![]() |
|||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
1TGL99 | ||||||||||||||
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volvo | ||||||||||||||
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
handelsbenaming | V40 T4 (2e generatie) | ||||||||||||||
handelsnamen | V40 | ||||||||||||||
typenaam | T4 | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | wo 20 nov. 2013 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | MV485B?? | ||||||||||||||
variant | MV48 | ||||||||||||||
type | M | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v40/10952 | ||||||||||||||
site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 1TGL99 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 225 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 8.7 sec | ||||||||||||||
Financieel | 1TGL99 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 43.660,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 6.174,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 1TGL99 | ||||||||||||||
leeftijd | 11 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 1TGL99 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*32 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,647 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 1TGL99 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 1TGL99 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 19 okt. 2025 (over 79 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 1 jun. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 31 jan. 2014 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 31 jan. 2014 | ||||||||||||||
|
1TGL99 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.314 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.414 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.940 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 626 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 650 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.440 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 264,7 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,6 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 990 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,3 cm | ||||||||||||||
Maten | 1TGL99 | ||||||||||||||
lengte | 4,37 m | ||||||||||||||
breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
bagageruimte | 555-1.580 l | ||||||||||||||
|
1TGL99 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/55R16; 6.5x16 ET52.5 / 205/55R16; 7x16 ET50 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/50R17; 7x17 ET50/52.5 / 225/45R17; 7x17 ET50 / 225/45R17; 7.5x17 ET52.5 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 225/40R18; 7.5x18 ET52.5 / 235/35R19; 8x19 ET50 / index min. = 91V resp. 91Q voor M+S | ||||||||||||||
Terugroepactie | 1TGL99 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- do 20 mrt. 2014 | De centrale elektronicamodule bevat een softwarefout. Hierdoor kan het linker achterlicht onjuist functioneren. | ||||||||||||||
- zo 11 sep. 2016 | Door een te snelle opwarming van de koude motor kan er lekkage optreden van koelvloeistof en motorolie. Een te snelle opwarming treedt vooral op bij een direct zware belasting van de motor en een zeer lage buitentemperatuur. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 1TGL99 | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Ford | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 132.00 kW (180 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
boring | 79 mm | ||||||||||||||
slag | 81.4 mm | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.596 cm3 | ||||||||||||||
compressie | 10 : 1 | ||||||||||||||
turbo | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 132 kW (180 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
motorolie | In de fabriek bijgevulde en gecertificeerde olie: Oliekwaliteit WSS-M2C925-A alternatief tijdens servicebeurt: Oliekwaliteit: ACEA A5/B5 Viscositeit: SAE 5W-30 | ||||||||||||||
koppel | 240 Nm bij 1.600-5.000 rpm | ||||||||||||||
brandstofsysteem | directe inspuiting | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | B4164T | ||||||||||||||
Verbruik | 1TGL99 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.10 l/100km (1:16,4) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 1TGL99 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*459/2012J | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.06380 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.01740 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.43730 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 184 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 120 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 143 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 143 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00125 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
1TGL99 | ||||||||||||||
wo 19 okt. 2022 13:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - vervalt op do 19 okt. 2023 | |||||||||||||||
di 26 sep. 2023 15:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op za 19 okt. 2024 | |||||||||||||||
ma 14 okt. 2024 16:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
203 - Band beschadigd 205 - Band onvoldoende profiel 576 - Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan periodieke controle - vervalt op zo 19 okt. 2025 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 143 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.314 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
Kleurenoverzicht V40 II; zwart, grijs en blauw verreweg de populairste kleuren.
Typenoverzicht V40 II; 2/3 aandeel diesel (D2, D3, D4), 1/3 aandeel benzine (T2, T3, T4, T5).
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | TN784B | zwart | do 26 nov. 2015 | €2.586,00 | 4 | 1.969 |
2 | RT407G | blauw | vr 24 mei 2013 | €9.013,00 | 4 | 1.560 |
3 | JT248B | grijs | di 15 sep. 2015 | €15.413,00 | 4 | 1.969 |
4 | HDP78R | wit | di 18 okt. 2016 | €15.462,00 | 4 | 1.969 |
5 | T241RJ | blauw | wo 19 jun. 2013 | €16.004,00 | 5 | 1.984 |
6 | JT380B | grijs | vr 27 nov. 2015 | €17.483,00 | 4 | 1.969 |
7 | R112GP | grijs | vr 13 dec. 2013 | €20.565,00 | 4 | 1.596 |
8 | 5TKS72 | grijs | ma 18 nov. 2013 | €21.474,00 | 4 | 1.560 |
9 | 6TKS60 | wit | ma 18 nov. 2013 | €21.474,00 | 4 | 1.560 |
10 | 7TKS08 | zwart | ma 18 nov. 2013 | €22.131,00 | 4 | 1.560 |
11 | 7TKS25 | zwart | ma 18 nov. 2013 | €22.131,00 | 4 | 1.560 |
12 | 7TKS77 | blauw | ma 18 nov. 2013 | €22.131,00 | 4 | 1.560 |
13 | 7TGD88 | wit | ma 18 nov. 2013 | €22.957,00 | 4 | 1.560 |
14 | 4SXG42 | grijs | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
15 | 4SXG36 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
16 | 4SXG35 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
17 | 4SXG33 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
18 | 4SXG30 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
19 | 8SFF55 | wit | vr 20 sep. 2013 | €23.339,00 | 4 | 1.560 |
20 | 4ZJR73 | zwart | do 5 feb. 2015 | €23.473,00 | 4 | 1.596 |
21 | 4ZJR74 | zwart | do 5 feb. 2015 | €23.473,00 | 4 | 1.596 |
22 | 3TGK89 | zwart | ma 18 nov. 2013 | €23.614,00 | 4 | 1.560 |
23 | 7TGD59 | grijs | ma 18 nov. 2013 | €23.614,00 | 4 | 1.560 |
24 | 7TGL49 | zwart | di 29 okt. 2013 | €23.684,00 | 4 | 1.560 |
25 | 9XKR99 | grijs | ma 1 sep. 2014 | €23.997,00 | 4 | 1.596 |
26 | 2SJL96 | rood | vr 18 okt. 2013 | €24.021,00 | 4 | 1.560 |
27 | 4ZJR76 | zwart | do 15 jan. 2015 | €24.031,00 | 4 | 1.596 |
28 | 2ZBN83 | zwart | wo 3 dec. 2014 | €24.031,00 | 4 | 1.596 |
29 | 82ZDD3 | grijs | za 6 okt. 2012 | €24.122,00 | 4 | 1.596 |
30 | 52ZRK5 | zwart | ma 14 jan. 2013 | €24.224,00 | 4 | 1.560 |