![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
04ZDL1 | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V40 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| type | M | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 04ZDL1 | ||||||||||||||
| Financieel | 04ZDL1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 30.430,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.711,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 04ZDL1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 04ZDL1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 04ZDL1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Bijzonderheden | 04ZDL1 | ||||||||||||||
| volgnummer 1, code 160 | Af-fabriek roetfilter verwijderd | ||||||||||||||
| Datums | 04ZDL1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 29 jun. 2026 (over 170 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 20 dec. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 11 okt. 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 11 okt. 2012 | ||||||||||||||
| Historie | 04ZDL1 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van wo 22 nov. 2017 tot di 26 jun. 2018 (215 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van di 26 jun. 2018 tot ma 2 jul. 2018 (6 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van ma 2 jul. 2018 tot za 9 nov. 2019 (495 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van za 9 nov. 2019 tot za 15 feb. 2020 (98 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van za 15 feb. 2020 tot za 20 dec. 2025 (2.135 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van za 20 dec. 2025 tot vandaag (20 dagen) | ||||||||||||||
|
|
04ZDL1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.257 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.357 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.890 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 633 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.190 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 990 Kg | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 960 Kg | ||||||||||||||
| Maten | 04ZDL1 | ||||||||||||||
| lengte | 4,37 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
|
|
04ZDL1 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 04ZDL1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 04ZDL1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 84 kW (114 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | 04ZDL1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,754/l op ma 5 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.00 l/100km (1:25) = €7,02 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.40 l/100km (1:29,4) = €5,96 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,31 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 04ZDL1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 94 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm | ||||||||||||||
|
|
04ZDL1 | ||||||||||||||
| do 22 jun. 2023 15:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - is vervallen op za 29 jun. 2024 | |||||||||||||||
| vr 21 jun. 2024 15:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op zo 29 jun. 2025 | |||||||||||||||
| wo 7 mei 2025 12:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 224 - Veer gebroken of gescheurd 289 - Schijf-, trommelrem loopt niet vrij 311 - Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij periodieke controle - vervalt op ma 29 jun. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TN784B | zwart | do 26 nov. 2015 | €2.586,00 | 4 | 1.969 |
| 2 | RT407G | blauw | vr 24 mei 2013 | €9.013,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | JT248B | grijs | di 15 sep. 2015 | €15.413,00 | 4 | 1.969 |
| 4 | HDP78R | wit | di 18 okt. 2016 | €15.462,00 | 4 | 1.969 |
| 5 | T241RJ | blauw | wo 19 jun. 2013 | €16.004,00 | 5 | 1.984 |
| 6 | JT380B | grijs | vr 27 nov. 2015 | €17.483,00 | 4 | 1.969 |
| 7 | R112GP | grijs | vr 13 dec. 2013 | €20.565,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | 5TKS72 | grijs | ma 18 nov. 2013 | €21.474,00 | 4 | 1.560 |
| 9 | 6TKS60 | wit | ma 18 nov. 2013 | €21.474,00 | 4 | 1.560 |
| 10 | 7TKS25 | zwart | ma 18 nov. 2013 | €22.131,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | 7TKS77 | blauw | ma 18 nov. 2013 | €22.131,00 | 4 | 1.560 |
| 12 | 7TKS08 | zwart | ma 18 nov. 2013 | €22.131,00 | 4 | 1.560 |
| 13 | JPV39F | rood | ma 7 dec. 2015 | €22.653,00 | 4 | 1.969 |
| 14 | 7TGD88 | wit | ma 18 nov. 2013 | €22.957,00 | 4 | 1.560 |
| 15 | 4SXG35 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | 4SXG33 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 17 | 4SXG30 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 18 | 4SXG42 | grijs | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 4SXG36 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 20 | 8SFF55 | wit | vr 20 sep. 2013 | €23.339,00 | 4 | 1.560 |
| 21 | 4ZJR74 | zwart | do 5 feb. 2015 | €23.473,00 | 4 | 1.596 |
| 22 | 4ZJR73 | zwart | do 5 feb. 2015 | €23.473,00 | 4 | 1.596 |
| 23 | 3TGK89 | zwart | ma 18 nov. 2013 | €23.614,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | 7TGD59 | grijs | ma 18 nov. 2013 | €23.614,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | 7TGL49 | zwart | di 29 okt. 2013 | €23.684,00 | 4 | 1.560 |
| 26 | 9XKR99 | grijs | ma 1 sep. 2014 | €23.997,00 | 4 | 1.596 |
| 27 | 2SJL96 | rood | vr 18 okt. 2013 | €24.021,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | 2ZBN83 | zwart | wo 3 dec. 2014 | €24.031,00 | 4 | 1.596 |
| 29 | 4ZJR76 | zwart | do 15 jan. 2015 | €24.031,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 82ZDD3 | grijs | za 6 okt. 2012 | €24.122,00 | 4 | 1.596 |