596 |
| 7 | 03ZSZ9 | blauw | 1-02-2013 | €29.985,00 | 4 | 1.560 |
| 8 | 06XXX3 | blauw | 14-09-2012 | €29.089,00 | 4 | 1.560 |
| 9 | 10LKJD | zwart | 6-02-2003 | € - | 4 | 1.948 |
| 10 | 08ZLN7 | wit | 7-01-2013 | €40.744,00 | 4 | 1.596 |
| 11 | 11HPLZ | beige | 10-10-2001 | € - | 4 | 1.783 |
| 12 | 00XZL6 | zwart | 20-09-2012 | €30.429,00 | 4 | 1.596 |
| 13 | 00XZZ8 | blauw | 1-10-2012 | €31.000,00 | 4 | 1.560 |
| 14 | 00ZDL1 | grijs | 16-10-2012 | €33.139,00 | 4 | 1.596 |
| 15 | 00ZDS2 | blauw | 24-10-2012 | €30.749,00 | 4 | 1.596 |
| 16 | 00ZDZ5 | zwart | 31-10-2012 | €29.805,00 | 4 | 1.596 |
| 17 | 00ZFF7 | grijs | 22-10-2012 | €37.710,00 | 4 | 1.560 |
| 18 | 00ZFL7 | blauw | 26-10-2012 | €31.139,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 00ZFV6 | blauw | 27-10-2012 | €31.969,00 | 4 | 1.560 |
| 20 | 00ZGD8 | zwart | 2-11-2012 | €28.990,00 | 4 | 1.560 |
| 21 | 00ZGJ9 | grijs | 1-11-2012 | €39.870,00 | 4 | 1.596 |
| 22 | 00ZGS7 | blauw | 6-11-2012 | €39.309,00 | 4 | 1.596 |
| 23 | 00ZHG3 | wit | 15-11-2012 | €30.059,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | 00ZHK4 | wit | 16-11-2012 | €33.044,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | 00ZHS8 | wit | 23-11-2012 | €35.839,00 | 4 | 1.560 |
| 26 | 00ZKF6 | blauw | 6-12-2012 | €39.424,00 | 4 | 1.596 |
| 27 | 00ZLN7 | blauw | 7-01-2013 | €42.974,00 | 5 | 2.497 |
| 28 | 08JBBV | grijs | 31-01-2002 | € - | 4 | 1.783 |
| 29 | 00ZRK4 | grijs | 4-01-2013 | €29.985,00 | 4 | 1.560 |
| 30 | 00ZRK5 | grijs | 18-01-2013 | €30.100,00 | 4 | 1.560 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.